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Le CRUISETEC va compléter la gamme V-Twin. Aujourd’hui la gamme se compose des produits suivants. Le Metzeler CRUISETEC qui améliore les performances des modèles anciens et modernes.
Les principaux avantages apportés aux motards par le CRUISETEC™ sont :
- Un plaisir de conduite élevé qui se traduit par une très bonne maniabilité, des trajectoires précises, du grip dans les virages, de la sécurité et une réponse immédiate à tous les niveaux également sur le mouillé.
- Une constance des performances, qui signifie une maniabilité préservée durant tout le cycle de vie du pneu, une prouesse rendue possible par la combinaison de trois éléments : un dessin épuré de la bande de roulement, des profils à courbure constante et un bi-composé à l’arrière qui garantissent une structure uniforme en préservant le profil du pneu.
- Une conduite fluide et facile pour le motard qui assure confort et maintien de la trajectoire en entrée et en sortie de courbe.
- Confiance et sécurité également sur le mouillé dérivant d’une interaction optimale entre le pneu et les aides électroniques.
Le nouveau CRUISETEC sera disponible dès janvier 2019 dans les dimensions suivantes:
Vous pouvez maintenant acheter / commander le METZELER CRUISETEC en ligne sur la boutique fr.myNETmoto.com
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | METZELER |
|---|---|
| Profil | CRUISETEC |
| Type | Custom / Touring / |
| Dimension |
pneu avant::
100/80-17, 100/90-19, 110/90-19, 120/70 B21, 120/70 ZR19, 130/60 B19, 130/60 B21, 130/70 B18, 130/70 R17, 130/70 R18, 130/80 B17, 130/90 B16, 150/80-16, 160/60 R18, MH90/-21, MH90/ B16
pneu arrière: : 130/90 B16, 140/75 R15, 150/70 B18, 150/80 B16, 160/70 B17, 180/55 B18, 180/55 ZR18, 180/60 R16, 180/65 B16, 180/70 B16, 200/55 R16, 200/55 R17, 240/40 VR18, 260/40 VR18, MT90/ B16, MU85/ B16 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / Diagonal / Bias / Radial / |
| Speed Index | H, V, W |
| Loadindex | 52, 54, 57, 60, 61, 62, 63, 65, 66, 68, 70, 71, 72, 73, 74, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 84 |
| Production Country | BR, CN, DE, IN |
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4
myNETmoto - Redaktion
04.12.2020
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Bonjour, après moultes glissades dans les ronds points ( entre-autres), j'ai opté pour des Metzeler Cruisetec aux dimensions d'origines ( je me tais pour un pneu moins large à l'avant ). Tout d'abord la direction m'a semblé beaucoup plus légère et précise. La moto s'incline plus facilement La grip est là, je n'ai pas encore ressenti de mauvaises surprises.(3000kms) Et finalement un sentiment de sécurité qui n'a pas de prix.
5
MOTORRAD
28.05.2020
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