LE NOUVEAU PNEU MAXXIS SUPERMAXX-SC DEVIENT PNEU D'ÉQUIPEMENT OE POUR LE NOUVEAU SCOOTER ÉLECTRIQUE BMW, LE BMW CE 04
Avec une ceinture en spirale progressive pour une plus grande surface de contact dans les virages, une ceinture en acier en spirale pour une stabilité directionnelle optimale et un pneu arrière à double composé pour un équilibre idéal entre kilométrage et adhérence, le Supermaxx SC est parfaitement adapté au nouveau produit de pointe de BMW. Ce nouveau pneu Maxxis optimise également l'efficacité avec une faible résistance au roulement pour permettre un kilométrage maximal sur une seule charge. Le Supermaxx SC a été développé pour être utilisé à la fois sur les scooters à moteur et à batterie.
« Maxxis est fier d'être associé à BMW avec le tout nouveau Supermaxx SC, développé dans le cadre de l'innovation principale et d'une culture d'entreprise axée sur le système Triple 3 : 100 % qualité, 100 % service et 100 % confiance », a déclaré le Dr Wally Chen, Président de Maxxis International. "Grâce à notre développement innovant de pneus et à notre engagement à répondre aux exigences de BMW, nous sommes impatients d'étendre l'équipement d'origine des véhicules BMW."
Le Maxxis Supermaxx SC est disponible dans les tailles 120/70 R14, 120/70 R15, 160/60 R14 et 160/60 R15 comme pneus de remplacement pour le nouveau scooter BMW et d'autres maxi scooters de rechange.
Lors des Trophées de la moto, MICHELIN ROAD CLASSIC a reçu le prix du meilleur équipement moto de l'année. Ce pneu destiné aux motos néo-retro allie plaisir de conduite et sécurité.
Michelin n’oublie pas les motos classiques avec le nouveau pneu Road Classic qui utilise les dernières technologies du groupe. C’est Franck Ferreira da Silva, Business Segment Manager Michelin qui est venu chercher son prix.
Avon Tyres a lancé le dernier né de sa gamme moto: Avon 3D SUPERSPORT, un pneu hypersport développé à la fois sur route et sur piste pour offrir aux motards une adhérence, une maniabilité et une stabilité exceptionnelles.
Conçu, développé et fabriqué au Royaume-Uni au centre technique européen Cooper Tire à Melksham, Avon 3D SUPERSPORT allie adhérence et longévité pour offrir aux pilotes de motos sportives et de superbikes un superbe ensemble hypersport.
Trois technologies clés constituent les références hypersportives du 3D SUPERSPORT. La conception avancée du profil du pneu génère une adhérence étendue en améliorant son contact avec la route. Ceci est réalisé par un tout nouveau dessin de bande de roulement avec un rapport «land to sea» accru, ce qui signifie une plus grande empreinte de pneu et un dessin de bande de roulement plus petit par rapport au prédécesseur.
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Michelin lance sa dernière gamme de pneus motocross, le nouveau MICHELIN STARCROSS 6, développé en collaboration avec les meilleurs pilotes professionnels en compétition aux niveaux national et international.
Disponible dans toutes les tailles populaires couvrant 100% du marché du motocross adulte, la gamme MICHELIN STARCROSS 6 comprendra cinq versions différentes pour s'adapter à tous les types de conditions de piste et aux préférences des pilotes : Medium/Soft, Medium/Hard, Hard, Sand et Mud ( arrière uniquement). Ceux-ci seront disponibles chez les concessionnaires de mars à juillet 2022 selon la version et la zone géographique.
Par rapport à son prédécesseur, le MICHELIN STARCROSS 5, le nouveau MICHELIN STARCROSS 6 utilise des technologies développées dans les centres de R&D de Michelin et mises au point sur les circuits du monde entier pour offrir 16 % de traction en plus* et 19 % de durabilité en plus**. Ces améliorations signifient que les cyclistes peuvent pousser leurs vélos à des niveaux de performance plus élevés, tout en bénéficiant de performances de pneus plus durables.
Par rapport à son prédécesseur - MICHELIN STARCROSS 5 VS MICHELIN STARCROSS 6 :
16 % de traction en plus*
19 % de durabilité en plus**
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Le PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA arrive l’année des 150 ans de Pirelli. Une édition limitée du DIABLO ROSSO IV Corsa rendra hommage à cette étape importante et arborera le logo du 150e anniversaire de Pirelli sur son flanc.
LE DIABLO ROSSO IV CORSA EN QUELQUES LIGNES
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Les nouvelles tailles de la gamme METZELER SPORTEC M9 RR dédiées aux motos du segment aventure seront disponibles à partir de décembre.
Lancé en 2020, le SPORTEC M9 RR est un pneu Supersport conçu pour les motards sportifs qui utilisent leur moto par tous les temps. Initialement destinée aux motos Supersports, Naked et Crossover, équipées en 17 pouces, le SPORTEC M9 RR enrichit sa gamme avec l'arrivée des dimensions 120/70 R 19 à l'avant et 170/60 R 17 à l'arrière, dédiées aux Trails routiers les plus populaires, qui pourront désormais profiter d'une expérience de conduite sportive.
En 2022, Dunlop a préparé un nouveau pneu de sport appelé Dunlop Qualifier Core.
La réputation de longue date de Dunlop dans le domaine des pneus de sport apporte avec le nouveau Qualifier Core ce qui compte le plus pour les pneus Hypersport : une tenue de route dynamique, une excellente adhérence sur routes sèches et humides.
La technologie moderne et les méthodes de fabrication innovantes permettent aux clients de profiter des meilleures performances à un prix avantageux qui, jusqu'à présent, n'était réservé qu'aux meilleurs pneus de course.
La technologie HCT aide le sol dur à offrir des performances supérieures.
La section transversale du caoutchouc et la forme du moule ont été développées à l'aide d'une formule DFF qui garantit une excellente maniabilité.
La conception inspirée du pneu SportSmart de première génération offre une rigidité équilibrée de la bande de roulement, une usure uniforme des pneus et une excellente maniabilité sur les surfaces sèches et humides.
En lançant sa nouvelle gamme Michelin Road 6, Michelin d’adresse à un panel très large de motards et de moto, allant du roadster en passant par les Trails et les motos GT.
Successeur du MICHELIN Road 5, cette nouvelle référence s’appuie sur 20 ans d’innovation dans sa gamme Road.
Plus de Grip sur sol mouillé
Le MICHELIN Road 6 se voit doté d’un taux d’entaillement de 14% (vs 12% sur le MICHELIN Road 5) avec de nouvelles rainures et de nouveaux angles de lamelles pour de meilleures performances que ce soit sur sol sec ou mouillé.
Technologie réputée grâce à son prédécesseur, Le Michelin Road 6 présente également la Water Ever Grip Technology (Lamelles 3D) permettant d’assurer une évacuation constante de l’eau ainsi que la pérennité des performances tout au long de la durée de vie du pneu
Roulez plus longtemps !
Un travail a également été fait au niveau de la structure des pneus ainsi que sur les gommes.
La technologie 2CT+ (2 Compound Technology +) est présente sur les pneus avant et arrière pour assurer une meilleure longévité et plus de stabilité sur l’angle, en particulier sous forte accélération. Ses gommes 100% silices assurent une meilleure adhérence sur sol froid, humide ou mouillé, sans que le pneu perde de sa résistance à l’usure.
Concernant la version Road 6 GT, celle-ci comprend une nappe carcasse supplémentaire garantissant une bonne capacité à supporter la charge ainsi qu’une meilleure longévité sur les motos GT.
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« Le nouveau Bridgestone Battlecross X31 : améliorez votre jeu sur terrain difficile »
Le Battlecross X31 est le dernier ajout de Bridgestone à sa gamme tout-terrain. Le X31 s'appuie sur le succès de son prédécesseur, améliorant les performances dans tous les domaines essentiels pour renforcer la confiance nécessaire pour votre prochaine victoire, même dans des conditions difficiles.
Il existe de nombreuses améliorations techniques à rechercher, les principales mises à jour sur la construction ainsi qu'une conception et un positionnement des blocs révisés basés sur la technologie de conception asymétrique de Bridgestone. Celles-ci vont encore plus loin avec la révision de la technologie Castle block qui est appliquée à la fois aux pneus avant et arrière. La technologie d'aileron de refroidissement/anti-dégradation appliquée sur le pneu arrière de terrain moyen a également été améliorée et la conception du bunker entre les blocs a été révisée pour offrir un gain de performances significatif dans différents domaines.
L'augmentation des performances en termes de traction, de freinage, d'adhérence dans les virages, de performances d'absorption et de durabilité des blocs du X31 est impressionnante par rapport à son prédécesseur avec une extension supplémentaire de la plage de fonctionnement.
Le Battlecross X31 est votre nouveau partenaire dans les conditions difficiles de tout-terrain doux à moyen/dur, vous donnant les outils pour intensifier votre jeu !
Bridgestone, un leader mondial de pneumatiques, annonce ce jour le lancement de son nouveau pneu motos Trail à usage routier– le Battlax Adventure Trail AT41. Ce pneu robuste aux allures de baroudeur, offre non seulement un haut niveau de performance sur route sèche, mais aussi une incroyable puissance de traction, de Grip et de freinage sur sol mouillé. C’est pour le pilote l’assurance de découvrir de nouveaux horizons en toute sécurité et avec un confort maximal, en défiant des conditions météorologiques rencontrées en cours de route.
Les pavés de sculptures du Battlax Adventure Trail AT41 ont été optimisés pour améliorer l’évacuation de l’eau, contribuant ainsi aux impressionnantes performances de ce pneu par temps humide. Ce design permet un nombre de rainures en moyenne plus élevé et plus constant sur la zone de contact avec la route, et ce, sur l’ensemble de la rotation du pneu. La structure des pavés innovante a en outre été conçue de façon à réduire l’usure partielle au niveau de l’épaule du pneu.
The Bridgestone BT46 will be available in several new tire sizes / speed indexes from next year / 2022.
100/90 -19 BT46F 57H 130/90 -16 BT46R 67V
110/80 -17 BT46F 57V 140/70 -18 BT46R 67V
110/90 -18 BT46F 61V 150/70 -17 BT46R 69V
90/90 -21 BT46F 54H
Curieux de découvrir le score de notre tout nouveau Battlax Sport Touring T32 au test comparatif UTAC Ceram – Millbrook ?
Disons que notre nouveau pneu de tourisme sport de référence est excellent dans des conditions humides et sèches. Un petit aperçu :
Meilleure performance globale sur sol mouillé
Grande manipulation à sec
Meilleure manipulation humide
Temps au tour le plus rapide sur le mouillé
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