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Nous avons résumé tous les profils Dunlop TRAILMAX ***, sinon les nombreux noms de pneus différents de Dunlop le rendent trop incompréhensible et déroutant.
Dunlop TRAILMAX MERIDIAN - Le successeur complètement nouveau du TrailSmart Max répond non seulement aux exigences très spécifiques et complexes des enduros de voyage les plus avancés techniquement, mais établit également un point d'exclamation en termes de performances et de kilométrage.
- Performances extrêmes pour un enduro de voyage puissant
- Conception de profil innovante pour une adhérence exceptionnelle sur la route et une aptitude hors route
- Performances constantes sur toute la durée de vie
- Jusqu'à 15% de kilométrage en plus par rapport au TrailSmart Max précédent
Devrait être disponible fin 2019. Dunlop ouvre une nouvelle voie dans le segment du voyage enduro / trail, tous les détails sur le nouveau Trailmax Meridian seront annoncés sous peu. Avec les ventes croissantes de machines d'enduro de voyage telles que BMW GS, Honda Africa Twin et Triumph Tiger, les attentes des conducteurs d'enduro de voyage en termes de performances des pneus augmentent également: performances solides sur sol mouillé, tenue de route sportive, kilométrage élevé et capacité tout-terrain. C'est un défi pour les concepteurs de pneus. Dunlop a réuni l'expérience de ses équipes de développement de pneus sport et tout-terrain pour développer un pneu capable de relever ces défis.
Dunlop TRAILMAX MIXTOUR - Pneus moto d'origine pour Honda CB500X 2019
Dunlop TRAILMAX MISSION - Avec ses sculptures prononcées, le Trailmax Mission annonce clairement la couleur : c'est un pneu typé tout-terrain avec lequel du franchissement et des incursions dans la boue sont possibles. En cela, ce nouveau pneu moto s'inscrit davantage dans un registre off-road que son "cousin" Trailmax Meridian, principalement prévu pour un usage routier.
Pour autant, le Trailmax Mission ne se cantonne pas à cette seule utilisation : Dunlop y a introduit toute la technologie nécessaire pour en faire un bon compagnon de route, voire un excellent candidat pour les "roule-toujours" puisque l'arrière serait capable d'atteindre pas moins de "12 800 km" !
Dunlop TRAILMAX RAID - nouveau 2023 Les pneus d'enduro de voyage de Dunlop pour les fans de tout-terrain. Pneu on/off-road entièrement nouveau qui combine d'excellentes caractéristiques de conduite sur l'asphalte avec de grandes qualités off-road (positionnement : 50% route & 50% off-road) ! Très bonnes caractéristiques de conduite sur le sec et sur le mouillé, compagnon fiable pour les véritables aventures tout-terrain. Avec le marquage M+S !
La construction unique de la roue avant offre une grande stabilité directionnelle et un comportement ludique sur et en dehors de la route.
L'accent mis sur le développement des performances sur le mouillé garantit une conduite absolument sûre sous la pluie.
Performances exceptionnelles en tout-terrain, même sur les passages difficiles : adhérence, traction et stabilité directionnelle au plus haut niveau.
Le composé de caoutchouc nouvellement développé offre une faible abrasion et une grande résistance aux crampons, même sur sol dur.
Le Dunlop Trailmax TR91 a été spécifiquement conçu pour le nombre croissant de cyclistes qui veulent de nouvelles expériences - celles qui ne se trouvent pas toujours sur les routes numérotées. Il offre une maniabilité précise, une traction fiable et un confort à longue distance sur une large gamme de surfaces, ainsi que de faibles taux d'usure.
- Construction JLB (JointLess Belt) avant et arrière pour une stabilité et une absorption des chocs optimales (disponible uniquement en tailles radiales)
- Conception de blocs spécifiques pour offrir les meilleures performances sur route et hors route
- Composé de caoutchouc AOF (Aromatic Oil Free) pour aider à protéger l'environnement
- Testé intensivement sur une large gamme de vélos populaires à double usage
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Si vous recherchez par type de moto, vous pouvez trouver des offres de paires, la pression (bar) des pneus recommandée et bien plus encore.
Spécifications techniques: |
|
| Marque | Dunlop |
|---|---|
| Profil | TRAILMAX |
| Type | Adventure / Enduro / Touring / |
| Dimension |
pneu avant:
100/90-19, 100/90 R19, 110/80-19, 110/80 R19, 120/70 B19, 120/70 R17, 120/70 R19, 120/70 ZR19, 120/90-17, 90/90-21
pneu arrière: 120/80 18, 120/90-17, 120/90 B17, 120/90 B18, 130/80-17, 130/80 B17, 130/80 R17, 130/90 B18, 140/80-17, 140/80-18, 140/80 B17, 140/80 B18, 140/80 R17, 150/70 B17, 150/70 B18, 150/70 R17, 150/70 R18, 150/70 ZR18, 160/60 R15, 160/60 R17, 170/60 B17, 170/60 R17, 170/60 ZR17 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / TubeType / Diagonal / Bias / Radial / |
| Speed Index | H, S, T, V, W |
| Loadindex | 54, 55, 57, 58, 59, 60, 62, 64, 65, 67, 69, 70, 72 |
| Production Country | FR, JP, TH, US |
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PNEU FANTOME introuvable en 120 /19 le service presse est bien plus efficace que le service commercial, bravo Dunlop vous perdez un client de plus.
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1
MOTORRAD
20.02.2018
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