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La nouvelle carcasse à tension variable, des mélanges à haute teneur en silice et un nouveau dessin de la bande de roulement dérivé des pneumatiques racing Diablo Wet permettent des prestations de hautes performances et optimisent l’efficacité des systèmes électroniques d’aides à la conduite.
PIRELLI ANGEL GT II est le nouveau pneu Sport Touring de Pirelli, le successeur de l’ANGEL™ GT reprenant le concept PIRELLI Gran Turismo.
Pirelli a dessiné l’ANGEL™ GT II dans le but de réécrire les règles du segment du Sport Touring en améliorant ses qualités comme la longévité, la tenue de route sportive, le grip en conditions humides tout en assurant confiance et sécurité pour le pilote.
La désignation Gran Turismo fait généralement référence aux voyages longues distances combinant sécurité et confort. Le plus important, est de faire en sorte que la conduite puisse offrir des émotions et du divertissement, en quelques mots : le plaisir de conduire.
Le développement de l’ANGEL™ GT II a été axé sur des critères de performances en matière de longévité et d’adaptabilité avec les différentes machines et conditions. L’amélioration des prestations sur le mouillé, le plaisir de conduite et la confiance définissent un nouveau pneu de référence dans le Sport Touring, en rapport avec l’ADN Pirelli et le concept Gran Turismo.
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - Le tout dernier membre de la famille DIABLO ™ applique la technologie de la marque développée dans le Championnat du Monde FIM Superbike avec plusieurs combinaisons, trois à l'arrière et deux à l'avant, pour offrir la meilleure combinaison de performance et de polyvalence. surfaces sèches et humides
Fort de ses 15 années en tant que fournisseur officiel de pneus pour le Championnat du Monde FIM de Superbike, Pirelli fusionne désormais ses meilleures technologies de piste et de route pour produire le DIABLO ROSSO CORSA II Depuis le lancement de l'original DIABLO ROSSO ™ CORSA en 2010, les performances de couple et de puissance ont considérablement augmenté et l'introduction de systèmes de contrôle de traction sophistiqués et d'ABS en virage a permis à plus de pilotes d'améliorer leur performance.
C'est pour cette raison que Pirelli a conçu le nouveau DIABLO ROSSO ™ CORSA II, augmentant l'adhérence à l'avant lors de l'embrayage et du freinage en adhérence réduite et à l'arrière aux angles d'inclinaison du milieu à la sortie. Le résultat est un pneu qui procure une sensation de confiance dans toutes les conditions avec des performances exceptionnelles et un kilométrage accru.
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Présentée en avant-première mondiale, lors de l’inauguration du P ZERO™ World de Monte-Carlo, cette édition limitée du Dragster 800 RR est ornée de détails développés par Pirelli Design et équipée de DIABLO Supercorsa exclusifs en version colorée.
La collaboration entre Pirelli et MV Agusta se poursuit. Les deux entreprises italiennes se démarquent par leur histoire industrielle. Elles sont reconnues dans le monde entier et partagent des valeurs communes, à l’image du Made in Italy et de leur forte association à l’univers des sports mécaniques.
Le résultat de cette synergie est le dernier bijou créé, en édition limitée, par MV Agusta et Pirelli Design, « la Dragster 800 RR PIRELLI », qui a été présenté en avant-première le samedi 22 septembre, lors de l’inauguration du nouveau P ZERO™ World de Monte-Carlo.
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Les pneus hors route de Metzeler avec une traction extrême et une polyvalence de course de rallye
Disposition des blocs pour la traction dans le sable et dans des conditions extrêmes hors route.
Stabilité, durabilité et kilométrage élevé pour tous les longs trajets hors route.
Applications possibles dans toutes les conditions hors route, ainsi que sur les routes de desserte.
Le pneu a une grande stabilité lorsqu'il roule droit devant à haute vitesse
