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This article has been updated 06.January.2020 from an earlier version.
METZELER KAROO STREET 2020 available in new sizes
Both pairs are for the new 2020 Honda Africa Twin
Can somebody tell us if the Africa Twin comes with tube type spoke rims !?
Othere wise we have no explanation why Metzeler buid the same tyre in TL and in TT
On the BMW GS even the spoke rims are TL tubeless
Avon Tyres a lancé le pneu de moto AVON ROADRIDER MKII Sport Touring avec de nombreuses améliorations en termes de conception et de performances par rapport à son prédécesseur.
Les principales caractéristiques de l’Avon Roadrider MKII sont notamment une meilleure adhérence sur sol sec et humide, une moindre usure et des distances d’arrêt plus courtes. Les tests sur sol mouillé montrent une amélioration significative de la réduction de la distance de freinage par rapport au Roadrider Avon.
Le MKII Roadrider est disponible en 31 dimensions et 37 spécifications avec codes de vitesse H et V et options universelles. Outre l'élargissement de la gamme de tailles, le profil classique et le style de flanc rendent les pneus adaptés aux motos modernes et anciennes. Avec l'introduction de cette mise à jour pour un pneu de tourisme sportif, Avon Tyres souhaite consolider sa position sur le marché.
En fait, votre pneu Roadrider est l’équipement d’origine des motos Royal Enfield Classic 350.
Pour les motos de cylindrée moyenne à petite, Continental aura un pneu diagonal entièrement nouveau dans son programme à partir de 2020.
Le Continental ContiStreet sera le ContiGO! Décollez (Ville).
Comme le ContiRoad, le ContiStreet a été conçu sur la base du succès du vainqueur de tests multiples Korbacher ContiRoadAttack 3. Les deux pneus établissent des normes strictes en termes de fiabilité, d'adhérence et de durabilité.
Nous en saurons plus à l'EICMA de Milan, où Continental présentera tous ses nouveaux pneus moto.
Le quatrième de la Continental Tire Offensive 2020 est le Continental TKC 70 Rocks, un pneu arrière sans ceinture centrale et avec des crampons sur toute la bande de roulement. Le travailleur frontalier entre TKC 70 et TKC 80 peut faire plus
Terrain plus que les "seventies" et plus routier que les "eighties" et offre ainsi une alternative intéressante pour les pilotes qui veulent être "loin et sauvage".
Le TKC 70 Rocks peut être combiné avec le pneu avant du CONTINENTAL TKC 70, créant ainsi une option de pneu supplémentaire pour ceux qui ont une envie de voyager et qui ont envie de tout-terrain.
Le pneu arrière sera disponible en 5 tailles de pneus à partir de 2020.
17 pouces en 130/80 140/80 150/70 170/60
18 pouces en 150/70
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Le Bridgestone Battlax BT46 devrait remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu incontournable pour le tourisme. Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.
Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au cycliste un retour incroyable pour une maniabilité supérieure. Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances bien connues de prédécesseur en matière de manipulation à sec et de résistance à l'usure. Et le BT46 est compatible avec l'application UM: les pneus marqués sans chambre à air sont approuvés pour le montage sur des jantes de type tube s'ils sont utilisés avec un tube.
Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos concurrentes dans le segment du tourisme. Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière. Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète qui suivra peu après.
Dunlop a mis en place un rappel officiel du pneu de moto Dunlop Trailmax Meridian. Il y a une semaine, le Trailmax Meridian a été officiellement lancé en tant que nouveau pneu de la marque de pneus, un modèle très important. Cela ne concerne que le pneu arrière, qui peut être confronté à ce problème. L’entreprise anglo-américaine en a informé la Division de la protection du consommateur de l’Union européenne.
Les pneumatiques peuvent être affectés par une éclure à bande de roulement susceptible d’entraîner une explosion de la bande de roulement ou un décollement de la bande de roulement ayant une incidence sur l’exploitation du motocycle.
Dans le cas où la bande de roulement se détache au cours de l’opération à grande vitesse, le motocycle peut faire l’objet de vibrations et le conducteur risque de perdre le contrôle, ce qui augmente le risque d’accident.
Produit: Pneumatique pour motocycles
Nom: Trailmax Meridian
Numéro de lot / code-barres: POINT:DK8C 4K1M, DOT:DK2H 4E1M, DOT:DKLL 4P1M;comprend toutes les semaines de 2319 à 3519.
Type d’alerte: Grave
Catégorie: Véhicules à moteur
Marque: Dunlop
Type / numéro de modèle: 170/60 ZR17 M/C 72W, 150/70 ZR18 M/C 70W, 150/70 R17 M/C 69V
Type de risque: Blessures
Source: Rapex Alert 39/2019 A12/1441/19
Le pneu Michelin Road 5 GT sera disponible à partir de septembre dans cette nouvelle version adaptée aux motos routières de grosse cylindrée comme les Yamaha FJR1300, Kawasaki 1400 GTR et autres BMW R1250RT.
Proposer plusieurs déclinaisons d'un même pneu de moto à vocation routière est devenu chose courante pour les manufacturiers, tant leur spectre d'utilisation est large. Pourtant, les contraintes exercées par un roadster de 200 kg n'ont rien de comparables à celles d'une GT qui peut dépasser une demi-tonne en duo et valises chargées...
"Développé avec une philosophie et une exigence identiques à celles du pneu Michelin Road 5, cette version GT bénéficie des avancées technologiques de la gamme dont elle est issue", se contente d'annoncer le fournisseur exclusif du MotoGP, qui prévoit une commercialisation "dès le mois de septembre".
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Promo de début de saison chez Bridgestone, c'est le moment d'offrir de nouvelles gommes à votre moto !
Vous avez jusqu'au 21 avril prochain pour acheter un pneu ou un train de pneus parmi les Bridgestone Battlax S22 (très bientôt à l'essai sur Motoservices), T31, A41, AX41 ou AX41S, et pour vous faire rembourser :
• 20 € pour un pneu acheté
• 40 € pour un train de pneus (un avant et un arrière) acheté
Ne vous restera plus qu'à vous rendre sur le site www.bridgestone-moto.fr pour remplir le formulaire de participation, télécharger votre facture d’achat et votre relevé d’identité bancaire (RIB correspondant au compte de l’acquéreur uniquement) dans un délai de 7 jours ouvrés maximum après la date de la facture d’achat.
Votre remboursement se fera sous forme de virement bancaire uniquement que vous recevrez dans un délai de 6 à 8 semaines à compter de la date d’enregistrement de votre dossier.
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La nouvelle carcasse à tension variable, des mélanges à haute teneur en silice et un nouveau dessin de la bande de roulement dérivé des pneumatiques racing Diablo Wet permettent des prestations de hautes performances et optimisent l’efficacité des systèmes électroniques d’aides à la conduite.
PIRELLI ANGEL GT II est le nouveau pneu Sport Touring de Pirelli, le successeur de l’ANGEL™ GT reprenant le concept PIRELLI Gran Turismo.
Pirelli a dessiné l’ANGEL™ GT II dans le but de réécrire les règles du segment du Sport Touring en améliorant ses qualités comme la longévité, la tenue de route sportive, le grip en conditions humides tout en assurant confiance et sécurité pour le pilote.
La désignation Gran Turismo fait généralement référence aux voyages longues distances combinant sécurité et confort. Le plus important, est de faire en sorte que la conduite puisse offrir des émotions et du divertissement, en quelques mots : le plaisir de conduire.
Le développement de l’ANGEL™ GT II a été axé sur des critères de performances en matière de longévité et d’adaptabilité avec les différentes machines et conditions. L’amélioration des prestations sur le mouillé, le plaisir de conduite et la confiance définissent un nouveau pneu de référence dans le Sport Touring, en rapport avec l’ADN Pirelli et le concept Gran Turismo.
