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Sport

Metzeler offre un compresseur CHAFT sans fil d’une valeur de 90 € ou un remboursement de 30 €, au choix, pour tout achat et pose d’un train de pneus éligible à l’offre:  METZELER M9 RR, METZELER ROADTEC 01 SE, METZELER ROADTEC 01 et METZELER TOURANCE NEXT

Pour bénéficier de l'offre cliquez sur le lien suivant Metzeler | Pirelli France  inscrivez-vous et téléchargez votre facture d’achat et de pose avant le 11 Juillet 2021.

La promotion est valable jusqu’au 30 juin 2021, dans la limite des stocks disponibles.

Ne perdez pas une seconde, foncez … !

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En plus de l'Indian Challenger, les modèles Indian Roadmaster, Chieftain, Springfield et Vintage seront équipés d’origine en METZELER CRUISETEC. LE METZELER SPORTEC M9 RR sera désormais la première monte du tout nouveau Indian FTR

Le partenariat entre la marque Allemande METZELER et le légendaire fabriquant de motos américaines INDIAN MOTORCYCLE ne cesse d’aller de l'avant depuis leur première collaboration en 2019. METZELER avait été choisi comme partenaire de développement et fournisseur exclusif pour l’Indian Challenger 2020. Un projet réussi, grâce au travail conjoint de deux marques qui partagent les mêmes philosophies en visant le plus haut niveau de performances, dans le respect des normes de qualité les plus exigeantes.

Le constructeur autrichien KTM et le manufacturier Continental ont annoncé une grande coopération pour cette nouvelle année : Le roadster sportif 890 DUKE s’équipe de nouvelles chausses sur ses jantes pour son lancement 2021 : le “ContiRoad”. C’est le dernier pneu du segment Sport Touring développé à Korbach et produit dans la nouvelle usine Continental à la pointe des dernières technologies en Asie. Les gènes du multiple vainqueur des tests européens ContiRoadAttack 3 ont été utilisé dans son développement. Le  ContiRoad impressionne avec des changements d’angles agiles, un haut kilométrage et des performances excellentes par tous les temps.

CONTINENTAL CONTIROAD

  • Un succès pour la polyvalente sportive
  • “ContiRoad” un pneu Premium sur la KTM 890 DUKE
  • Les éloges du pilote MotoGP Jeremy McWilliams

Mitas, rattaché au groupe Trelleborg, lance de nouvelles versions du célèbre MITAS SPORT FORCE+ dans certaines dimensions. Le SPORT FORCE+ EV propose un profil novateur, homologué route, idéal pour les pilotes sportifs aussi adeptes des courses de loisir. Le pneu SPORT FORCE+ RS a, quant à lui, une nouvelle gomme Racing Soft.

« Le SPORT FORCE+  reste le choix préféré des pilotes exigeants qui apprécient son adhérence, sa précision et ses prouesses dynamiques. La nouvelle version « EV » s’appuie sur une structure encore plus solide et porte les performances de ce pneu au niveau supérieur », déclare Gustavo Pinto Teixeira, vice-président Two Wheels and Specialty Tires. « Nous sommes extrêmement fiers des améliorations significatives apportées, au fil des ans, sur le SPORT FORCE+, dont la réalisation de ces deux nouvelles versions : « EV » et « RS ». Nous attendons avec impatience les retours de nos pilotes au cours des prochains mois qui se lancent actuellement sur les routes et sur les pistes avec notre gamme SPORT FORCE+. »

Depuis 2008, la gamme DIABLO ROSSO™ utilise les technologies issues du Championnat du Monde Superbike FIM pour offrir des performances de conduite sans compromis.

La gamme DIABLO symbolise l'excellence Pirelli dans le monde des pneus deux-roues haute performance. Dès son lancement en 2002, elle s’est étoffée avec un large choix de modèles répondant aussi bien aux besoins des compétiteurs professionnels qu’à ceux des motards les plus exigeants.

Pirelli est fier d’annoncer le lancement du PIRELLI DIABLO ROSSO IV au cours du 1er trimestre 2021 avec pour ambition de mettre à la disposition de tous les motards les dernières technologies issues du Championnat du Monde Superbike FIM.

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Pour l'achat d'un train de pneumatiques ROADTEC 01 SE, ROADTEC 01 et SPORTEC M9 RR, Metzeler offre une veste polaire brodée jusqu’au 31 août 2020

Le manufacturier allemand Metzeler a enrichi sa gamme de pneumatiques moto avec le lancement du nouveau pneu sport le METZELER M9 RR, successeur du METZELER M7 RR et du METZELER ROADTEC 01 SE, version sportive du METZELER ROADTEC 01

Pour accompagner l'arrivée de ses nouveaux modèles, Metzeler offre une veste Metzeler brodée avec logo au choix pour tout achat et pose d’un train de pneu éligible à l’offre (SPORTEC M9 RR, ROADTEC 01 SE et ROADTEC 01)

Pour bénéficier de l'offre, il suffit de remplir le formulaire disponible chez les revendeurs participants, de joindre la facture d’achat et d’envoyer le tout au plus tard le 13 septembre 2020 par mail ou par courrier. 

La promotion est valable jusqu’au 31 août 2020, dans la limite des stocks disponibles.

Ne perdez pas une seconde, foncez … !

Offre soumise à conditions, valable du 1er juillet au 31 août 2020 pour l’achat d’un train de pneumatiques Sportec™ M9 RR ou Roadtec™ 01 SE,  dans la limite des stocks disponibles.

trademoto.fr@metzeler.com

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Le seul roadster avec un moteur suralimenté actuellement sur le marché est monté exclusivement en DIABLO ROSSO III en 120/70 ZR 17 et 190/55 ZR 17

Participante au Salon de la Moto de Milan en novembre dernier et récemment présentée à la presse internationale à Las Vegas, la Kawasaki Z H2 est la moto de la série historique Z la plus radicale et puissante jamais produite.
 
Devenu le modèle phare de cette famille, cette moto suralimentée provenant d’Akashi est capable de satisfaire les motards les plus exigeants grâce à une longue liste de caractéristiques techniques et électroniques de pointe. La plus marquante d’entre elle est certainement le moteur quatre cylindres suralimenté de 988cm3, capable de délivrer jusqu’à 200ch à 11 000 tr/min.

Pour transmettre au sol la puissance élevée générée par le moteur, Kawasaki a choisi le Pirelli DIABLO ROSSO™ III en 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) pour l’avant et en 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) pour l’arrière de la Z H2. La version du pneu avant (K) a été conçue par les ingénieurs de Pirelli spécialement pour répondre aux exigences de la firme Japonaise en termes d’agilité et de maniabilité. La version arrière (D) gère l’incroyable puissance et l’immense couple du moteur suralimenté, assurant une grande stabilité et une bonne gestion de la traction.

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Le PIRELLI DIABLO Supercorsa SP a une nouvelle fois été reconnu pour sa domination sur le marché du pneu racing homologué route. Il a été choisi par Honda en 120/70 ZR17 à l’avant et en 200/55 ZR17 à l’arrière comme monte d’origine pour la HONDA CBR1000RR-R Fireblade et la CBR1000RR-R Fireblade SP,les très attendues machines du constructeur japonais.
Le pneu le plus performant de la Famille DIABLO™ de PIRELLI en est à sa troisième génération. Il est une fois de plus le premier choix pour des motos performantes récemment introduites sur le marché par les plus prestigieux constructeurs.

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Pour 2020, Pirelli annonce de nombreuses innovations dans la gamme de course, l'enrichissant de nouveaux produits et élargissant le choix des tailles et des composés de nombreux pneus. Pirelli a toujours été à la pointe de la recherche et du développement technologique dans l'environnement de course grâce à ses décennies d'engagement dans le Championnat du Monde FIM de Superbike. La principale nouveauté de l'année prochaine dans le segment des pneus de course pour motos de série, dans toutes les classes du Championnat, est l'utilisation des pneus slicks DIABLO ™ SUPERBIKE.

Pour la première classe, en 2020, la marque italienne propose ce produit dans de nouvelles tailles augmentées qui permettent de nouvelles améliorations en termes de maniabilité et de performances supérieures, contribuant à la réduction continue des temps au tour. De nouveaux composés avec un éventail d'utilisations plus large répondent également mieux, en termes de polyvalence et de conditions d'utilisation, aux besoins des professionnels comme des passionnés de piste.

Pour la gamme DIABLO SUPERCORSA SC homologuée pour la rue, désormais disponible dans un nouveau composé SC3 qui permet des performances optimales sur plusieurs sessions dans un spectre extraordinairement large de caractéristiques de piste et de températures de fonctionnement, en ligne avec la nouvelle version DIABLO SUPERBIKE SC3.

DIABLO SUPERBIKE

  • Nouvelles tailles avancées 125/70 R 17 et 200/65 R 17 développées pour la classe SBK et une nouvelle taille avancée 190/60 R 17 développée pour la classe SSP600;
  • Nouvelles tailles 110/70 R 17 et 140/70 R 17 développées pour la classe SSP300;
  • Nouveau composé SCX, disponible dans la taille arrière 200/65 R 17;
  • Nouveau composé SC3, disponible dans une large sélection de tailles avant et arrière;

DIABLO SUPERCORSA SC V3

  • Nouveau composé SC3, disponible dans une large sélection de tailles avant et arrière;

À partir de 2020, le Dunlop Sportsmart TT sera également disponible dans les tailles de pneus pour motos d'aventure (BMW GS / KTM, etc.) en 120/70 ZR19 et 170/60 ZR17.

C'est ce que Metzeler a essayé avec le M7 RR cette année. Le pneu a été retiré du programme après un court laps de temps et n'est plus fabriqué.

Bien sûr, il y a des motards qui veulent vraiment tirer le robinet d'essence avec une GS, mais si vous devez mettre un pneu super sport, nous les questionnons. Depuis le reste du temps, vous devez accepter tous les inconvénients d'un super athlète.

Amener un tel pneu à la température de fonctionnement n'est pas toujours aussi simple.