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Pirelli poursuivra son rôle de manufacturier officiel toutes les classes du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike pour les saisons 2021, 2022 et 2023.

Lancé en 2004, le partenariat technique établi par Pirelli avec la Fédération Française de Motocyclisme, le promoteur, les équipes et les pilotes du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, a établi le record du plus ancien fournisseur de pneus uniques de l'histoire des plus grandes compétitions de course motocycliste. Cette formule, proposée par Pirelli, a offert à tous les pilotes et équipes les mêmes chances de concourir pour la victoire grâce à un approvisionnement équitable et identique pour tous. Dans le même temps, la formule de provision en pneus a toujours été appuyée par un travail de R&D intense qui a augmenté les performances des pneus et la compétitivité du championnat, année après année.

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En plus de l'Indian Challenger, les modèles Indian Roadmaster, Chieftain, Springfield et Vintage seront équipés d’origine en METZELER CRUISETEC. LE METZELER SPORTEC M9 RR sera désormais la première monte du tout nouveau Indian FTR

Le partenariat entre la marque Allemande METZELER et le légendaire fabriquant de motos américaines INDIAN MOTORCYCLE ne cesse d’aller de l'avant depuis leur première collaboration en 2019. METZELER avait été choisi comme partenaire de développement et fournisseur exclusif pour l’Indian Challenger 2020. Un projet réussi, grâce au travail conjoint de deux marques qui partagent les mêmes philosophies en visant le plus haut niveau de performances, dans le respect des normes de qualité les plus exigeantes.

Le constructeur autrichien KTM et le manufacturier Continental ont annoncé une grande coopération pour cette nouvelle année : Le roadster sportif 890 DUKE s’équipe de nouvelles chausses sur ses jantes pour son lancement 2021 : le “ContiRoad”. C’est le dernier pneu du segment Sport Touring développé à Korbach et produit dans la nouvelle usine Continental à la pointe des dernières technologies en Asie. Les gènes du multiple vainqueur des tests européens ContiRoadAttack 3 ont été utilisé dans son développement. Le  ContiRoad impressionne avec des changements d’angles agiles, un haut kilométrage et des performances excellentes par tous les temps.

CONTINENTAL CONTIROAD

  • Un succès pour la polyvalente sportive
  • “ContiRoad” un pneu Premium sur la KTM 890 DUKE
  • Les éloges du pilote MotoGP Jeremy McWilliams

Mitas, rattaché au groupe Trelleborg, lance de nouvelles versions du célèbre MITAS SPORT FORCE+ dans certaines dimensions. Le SPORT FORCE+ EV propose un profil novateur, homologué route, idéal pour les pilotes sportifs aussi adeptes des courses de loisir. Le pneu SPORT FORCE+ RS a, quant à lui, une nouvelle gomme Racing Soft.

« Le SPORT FORCE+  reste le choix préféré des pilotes exigeants qui apprécient son adhérence, sa précision et ses prouesses dynamiques. La nouvelle version « EV » s’appuie sur une structure encore plus solide et porte les performances de ce pneu au niveau supérieur », déclare Gustavo Pinto Teixeira, vice-président Two Wheels and Specialty Tires. « Nous sommes extrêmement fiers des améliorations significatives apportées, au fil des ans, sur le SPORT FORCE+, dont la réalisation de ces deux nouvelles versions : « EV » et « RS ». Nous attendons avec impatience les retours de nos pilotes au cours des prochains mois qui se lancent actuellement sur les routes et sur les pistes avec notre gamme SPORT FORCE+. »

METZELER 6 DAYS EXTREME

- Développé avec l'aide de pilotes d'usine, c'est le pneu Enduro F.I.M. ultime qui domine les compétitions mondiales d'enduro
- Traction extrême sur tous les terrains et dans tous les types de compétitions, capacité d'autonettoyage irréprochable
- Carcasse extrêmement résistante avec des propriétés d'amortissement remarquables, ce qui offre une excellente polyvalence sur différents terrains
- Comportement prévisible et une remontée d'informations au pilote dans toutes les situations

UPDATE 
Excellente précision dans les lignes droites et une stabilité totale lors des freinages et dans les virages
Nouvelles spécificités avant et arrière du MCE 6 DAYS EXTREME développées pour les compétitions d'enduro traditionnel et d'enduro extrême. 
Une ligne colorée sur la bande de roulement pour identifier les types de gommes (orange pour SOFT et vert pour SUPERSOFT)

- Nouvel avant 90/100-21 SOFT, dédié aux compétitions d'enduro extrêmes
- Nouvel avant 90/100-21 SUPERSOFT, pour les plus exigeants Enduro Extrême
- Nouvel arrière 140/80-18 MEDIUM, pour l’Enduro GP technique
- Nouvel arrière 140/80-18 SOFT, pour l‘Enduro Extrême
- Nouvel arrière 140/80-18 SUPERSOFT, pour l'enduro extrême, homologué

  • Continental est en première monte chez BMW Motorrad pour les modèles de 2021.
  • Le TKC 80 reste le pneu préféré pour l’aventure après 35 ans sur le marché.

Continental devient le manufacturier de la première monte pour BMW Motorrad l’année prochaine.
Chaque motard achetant un nouveau modèle de BMW R 1250 GS ou  BMW R1250GS Adventure en 2021 équipé avec une monte off-road recevra sa moto chaussée avec les pneus TKC 80 de Continental.

Le célèbre "80" est sur le marché depuis 1985, et à ce jour il reste le pneu inégalé et préféré des motards. Grâce à son profil rassurant, il sait s’adapter aux motos récentes, à leur châssis et à leurs technologies. Il reste le numéro un des pneus on/off-road pour tous les motards aventuriers, avec son dessin cramponné il est aussi à l’aise, maniable et habile pour offrir une maniabilité performante.

Depuis 2008, la gamme DIABLO ROSSO™ utilise les technologies issues du Championnat du Monde Superbike FIM pour offrir des performances de conduite sans compromis.

La gamme DIABLO symbolise l'excellence Pirelli dans le monde des pneus deux-roues haute performance. Dès son lancement en 2002, elle s’est étoffée avec un large choix de modèles répondant aussi bien aux besoins des compétiteurs professionnels qu’à ceux des motards les plus exigeants.

Pirelli est fier d’annoncer le lancement du PIRELLI DIABLO ROSSO IV au cours du 1er trimestre 2021 avec pour ambition de mettre à la disposition de tous les motards les dernières technologies issues du Championnat du Monde Superbike FIM.

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Mitas,  fête le podium du Grand Prix Speedway, mondial FIM 2020, grâce au héros polonais Bartosz Zmarzlik, à l'icône britannique Tai Woffinden et à la star suédoise Fredrik Lindgren, qui courent tous avec des pneus Mitas Speedway Competition.

Gustavo Pinto Teixeira, président du département deux-roues et pneus spéciaux, déclare : “Nous sommes heureux d'avoir assisté à de nouvelles
prouesses de la part de nos coureurs lors de la saison 2020. Les courses Speedway étant à l'origine de nos activités liées aux sports mécaniques,
elles ont toujours une place à part dans le cœur de Mitas. Nous sommes ravis que les plus grands coureurs du Speedway considèrent Mitas comme
le meilleur choix.”

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Avec les MICHELIN ROAD CLASSIC, Michelin s’invite dans le segment des pneus pour motos anciennes. Design rétro et technologie moderne sont au programme. Présentation.

Une conception contemporaine enrobée d’un design rétro : telle est la manière dont Michelin présente ses nouveaux Road Classic. Disponibles à partir de janvier, ces pneus sont destinés aux motos anciennes ou néo-rétro munies de roues de 17, 18 ou 19 pouces.

Question design, les Road Classic déçoivent par leur trop grande modernité. Le tracé des rainures est typique des productions de la marque de Clermont-Ferrand, bien loin des zigzags des gommes de l’époque. Dans ce domaine, des concurrents comme les Bridgestone BT-46 ont des airs plus authentiques.

METZELER TOURANCE NEXT 2  DEVELOPPÉ POUR OFFRIR AUX TRAILS DE DERNIÈRES GÉNÉRATIONS UNE MANIABLITITÉ ET UNE SÉCURITÉ OPTIMALE, GRÂCE À L’AMÉLIORATION DES PERFORMANCES SUR SOL MOUILLÉ ET DU PLAISIR DE CONDUITE

Le TOURANCE NEXT 2 est le choix idéal pour les propriétaires de Trails destiné aussi bien aux longs trajets qu’aux balades sportives, seuls ou avec un passager, qui recherchent l'esthétique d'un pneu Off-Road avec les performances routières de haut niveau, tout en conservant confort de conduite et endurance. Les motards qui utilisent leur Trail pour des trajets urbains quotidiens apprécieront également le sentiment de sécurité que le TOURANCE™ NEXT 2 dans toutes les conditions.

Le TOURANCE NEXT 2 améliore les performances de son prédécesseur à tous les niveaux :  la neutralité en courbe et le sentiment de sécurité sont renforcée par une réduction significative des distances de freinage.

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Meilleurs sur le mouillé, durant plus longtemps, les nouveaux Bridgestone Battlax T32 apportent des évolutions notables par rapport au précédent T31. De nouvelles références de la catégorie sport-touring ?

Vous roulez beaucoup ? Toute l'année ? Dans toutes les conditions ? Sur une moto conçue pour avaler de la borne ? Alors que vous soyez sur une pure routière ou un trail GT, Bridgestone vient de lancer une nouvelle gamme de pneus qui pourrait vous intéresser : les Battlax T32 et T32 GT. 

BRIDGESTONE T32

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