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Présentée en avant-première mondiale, lors de l’inauguration du P ZERO™ World de Monte-Carlo, cette édition limitée du Dragster 800 RR est ornée de détails développés par Pirelli Design et équipée de DIABLO Supercorsa exclusifs en version colorée.
La collaboration entre Pirelli et MV Agusta se poursuit. Les deux entreprises italiennes se démarquent par leur histoire industrielle. Elles sont reconnues dans le monde entier et partagent des valeurs communes, à l’image du Made in Italy et de leur forte association à l’univers des sports mécaniques.
Le résultat de cette synergie est le dernier bijou créé, en édition limitée, par MV Agusta et Pirelli Design, « la Dragster 800 RR PIRELLI », qui a été présenté en avant-première le samedi 22 septembre, lors de l’inauguration du nouveau P ZERO™ World de Monte-Carlo.
Roadster au look agressif, animé par un puissant moteur trois-cylindres, la MV Agusta Dragster 800 RR est la base technique du développement de cette version : un mix parfait de puissance à l’état brut, de technologie et de design - super compacte, agressive et diablement belle. Le design de la “Dragster 800 RR PIRELLI”ne laisse aucun doute, c’est l’émotion à l’état pur. La répartition du poids, le châssis raffiné, la suspension ainsi que le caractère unique de son trois-cylindres constituent les ingrédients principaux d’une recette créée pour les pilotes les plus chevronnés.
Pour la première fois, Pirelli Design, né en tant qu’incubateur de projets haut de gamme, avec l’objectif de valoriser le savoir-faire technologique, les performances de haut niveau et le côté glamour indissociable de la marque Pirelli, ne personnalise pas uniquement le look de la moto (présentée ici en deux versions : la première, plus rugueuse en noir et jaune et la seconde, plus élégante en blanc et bleu), mais s’occupe aussi des aspects fonctionnels de la moto.
Les assises de chaque côté du réservoir et du carénage sont faites d’une gomme spécialement conçue par le département Recherche et Développement de Pirelli, pour assurer une résistance plus importante aux rayures et aux frottements et également aux agents atmosphériques et chimiques, comme l’essence. Chaque composante en gomme est reconnaissable grâce à son « éclair » emblématique distinctif des pneus de la gamme DIABLO™, de même que les DIABLO™ Supercorsa SP qui équipent ce modèle, en dimensions 120/70 ZR17 à l’avant et 200/55 ZR17 à l’arrière, sur une jante de 6’’.
La selle a été spécialement réalisée par le Castiglioni Research Centre. Pour rendre cette réalisation encore plus exclusive, elle se différencie par sa double texture avec des surpiqûres contrastantes et l’ « éclair » du DIABLO™ brodé pour embellir l’arrière de la selle signée Pirelli Design.
Obtenue grâce à l’application d’une peinture spéciale à base de céramique, résistante aux très hautes températures, la finition des sorties d’échappementest particulièrement raffinée.
Les couleurs composées conjointement par les spécialistes du Castiglioni Research Center et Pirelli Design visent à mettre en valeur les lignes du« Dragster 800 RR PIRELLI ». Pour souligner ce partenariat exclusif, la première proposition est faite d’une base noir mat, agrémentée d’inserts jaune, pour reprendre les couleurs institutionnelles de Pirelli. Un logo jaune, également en rappel de la marque Pirelli est présent sur les côtés du réservoir, de même que le logo DIABLO™ qui identifie la gamme de pneus haute performance Pirelli.
La seconde couleur vient d’une base blanche brillante associée à des inserts bleus. Pour identifier sans équivoque la moto, résultat de la collaboration entre MV Agusta et Pirelli, il est possible d’acheter des pneus DIABLO™ Supercorsa SP exclusifs avec des flancs reconnaissables par leur bande couleurrespective, jaune ou bleu en fonction de la version choisie.
Le “Dragster 800 RR PIRELLI”, comme cela a été le cas auparavant pour la Brutale 800 RR PIRELLI sera commercialisée en édition limitée, grâce à un contrat de licence conclu entre Pirelli et MV Agusta.
