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Pirelli poursuivra son rôle de manufacturier officiel toutes les classes du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike pour les saisons 2021, 2022 et 2023.

Lancé en 2004, le partenariat technique établi par Pirelli avec la Fédération Française de Motocyclisme, le promoteur, les équipes et les pilotes du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, a établi le record du plus ancien fournisseur de pneus uniques de l'histoire des plus grandes compétitions de course motocycliste. Cette formule, proposée par Pirelli, a offert à tous les pilotes et équipes les mêmes chances de concourir pour la victoire grâce à un approvisionnement équitable et identique pour tous. Dans le même temps, la formule de provision en pneus a toujours été appuyée par un travail de R&D intense qui a augmenté les performances des pneus et la compétitivité du championnat, année après année.

Depuis 2008, la gamme DIABLO ROSSO™ utilise les technologies issues du Championnat du Monde Superbike FIM pour offrir des performances de conduite sans compromis.

La gamme DIABLO symbolise l'excellence Pirelli dans le monde des pneus deux-roues haute performance. Dès son lancement en 2002, elle s’est étoffée avec un large choix de modèles répondant aussi bien aux besoins des compétiteurs professionnels qu’à ceux des motards les plus exigeants.

Pirelli est fier d’annoncer le lancement du PIRELLI DIABLO ROSSO IV au cours du 1er trimestre 2021 avec pour ambition de mettre à la disposition de tous les motards les dernières technologies issues du Championnat du Monde Superbike FIM.

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Pirelli équipe la Ducati de série la plus puissante et technologiquement avancée avec une version spécifique des DIABLO™ SUPERCORSA SP en 120/70 ZR 17 et 200/60 ZR 17, pour gérer le niveau de performance élevé de la Ducati Superleggera V4

Les ingénieurs de Pirelli ont développé une version spécifique et personnalisée des DIABLO™ SUPERCORSA SP pour atteindre l'objectif de performance exigé par la Ducati de série la plus puissante et la plus technologiquement avancée jamais produite. Ces pneus participent aux performances extraordinaires de la Superleggera V4 et tirent le meilleur parti de la charge aérodynamique générée par les ailerons, qui caractérisent le design agressif de la moto.

Pour l'achat d'un train de pneumatiques ROADTEC 01 SE, ROADTEC 01 et SPORTEC M9 RR, Metzeler offre une veste polaire brodée jusqu’au 31 août 2020

Le manufacturier allemand Metzeler a enrichi sa gamme de pneumatiques moto avec le lancement du nouveau pneu sport le METZELER M9 RR, successeur du METZELER M7 RR et du METZELER ROADTEC 01 SE, version sportive du METZELER ROADTEC 01

Pour accompagner l'arrivée de ses nouveaux modèles, Metzeler offre une veste Metzeler brodée avec logo au choix pour tout achat et pose d’un train de pneu éligible à l’offre (SPORTEC M9 RR, ROADTEC 01 SE et ROADTEC 01)

Pour bénéficier de l'offre, il suffit de remplir le formulaire disponible chez les revendeurs participants, de joindre la facture d’achat et d’envoyer le tout au plus tard le 13 septembre 2020 par mail ou par courrier. 

La promotion est valable jusqu’au 31 août 2020, dans la limite des stocks disponibles.

Ne perdez pas une seconde, foncez … !

Offre soumise à conditions, valable du 1er juillet au 31 août 2020 pour l’achat d’un train de pneumatiques Sportec™ M9 RR ou Roadtec™ 01 SE,  dans la limite des stocks disponibles.

trademoto.fr@metzeler.com

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dunlopmotorewards.eu/# 

 

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Le PIRELLI DIABLO Supercorsa SP a une nouvelle fois été reconnu pour sa domination sur le marché du pneu racing homologué route. Il a été choisi par Honda en 120/70 ZR17 à l’avant et en 200/55 ZR17 à l’arrière comme monte d’origine pour la HONDA CBR1000RR-R Fireblade et la CBR1000RR-R Fireblade SP,les très attendues machines du constructeur japonais.
Le pneu le plus performant de la Famille DIABLO™ de PIRELLI en est à sa troisième génération. Il est une fois de plus le premier choix pour des motos performantes récemment introduites sur le marché par les plus prestigieux constructeurs.

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Le nouveau DIABLO ROSSO SCOOTER SC apporte toute l'expérience de course Pirelli au monde du scooter. Avec des profils spéciaux, des composés innovants et une conception de bande de roulement dérivée du DIABLO ROSSO ™ SCOOTER, Pirelli a créé un nouveau pneu homologué pour la route optimisé pour les applications sur piste.

Parmi les principaux avantages de DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC, il y a l'adhérence élevée garantie par le composé à haute teneur en carbone noir, conçu pour garantir un réchauffement rapide et une excellente résistance à la déchirure. Grâce au savoir-faire issu des développements de la gamme DIABLO SUPERCORSA ™ SC, DIABLO ROSSO ™ SCOOTER SC est adapté à une utilisation dans toutes les catégories de compétitions de scooter.

Le PIRELLI PHANTOM SPORTSCOMP RS est un nouveau pneu de compétition également approuvé pour une utilisation sur route, conçu pour les motos avec des roues de dix-huit pouces et destiné aux courses de sprint et d'endurance classiques.

PHANTOM SPORTSCOMP RS combine la conception historique de la bande de roulement de l'emblématique PHANTOMTM SPORTSCOMP avec la dernière technologie pour les pneus de piste haute performance et est conçue pour les applications de course classiques contemporaines.

Les principaux avantages offerts au pilote sont l'échauffement rapide et la large gamme de températures de fonctionnement qui permet d'accéder à la piste même sans chauffe-pneus. PHANTOM ™ SPORTSCOMP RS offre une grande cohérence lorsque le vélo est prêté grâce à un profil à double rayon optimisé pour une utilisation sur des châssis plus anciens; une fois sur la ligne de course à pleine inclinaison, la grande surface au sol communique le contrôle à l'avant et l'adhérence au pneu arrière.

Pour 2020, Pirelli annonce de nombreuses innovations dans la gamme de course, l'enrichissant de nouveaux produits et élargissant le choix des tailles et des composés de nombreux pneus. Pirelli a toujours été à la pointe de la recherche et du développement technologique dans l'environnement de course grâce à ses décennies d'engagement dans le Championnat du Monde FIM de Superbike. La principale nouveauté de l'année prochaine dans le segment des pneus de course pour motos de série, dans toutes les classes du Championnat, est l'utilisation des pneus slicks DIABLO ™ SUPERBIKE.

Pour la première classe, en 2020, la marque italienne propose ce produit dans de nouvelles tailles augmentées qui permettent de nouvelles améliorations en termes de maniabilité et de performances supérieures, contribuant à la réduction continue des temps au tour. De nouveaux composés avec un éventail d'utilisations plus large répondent également mieux, en termes de polyvalence et de conditions d'utilisation, aux besoins des professionnels comme des passionnés de piste.

Pour la gamme DIABLO SUPERCORSA SC homologuée pour la rue, désormais disponible dans un nouveau composé SC3 qui permet des performances optimales sur plusieurs sessions dans un spectre extraordinairement large de caractéristiques de piste et de températures de fonctionnement, en ligne avec la nouvelle version DIABLO SUPERBIKE SC3.

DIABLO SUPERBIKE

  • Nouvelles tailles avancées 125/70 R 17 et 200/65 R 17 développées pour la classe SBK et une nouvelle taille avancée 190/60 R 17 développée pour la classe SSP600;
  • Nouvelles tailles 110/70 R 17 et 140/70 R 17 développées pour la classe SSP300;
  • Nouveau composé SCX, disponible dans la taille arrière 200/65 R 17;
  • Nouveau composé SC3, disponible dans une large sélection de tailles avant et arrière;

DIABLO SUPERCORSA SC V3

  • Nouveau composé SC3, disponible dans une large sélection de tailles avant et arrière;

Bien que la MICHELIN Power Cup 2 soit essentiellement conçue pour une utilisation sur piste, elle est également homologuée pour une utilisation sur route. Il est donc monté sur le nouveau KTM 890 DUKE R en tant que pneu d’équipement d’origine.

Comme toute la nouvelle gamme de produits Power, la nouvelle Power Cup² présente la même carcasse que le Power 5 du Power GP et même le Power Slick².

Il offre des temps de tour rapides sur un tour et plusieurs tours.

PROPRIÉTÉS DE LA MICHELIN POWER CUP2:

  • Les technologies MICHELIN 2CT (pneu avant) et MICHELIN 2CT + (pneu arrière), ainsi qu'un mélange conçu principalement pour les performances sur piste.
  • Proportion négative de quatre et cinq pour cent pour les pneumatiques avant et arrière permettant l'homologation de type pour la circulation routière
  • Parois latérales avec technologie Michelin Premium Touch.

À partir de 2020, disponible dans les tailles de pneu avant 120/70 et 3 arrière. 180/55, 190/55, 200/55.

METZELER RACETEC ™ TD Slick étend la gamme de pneus slick de course METZELER destinés aux coureurs et aux coureurs de clubs, pour les courses et les entraînements.

Le RACETEC ™ TD Slick est un pneu de piste lisse, facile à manipuler. Il peut également être utilisé sans réchauffe-pneu et ne nécessite aucun réglage particulier pour des performances optimales.

Les caractéristiques principales du RACETEC ™ TD Slick sont des performances optimales, même après plusieurs séances d’entraînement, une polyvalence pour différents types de surfaces et températures de fonctionnement, une résistance élevée à l’abrasion et la possibilité d’inverser le sens de rotation des pneus arrière entre les séances d’entraînement, lorsque les pièces de course produisent plus d’usure sur un côté.

RACETEC ™ TD Slick est conçu pour les coureurs qui souhaitent profiter d'un produit lisse mais qui n'ont pas besoin d'équipement de course supplémentaire (stands, réchauffeurs de pneu, générateurs, etc.) ou d'une configuration et d'une suspension hautement optimisées avec des pneus de course lisses.