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Un pneu spécial hiver pour les maxi-scooters

24.10.2007

Le Feelfree Wintec de Metzeler offre une surface de contact au sol optimisée grâce à de petites rainures sur l’ensemble du pneu. Ces dernières permettent également un temps de chauffe moins long. De plus, le mélange de composants (trois différents polymères, et l’équilibre entre silice et noir de carbone) est spécialement étudié pour que le Wintec offre une bonne adhérence sous la barre des 0°. Le design de la bande de roulement, quant à lui, s’inspire des pneus moto destinés aux GT pour une meilleure évacuation de l’eau (Metzeler Roadtec Z6, n° 1 des tests pneumatiques Moto Revue plusieurs années de suite). Le Wintec adopte également le procédé Cap&Base qui offre flexibilité et rigidité et une carcasse en acier 0° pour garantir une stabilité à haute vitesse.

Metzeler Feelfree, à retenir :

  • 72% des utilisateurs de scooter roulent en hiver (27% chez les motards)
  • Le Metzeler Fellfree Wintec est le premier pneu scooter "hiver"
  • Ceinture acier 0° à l’arrière et à l’avant, techonolgie radiale
  • Technologie Cap & Base (renforcement bande de roulement pour plus de stabilité)
  • 10% de gomme réellement en contact avec le sol (contre 5% sur un pneu standard)
  • 90% de silice, 10% de noir de carbone, styrene butadiene et polybutadiene, pour favoriser la montée en température et le grip dans toutes les conditions rainurage et micro sillons étudiés pour casser le film d’eau et assurer une répartition homogène de la température
  • Commercialisé à partir de mi octobre 2007

  Service Description Product Name
  120/70 R 14 M/C 55H TL Feelfree Wintec Front
  120/70 R 15 M/C 56H TL Feelfree Wintec Front
  160/60 R 15 M/C 67H TL Feelfree Wintec
  160/60 R 14 M/C 65H TL Feelfree Wintec