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Motocross

METZELER 6 DAYS EXTREME

17.10.2018

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CTS - Enduro / Motocross

27.09.2018

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METZELER OFFROAD PARK

01.07.2018

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Pirelli - Lucas Oil Pro Motocross

14.05.2018

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Dunlop GEOMAX MX-33 / MX-53

26.04.2018

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Michelin Bib Mousse

26.03.2018

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Les pneus hors route de Metzeler avec une traction extrême et une polyvalence de course de rallye

Disposition des blocs pour la traction dans le sable et dans des conditions extrêmes hors route.
Stabilité, durabilité et kilométrage élevé pour tous les longs trajets hors route.
Applications possibles dans toutes les conditions hors route, ainsi que sur les routes de desserte.
Le pneu a une grande stabilité lorsqu'il roule droit devant à haute vitesse

Dunlop Geomax MX12

04.08.2017

Dunlop GEOMAX MX 12  Sando - Pneu pour la compétition Motocross pour la route de la boue. Développé avec la dernière technologie de Dunlop cultivée au FOR JAPAN MODEL hors course. En adoptant le nouveau modèle et la nouvelle forme en forme de pneu, le produit conventionnel Dunlop (GEOMAX MX11) Améliorer la traction à l'accélération, adhérence latérale à Cornering, Impact Absorption, etc.. , Sable · Excellente performance sur une route folle.
Les véhicules compatibles sont des véhicules de compétition Motocross de 250cc à 450cc.

Metzeler prépare le lancement de son nouveau pneu motocross : le MC 360. Déjà très présent sur le segment du tout-terrain notamment avec ses pneumatiques MCE 6 Days Extreme, la marque à l'éléphant bleu se tourne ici vers un modèle plus polyvalent sensé s'adapter à toutes les disciplines off-road.

L'équipe de recherche et développement du manufacturier a ainsi mis au point deux modèles Mid-Soft et Mid-Hard destinés aussi bien au motocross et au supercross, qu'à l'enduro et au freestyle.

C'est d'ailleurs cette polyvalence qui lui vaut son nom puisque le MC 360 fait référence à ses "capacités d'adaptation à 360 degrés". Il a d'ailleurs été pensé pour être performant aussi bien sur sol meuble, comme le sable, que sur des sols plus abrasifs et non damés. La bande de roulement Midsoft se destine ainsi aux terrains meubles tandis que la Midhard offrira une meilleure résistance sur les sols rocailleux.

80/100 - 21 51M
90/90 - 21 54M

 

100/90 - 19 57M
100/100 - 18 59M
110/90 - 19 62M
110/100 - 18 64M
120/80 - 19 63M
120/100 -18 68M
140/80 -18 70M

MICHELIN DESERT RACE

20.12.2016

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BRIDGESTONE BATTLECROSS X10

07.10.2016

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DUNLOP GEOMAX AT81

06.04.2016

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Michelin Starcross 5

14.05.2015

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PIRELLI SCORPION MX410

28.04.2015

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BRIDGESTONE BATTLECROSS X40

24.02.2015

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BRIDGESTONE BATTLECROSS X30

24.02.2015

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PIRELLI SCORPION RALLY

14.02.2015

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Pirelli SCORPION MX 32

09.02.2015

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BRIDGESTONE BATTLECROSS X20

17.01.2015

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Mitas C-25 C-24 Motocross

05.10.2014

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