Bridgestone annonce le nouveau Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A42.

Pour les pilotes de motos trail qui passent la majorité de leurs kilomètres à dévorer l'asphalte, Bridgestone vient de dévoiler votre prochain train de pneus. Lancé mondialement le 1er janvier 2027, le tout nouveau Bridgestone BATTLAX ADVENTURE A42 est conçu pour reprendre les meilleurs éléments de son prédécesseur à grand succès, le A41, et les pousser encore plus loin.

Au cours de la dernière décennie, le marché européen des pneus pour motos trail a connu une croissance de 45 %, avec une très grande proportion de motards privilégiant la maniabilité sur route, la sécurité sur le mouillé et une grande longévité. Le A42 de Bridgestone répond directement à ces exigences avec de sérieuses améliorations de performances à tous les niveaux.

Principales améliorations par rapport au A41 : vs A42 TRAIL

  • Performances supérieures sur le mouillé : Le A42 réduit le taux de patinage du pneu en accélération en ligne droite de 14 %, offrant une stabilité exceptionnelle et une tranquillité d'esprit lorsque vous êtes pris dans des averses soudaines.

  • Augmentation massive de la longévité : Bridgestone a augmenté la durée de vie de 18 % sur le pneu avant et d'un impressionnant 25 % sur l'arrière, vous gardant sur la route pour de plus longs trajets sans vous soucier d'un remplacement prématuré.

  • Conduite plus silencieuse et plus confortable : Une réduction de 15 % du bruit des pneus se traduit par une diminution drastique de la fatigue du pilote sur les longs trajets sur autoroute.

Conçu pour les modèles phares de la catégorie : BMW R 1300 GS, Honda Africa Twin et Yamaha Ténéré 700

Bien que les motards ne s'intéressent pas toujours aux détails techniques des pneus, le choix du bon modèle est essentiel pour libérer tout le potentiel des motos trail modernes. Avec de nouvelles dimensions prévues entre 2027 et 2028, le Battlax A42 vise directement les leaders du marché :

  • Avant (120/70 R19) & Arrière (170/60 R17) : la monte pneumatique standard de l'emblématique BMW R 1300 GS (et de sa version Adventure), ainsi que de la Ducati Multistrada V4 et de la Triumph Tiger 1200 GT Explorer.

  • Avant (90/90 V21) & Arrière (150/70 ZR18 ou 150/70 R17) : essentiels pour la Honda CRF1100L Africa Twin, la KTM 1390 Super Adventure, la Yamaha Ténéré 700 et la Suzuki V-Strom 800DE.

  • Dimensions routières (120/70 ZR17 et 160/60 ZR17 prévues pour 2028) : pour les trails de moyenne cylindrée comme la Kawasaki Versys 650.

Le déploiement mondial du BATTLAX ADVENTURE A42 débutera le 1er janvier 2027, avec 6 dimensions initiales (3 à l'avant, 3 à l'arrière). D'ici 2028, la gamme s'élargira pour atteindre un total de 9 dimensions (4 à l'avant, 5 à l'arrière), couvrant ainsi presque tous les grands trails lourds du marché.

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ch Year     Position   Tire Size
2027 Front 90/90 V21 (54V)
2027 Front 110/80 R19 (59V)
2027 Front 120/70 R19 (60V)
2027 Rear 150/70 R17 (69V)
2027 Rear 150/70 ZR18 (70W)
2027 Rear 170/60 R17 (72V)
2028 Front 90/90 -21 (54V) 
2028 Front 100/90 -19  (57V)
2028 Front 120/70 ZR17 (58W)
2028 Front 120/70 ZR19 (60W)
2028 Rear 130/80 R17 (65H)
2028 Rear 140/80 R17 (69V)
2028 Rear 150/70 R18 (70V)
2028 Rear 160/60 ZR17 (69W)
2028 Rear 170/60 ZR17 (72W)