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Dunlop Motorcycle Tires est ravi de présenter le dernier ajout à la famille Geomax - le Dunlop Geomax MX34, une prouesse technique conçue pour offrir des performances et un contrôle inégalés. Le MX34 est une centrale polyvalente qui peut gérer plus de terrain avec une plus grande facilité. Avec un système avancé d'évacuation de la boue, un nouveau matériau de carcasse et la technologie de pointe Progressive Cornering Block Technology (PCBT), le MX34 offre une adhérence améliorée et une traction imbattable. Que vous soyez en compétition professionnelle ou que vous parcouriez les sentiers le week-end, vous pouvez faire confiance au MX34 pour vous offrir la stabilité et le contrôle dont vous avez besoin pour donner le meilleur de vous-même. Avec ce nouveau pneu, vous aurez la confiance nécessaire pour relever n'importe quel défi et sortir vainqueur.
Le Geomax MX34 excelle vraiment dans les conditions de terrain mous/intermédiaires, en mettant l'accent sur les conditions plus molles. L'objectif de Dunlop était de fournir un pneu qui offre de réels avantages en termes de performances pour donner aux coureurs un véritable avantage concurrentiel en améliorant les performances globales dans une plus large gamme de conditions tout en conservant sa durabilité. Pour ce faire, Dunlop s'est appuyé sur les meilleurs coureurs AMA Pro, les coureurs amateurs Team Dunlop Elite pour les petites tailles de vélo et l'équipe de test du Dunlop Proving Grounds à Huntsville, en Alabama, pour développer le pneu sur un large éventail de pistes et de conditions.
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Le Dunlop Trailmax Raid est le nouveau pneu touring-enduro de Dunlop, destiné à tous les amateurs de tout-terrain. Il s'agit d'un pneu tout-terrain/route entièrement nouvellement développé qui allie d'excellentes performances sur route à de grandes capacités tout-terrain. Avec une positionnement de 50% route et 50% tout-terrain, le pneu offre d'excellentes performances dans les deux domaines.
La construction spéciale de la roue avant du Trailmax Raid offre une stabilité de tenue de route élevée et une manipulation ludique à la fois sur et en dehors de la route. Le fort focus de développement sur les performances sur route mouillée garantit un comportement de conduite absolument sûr sous la pluie. Le pneu montre également d'excellentes performances sur des passages tout-terrain difficiles, avec une adhérence, une traction et une stabilité de tenue de route à un niveau élevé.
Un autre atout du Trailmax Raid est le composé de caoutchouc nouvellement développé qui offre une faible usure et une résistance élevée des bandes de roulement sur les sols durs. Le pneu est également équipé des marquages M+S, le rendant un compagnon fiable pour les vraies aventures tout-terrain.
Dans l'ensemble, le Dunlop Trailmax Raid est le pneu parfait pour tous ceux qui sont à la fois sur route et tout-terrain, et qui apprécient de bonnes performances de conduite dans les conditions sèches et humides.
Certaines vidéos vous expliquent comment changer vos pneus moto.
"Sumitomo Rubber Industries, Ltd. lance DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, un pneu diagonale polyvalent à haute adhérence, qui pourra être utilisé sur une variété de circuits de course et de routes à partir de la saison 2023. Sept tailles sont disponibles.
Le Dunlop SPORTMAX Q-LITE a un nouveau motif de design directement lié au pneu à haute adhérence de la série "Q", un seul motif de gomme R, un mélange à haute adhérence et une combinaison optimale de structures pour atteindre une performance d'adhérence suffisante pour la conduite sportive et la route. C'est un pneu diagonale à longue durée de vie. Vous pouvez conduire en toute confiance dans diverses situations de conduite, de la prise de virages, des balades, des balades quotidiennes et des circuits.
Caractéristiques principales et technologies représentatives
Motif de profil qui obtient une haute performance de drainage et une résistance à l'usure Des rainures longues qui pénètrent la zone de contact à tous les angles latéraux d'inclinaison, changeant l'angle du centre de la gomme à l'épaule pour obtenir une haute performance de drainage La forme et l'angle des rainures sont améliorés par la simulation de l'usure et une durée de vie améliorée en supprimant l'usure inégale Profil de maniabilité douce En utilisant un seul profil R à rayon de courbure uniforme de la section transversale de la gomme et en supprimant les changements de forme du sol lors du virage, les performances de contrôle lors du virage sont considérablement améliorées par rapport aux produits classiques
Dans l'édition nr13 06/2017, le magazine nr1 européen "MOTORRAD" a enfin abordé le sujet de l'âge des pneus moto de manière plus approfondie. Ainsi, deux jeux de Michelin Power 2CT DOT 2515 ont été testés, l'un étant stocké dans un endroit frais et sec, le second en plein soleil dans une serre pour aller encore plus vite.
DOT Nummber - "Department of Transportation" code d'âge des pneus
Conclusion : "Si les conditions de stockage sont favorables, les pneus sont durables pendant de nombreuses années, mais ils sont souvent beaucoup plus rapides à l'usage. Ce n'est que lors du test extrême sous la pluie que les performances ont légèrement diminué. "
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En 2022, Dunlop a préparé un nouveau pneu de sport appelé Dunlop Qualifier Core.
La réputation de longue date de Dunlop dans le domaine des pneus de sport apporte avec le nouveau Qualifier Core ce qui compte le plus pour les pneus Hypersport : une tenue de route dynamique, une excellente adhérence sur routes sèches et humides.
La technologie moderne et les méthodes de fabrication innovantes permettent aux clients de profiter des meilleures performances à un prix avantageux qui, jusqu'à présent, n'était réservé qu'aux meilleurs pneus de course.
La technologie HCT aide le sol dur à offrir des performances supérieures.
La section transversale du caoutchouc et la forme du moule ont été développées à l'aide d'une formule DFF qui garantit une excellente maniabilité.
La conception inspirée du pneu SportSmart de première génération offre une rigidité équilibrée de la bande de roulement, une usure uniforme des pneus et une excellente maniabilité sur les surfaces sèches et humides.
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Dunlop a ajouté deux nouvelles tailles de pneus arrière aux tailles de pneus DUNLOP MUTANT existantes, de sorte que 140 autres modèles de motos peuvent désormais être équipés du premier pneu crossover au monde.
Avec les nouvelles dimensions 150/60 ZR17 et 160/60 ZR17, les conducteurs de supermotard tels que la KTM 690 SMCR et la Husqvarna 701 Supermoto peuvent maintenant pour la première fois se rabattre sur les performances uniques de MUTANT. Pilotes de machines d'entrée de gamme également, car la taille des pneus arrière 150 / 60ZR17 convient, entre autres, aux motos KTM 390 RC ou Kawasaki Z400. Avec la taille de pneu plus large 160 / 60ZR17, les vélos sportifs de milieu de gamme en particulier peuvent être équipés: il existe des homologations de pneus pour les modèles Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 et Versys 650.
Nouvelle saison. Nouveaux Dunlop. Sur route ou dans les chemins, votre nouveau train de pneus Dunlop vous donnera toute la confiance et l’adhérence nécessaires pour ressentir des sensations fortes. Et tout cela avec 15€ ou 40€ remboursés.
