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Bridgestone Corporation (Bridgestone) a annoncé aujourd'hui le lancement du pneu moto sport premium Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 en janvier 2026 sur les marchés européen et nord-américain.
Sous le concept « Du Circuit à la Rue » (“From Circuit to Street”), le BATTLAX RACING STREET RS12 intègre la technologie des pneus de course pour offrir le plus haut niveau de performance d'adhérence sur sol sec dans la gamme de pneus homologués pour la route BATTLAX.
Composé : Équipé d'un composé développé sur la base des technologies accumulées lors du développement des pneus de course.
Nouveau Motif de Bande de Roulement : Un motif nouvellement conçu avec un ratio de rainures optimisé offre une performance d'adhérence supérieure grâce à une rigidité du pneu améliorée et une surface de contact accrue dans les virages.
Nouvelle Structure : Pour le pneu avant, la structure « HE-MS BELT », éprouvée dans les courses de moto de haut niveau mondial, est adoptée pour la première fois sur un pneu BATTLAX commercial. La courroie flexible uniformise la pression de contact pour renforcer davantage l'adhérence.
En intégrant des technologies éprouvées par un succès continu dans les courses d'endurance moto, le nouveau BATTLAX RACING STREET RS12 apporte des améliorations complètes dans les performances sur circuit, avec un accent particulier sur l'adhérence sur sol sec. Le temps au tour est significativement réduit par rapport au modèle précédent, le BATTLAX RACING STREET RS11.
De plus, en optimisant la combinaison du composé, du motif de bande de roulement et de la structure, le pneu maintient une performance d'adhérence élevée même après plusieurs tours. En conséquence, il procure aux pilotes sécurité, tranquillité d'esprit et plaisir dans un large éventail de conditions de conduite - de la conduite sportive sur routes sèches aux routes sinueuses et aux circuits.
Lorsque Peter Hickman et Jeremy Guarnoni ont franchi la ligne d’arrivée pour remporter les 6 Heures Moto de Spa-Francorchamps en septembre dernier, leur objectif était atteint. Mais pour ces deux coureurs chevronnés, l’objectif ce jour-là n’était pas de gagner la course. Il s’agissait de tester des pneus.
Le Dunlop Test Team est l’un des programmes de développement les plus intéressants dans le domaine de la course moto. Géré par Steven Casaer (EMC37), avec des ingénieurs du centre technique de Dunlop à Montluçon, en France, le programme s’appuie sur l’expertise des meilleurs pilotes pour tester la prochaine génération de pneus de course et de piste dans les conditions les plus difficiles et les plus réalistes - de vraies courses.
« Les essais dans cet environnement sont différents des essais sur une piste normale », explique Peter Hickman. "Cela signifie que lorsque nous dépassons des gens, nous sortons de la trajectoire de course, en essayant différentes parties de la piste que nous ne ferions pas si nous testions seuls. Nous avons l’occasion d’utiliser le pneu d’une manière différente et dans le type de conditions réalistes dans lesquelles il va réellement être utilisé.
Bridgestone lancera son pneu moto premium réservé à la piste, le Bridgestone RACING BATTLAX V03, sur les marchés européen et nord-américain en 2026.
Le nouveau Bridgestone RACING BATTLAX V03 est conçu pour les pilotes professionnels et amateurs qui recherchent la vitesse et les plus hauts niveaux d'adhérence.
Le dernier ajout à la gamme de pneus moto Bridgestone intègre des technologies affinées grâce à des années de succès dans les événements de course les plus prestigieux au monde, offrant une adhérence exceptionnelle. De plus, pour la première fois, Bridgestone introduit une spécification arrière "SPRINT spec", offrant un large éventail d'options en fonction du type de course et des conditions de piste.
Metzeler sera présent à EICMA 2025 pour dévoiler trois nouveaux pneus très attendus : les supersportifs SPORTEC 01 et SPORTEC 01 RS, ainsi que le pneu enduro on/off KAROO 4 Street, seront les stars du stand Metzeler, i54 dans le Pavillon 5 d'EICMA, à Milan, du 4 au 9 novembre.
Le portefeuille de la marque Metzeler s'enrichit de trois nouveaux produits : les pneus supersport SPORTEC 01 et SPORTEC 01 RS, et le pneu enduro on/off KAROO 4 Street. Ces nouveaux modèles seront les vedettes de l'espace d'exposition de Metzeler, situé au Stand i54 dans le Pavillon 5 d'EICMA, qui se tiendra à Milan du 4 au 9 novembre 2025.
Depuis plus d'une décennie, la gamme Metzeler SPORTEC est une référence dans le segment des pneus supersport, appréciée pour le plaisir de conduite, la polyvalence et les hautes performances sur sol mouillé. Cette lignée comprend des modèles à succès comme le SPORTEC M7 RR puis le SPORTEC M9 RR, tous deux développés grâce à l'expérience acquise en course sur route, notamment le Tourist Trophy de l'Île de Man, dont Metzeler est le fournisseur officiel de pneus depuis 2023.
Les nouveaux SPORTEC 01 et la version plus sportive SPORTEC 01 RS sont conçus pour perpétuer cette tradition et élever encore le niveau de performance supersport. Tous deux s'adressent aux pilotes sportifs à la recherche de performances élevées et de fiabilité, et bénéficient de la technologie brevetée DYNATREAD™. Adoptée pour la première fois avec le Metzeler ROADTEC 02, cette innovation offre une bande de roulement adaptative qui améliore l'adhérence et la stabilité à haute vitesse, et a été perfectionnée pour l'application supersport.
Metzeler SPORTEC 01 : Successeur direct du SPORTEC M9 RR, c'est un pneu destiné à un usage routier sportif et aux motards exigeant un contrôle dans différentes conditions, sur sec comme sur mouillé. Comparé au SPORTEC 01 RS, il offre un meilleur kilométrage et une meilleure performance sur sol mouillé.
Metzeler SPORTEC 01 RS : Est la version la plus extrême du SPORTEC 01, un pneu homologué pour la route mais conçu pour offrir un niveau d'adhérence élevé, le rendant parfaitement adapté aux journées de piste (track days). Il offre un grip supérieur au SPORTEC 01, convenant ainsi à ceux qui préfèrent une conduite encore plus sportive sur route et souhaitent pouvoir rouler sur circuit pour le plaisir avec les mêmes pneus utilisés pour s'y rendre.
Le KAROO 4 Street est un pneu à crampons on/off, conçu pour les motos adventure haut de gamme et les maxi-enduro, avec un usage de 70 % route et 30 % hors route. Il offre ainsi d'excellentes performances sur route tout en conservant de bonnes capacités en tout-terrain. Il succède au KAROO Street et est le dernier ajout à la famille Metzeler KAROO, qui comprend également le KAROO 4, développé pour une utilisation plus axée sur le tout-terrain.
Le KAROO 4 Street répond à la demande croissante de pneus pour motos adventure qui offrent d'excellentes performances routières sur sol sec et mouillé, combinées à une esthétique off-road et à la possibilité d'emprunter des chemins de terre. Il est dédié aux motocyclistes qui possèdent des motos Adventure modernes et recherchent un pneu à crampons capable d'offrir une excellente adhérence sur route, un bon comportement sur le mouillé, du kilométrage, de la stabilité et du confort. Par rapport à son prédécesseur KAROO Street, le nouveau pneu présente :
Une meilleure maniabilité sur route grâce à de nouveaux profils.
Une usure plus uniforme, obtenue par une plus grande séparation des pavés centraux.
Un meilleur confort acoustique grâce à la conception des pavés à pas multiples.
Une meilleure traction en tout-terrain sur sol meuble.
Les trois nouveaux pneus rejoindront la gamme Metzeler 2026 et seront disponibles à la vente au public au cours des premiers mois de l'année prochaine, les délais exacts dépendant de la région.
Avon Tyres a lancé sa nouvelle identité de marque, une volonté affirmée de capitaliser sur sa longue histoire dans la moto. Fidèle à son esprit d'indépendance, Avon s'est donné pour mission d'être fait pour être différent, ce qui découle d'une connaissance approfondie des motards Avon, qui cherchent à se démarquer en roulant.
La nouvelle identité de la marque est désormais visible sur ses réseaux sociaux : @avontyresofficial sur Instagram et Avon Tyres sur Facebook.
Depuis son arrivée en 2022 dans la famille des marques Goodyear, qui comprend notamment Dunlop Motorcycle Tyres Europe, l'accent a été mis sur l'offre et le positionnement unique d'Avon. La nouvelle stratégie de marque s'efforce d'attirer les motards libres d'esprit, tout en stimulant les clients fidèles d'Avon.
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Le camping, qui a accueilli par le passé des motards et des fans du monde entier au cœur de l'île de Man, est rénové avec des services de haut niveau, ouvrant les inscriptions pour l'événement 2025
9 janvier 2025 - Le Metzeler TT Village, l'une des initiatives les plus réussies de la marque Metzeler, est de retour sous les feux de la rampe lors des courses TT de l'île de Man, prévues du 26 mai au 7 juin 2025, avec une formule premium élevée qui combine l'esprit du camping traditionnel avec les services les plus recherchés d'un hôtel.
Au fil des ans, le Metzeler TT Village est devenu un point de référence pour tous les motards et passionnés qui, chaque année, cherchent un hébergement sur cette petite île pour assister aux courses du légendaire et spectaculaire Tourist Trophy qui se déroule depuis 1907 sur le circuit routier du Snaefell Mountain Course, un circuit de 60,720 kilomètres sur l'île de Man.
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À vos marques, prêts, vibrez ! Un rendez-vous incontournable pour les passionnés de conduite.
Pirelli, en partenariat avec Box23 Organisation, annonce une saison captivante avec 9 courses réparties sur 4 circuits, marquant ainsi la 19e édition de cette collaboration. Le coup d'envoi est prévu le 3 mai sur le prestigieux circuit de Magny-Cours, avec une clôture en apothéose le 18 septembre sur le circuit emblématique du Mans.
Les Pirelli Days restent accessibles à tous les passionnés de moto, qu'ils soient débutants ou experts. Cette 19e saison offre l'opportunité unique de parcourir les plus belles pistes de France, le tout à un tarif des plus abordables, à partir de 99€. Un rendez-vous incontournable pour tous les amateurs de sensations fortes et d'aventures sur deux roues.
Une seule condition : venir équiper en Pirelli.
Au programme des Pirelli Days :
Michelin présente trois nouveaux pneus pour motos des segments Hypersport et Adventure Touring à l'EICMA 2023
MICHELIN Power 6 : Sportivité pour tous les jours
Le MICHELIN Power 6 est un nouveau pneu hypersport qui offre des performances sportives et une adhérence énorme sur routes sèches et mouillées, ainsi qu'un kilométrage élevé pour les motards fréquents. Il se distingue également par sa maniabilité agile et est disponible dans de nombreuses tailles, ce qui le rend adapté aux motos à partir de 300 centimètres cubes. Le MICHELIN Power 6 est déjà homologué pour la nouvelle KTM 390 Duke 2024.
MICHELIN Power GP 2 : De la piste à la route
Le MICHELIN Power GP 2 est un nouveau pneu de piste homologué pour la route. Grâce à la longue expérience de Michelin en MotoGP™, le MICHELIN Power GP 2 offre plus d'adhérence sur routes sèches et mouillées que son prédécesseur, tout en offrant une précision de conduite élevée et un comportement optimal. Cela permet aux pilotes expérimentés de repousser leurs limites sur la piste et de profiter en même temps d'une expérience de conduite sûre et sportive sur la route.
MICHELIN Anakee Road : Performance routière dans un look "Trail-Look"
Le MICHELIN Anakee Road est un nouveau pneu d'aventure touring qui offre une excellente adhérence sur différentes surfaces routières, qu'elles soient sèches ou mouillées. Il se distingue également par un kilométrage élevé et une stabilité de conduite, ce qui en fait un choix fiable pour les longs trajets. Développé spécifiquement pour les motos d'aventure touring grandes et lourdes, le MICHELIN Anakee Road est également aligné visuellement sur ce segment grâce à son design "Trail-Look".
L'engagement de Michelin pour l'innovation
Michelin s'engage à développer des pneus pour motos innovants qui répondent aux besoins des pilotes et des fabricants. Les trois nouveaux pneus présentés à l'EICMA 2023 ne sont qu'un début, et Michelin est déjà impatient de présenter d'autres innovations en 2024.
Conclusion
Les trois nouveaux pneus pour motos de Michelin plairont sûrement aux pilotes de tous types. Le MICHELIN Power 6 est un excellent pneu polyvalent pour les motards hypersport, tandis que le MICHELIN Power GP 2 est parfait pour les pilotes expérimentés qui veulent repousser leurs limites sur la piste. Le MICHELIN Anakee Road est le pneu idéal pour les motards aventure touring qui recherchent un pneu fiable et performant pour les longs trajets.
Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 : la nouvelle génération de pneus moto radiaux sport
Bridgestone a annoncé aujourd'hui le lancement du BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23, un nouveau pneu moto radial sport pour la route qui sera disponible à partir de janvier 2024.
Le BRIDGESTONE S23 est le dernier produit de la gamme Bridgestone BATTLAX de pneus moto haut de gamme, qui célèbre son 40e anniversaire en 2023. Offrant diverses améliorations de performance par rapport à son prédécesseur, le BATTLAX HYPERSPORT S23 est un pneu sport de nouvelle génération conçu pour répondre aux exigences d'une conduite sportive sur l'asphalte.
Caractéristiques principales :
Durabilité accrue :
Avantages :
Public cible :
Disponibilité :
Conclusion :
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