Mitas MC-50

"Le pneu Mitas MC-50 semble être un pneu équilibré qui privilégie la sécurité et une conduite prévisible pour une utilisation quotidienne sur route. Sa capacité de chauffe rapide et son orientation vers les motos rétro/street naked en font un choix adapté aux pilotes de motos classiques et de streetfighters qui apprécient la confiance et le contrôle dans leurs trajets quotidiens."

Key Features:

Sécurité et Prévisibilité: Conçu pour une utilisation quotidienne sur route goudronnée, avec un accent sur une conduite sûre et prévisible.
Chauffe Rapide: Une gomme spéciale garantit une montée en température rapide pour une adhérence immédiate.
Orientation Rétro/Street Naked: Idéal pour les motos de style classique et les streetfighters.

Intended Use:

Utilisation Quotidienne: Adapté aux trajets quotidiens et aux balades de loisirs sur surfaces goudronnées.
Conduite Prévisible: Offre une conduite confiante et contrôlée dans diverses conditions de route.

Track Use Considerations:

Chauffeurs de Pneu: Recommandés pour une utilisation sur circuit pour des performances optimales.
Température et Pression: Il est conseillé de suivre les recommandations de Mitas pour les chauffe-pneus, les pressions à chaud/froid et de trouver la meilleure configuration pour vos besoins individuels.

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Spécifications techniques:
Marque	Mitas
Profil	MC-50
Type	Sport /
Dimension	pneu avant: 100/80-17, 100/90-17, 100/90-18, 100/90-19, 110/70-17, 110/80-17, 120/90-18, 130/70-17, 130/80-17, 140/80-17, 80/100-17 pneu arrière: 100/80-17, 100/90-17, 120/90-18, 130/70-17, 130/80-17, 140/70-17, 140/80-17
carcasse	Pneu sans chambre à air / Diagonal /
Speed Index	H, S
Loadindex	52, 54, 55, 56, 57, 62, 65, 66, 69
Production Country	SI

Avis

Mathieu M

16.03.2026

HONDA CB 500 S [PC32]

110/80 R17 57H

130/80 R17 65H

J'ai acheté ces pneus pour économiser quelques euros mais je regrette, l'adhence sous la pluie n'est pas top et je n'aime pas du tout la remonté d'informations du pneu, la carcasse manque de rigidité et je recent un flou total à la mise sur l'angle. J'ai eu des BT45 de chez Bridgestone et c'est clairement le jour et la nuit en terme de comportement. Je repartirais certainement sur des BT46.

myNETmoto - Redaktion

08.01.2025

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