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Dunlop a ajouté deux nouvelles tailles de pneus arrière aux tailles de pneus DUNLOP MUTANT existantes, de sorte que 140 autres modèles de motos peuvent désormais être équipés du premier pneu crossover au monde.
Avec les nouvelles dimensions 150/60 ZR17 et 160/60 ZR17, les conducteurs de supermotard tels que la KTM 690 SMCR et la Husqvarna 701 Supermoto peuvent maintenant pour la première fois se rabattre sur les performances uniques de MUTANT. Pilotes de machines d'entrée de gamme également, car la taille des pneus arrière 150 / 60ZR17 convient, entre autres, aux motos KTM 390 RC ou Kawasaki Z400. Avec la taille de pneu plus large 160 / 60ZR17, les vélos sportifs de milieu de gamme en particulier peuvent être équipés: il existe des homologations de pneus pour les modèles Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 et Versys 650.
Le Honda CRF1100L Africa Twin 2020 est entièrement redessiné avec un style de rallye agressif et compact et une concentration hors route concentrée. Pendant ce temps, le confort, la technologie et la capacité polyvalente du nouveau CRF1100L Africa Twin Adventure Sports sont considérablement améliorés - avec l'option supplémentaire de réglage de la conduite équipé électroniquement Showa (Showa EERA ™).
Pour faciliter la réparation des crevaisons lors des tournées, les roues à rayons avant et arrière de 21/18 pouces (en acier inoxydable) portent des pneus sans chambre Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T ou Metzeler Karoo Street, de taille 90 / 90-21M / C 54H et 150 / 70R18 M / C 70H. Les pneus à blocs (Continental 90 / 90-21M / C 54S et 150 / 70B 18M / C 70Q sont également approuvés pour le montage.
À propos des pneus: Contrairement aux malheureux pneus Dunlop OE du modèle 2016, le modèle Honda Africa Twin CRF 1100/2020 roule désormais sur le nouveau Bridgestone AX41T, et il s'harmonise à merveille avec la moto. Neutre, sans basculer, beaucoup d'adhérence, se sentant même lorsqu'il est mouillé.
La Metzeler Karoo Street est également homologuée.
l' Bridgestone Battlax Adventurecross Scrambler AX41S a été développé pour offrir un look très typé tout en assurant un maximum d'adhérence aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Le style, aspect primordial de cette monte, se traduit par un dessin très marqué formant des blocs s'inspirant de l'univers tout-terrain. Au-delà du simple look, le dessin répond aussi aux impératifs de la conduite sur route afin de ne pas nuire au comportement du pneu.
Le pneu avant est réalisé dans un composé monogomme utilisé pour les pneumatiques sport-touring tandis que l'arrière associe deux gommes, dure au centre et souple sur les épaules.
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