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Il est le dernier pneu tout autour pour l'enduro chez Pirelli: Le SCORPION Trail II montre les meilleures caractéristiques de conduite et une excellente adhérence sur les routes humides et sèches et combine cela avec un kilométrage élevé. Déjà récompensé en tant que gagnant >>, le SCORPION ™ Trail II est grâce à la nouvelle version de Pirelli maintenant disponible pour l'icône de l'enduro La BMW R 1200 GS K50 / R 1200 GS Adventur K51 dans la version actuelle - disponible. En collaboration avec l'homologation déjà existante pour la série précédente de la GS et GS Adventure avec moteur boxer à quatre soupapes (de la R 1100 GS 1994), le SCORPION ™ Trail est activé pour tous les modèles de motos cultes de BMW II. Les fans des populaires motos tout-rond « blanc-bleu » peut planifier la prochaine tournée apaise donc comme un véritable « aventure Touring » - pneus moto, le nouveau Pirelli est un partenaire idéal pour les longs voyages et les virages sur la piste de la maison.
21.October 2014
Le SCORPION ™ Trail II est les pneus neufs Enduro rue de Pirelli et le successeur direct du SCORPION ™ Trail.
Le nouveau # SCORPION ™ #Trail II combine les propriétés des deux types de pneus en lui-même - de hors route et pneus tourisme sportif. spécialement conçu pour les motards exigeants, il convainc avec un haut rendement en cours d'exécution, une performance constante pendant toute la période et ses performances de première classe sur les pistes mouillées.
Le SCORPION Trail 2 est le nouveau pneu moto Pirelli est conçu pour offrir même le marché des clients les plus exigeants: voilà comment le modèle de bande de roulement en plus de l'aspect agressif se caractérise principalement par des caractéristiques technologiques innovantes communes à la stabilité à grande vitesse, traction sur les surfaces en vrac énorme, une manipulation facile et le confort et l'adhérence dans toutes les conditions routières sont.
Le lettrage SCORPION ™ au nom rappelle les acheteurs potentiels immédiatement aux produits hors route de Pirelli pour les compétitions sur deux et quatre roues. Les produits de notre SCORPION ™ Pirelli sont utilisés dans la course hors route aux Championnats du monde d'enduro et de cross-country et les Championnats du Monde de Motocross. Un domaine dans lequel Pirelli est le leader depuis plus de 30 ans, comme en témoignent les titres mondiaux ont atteint un total de 62 impressionnant. De nouveaux développements dans le domaine des motos de la rue d'enduro sont toujours accompagnées d'attentes élevées pour les motocyclistes. Avec un investissement continu et des modèles de plus en plus puissants, le fabricant de cette rencontre exigence.
Le nouveau SCORPION ™ Trail II est spécialement conçu pour les motos de la rue de tourisme d'aventure et enduro et facilement les longs trajets se débrouille de vacances et difficiles excursions hors route sur les surfaces libres. Il a été conçu V-Strom pour les motos que Ducati Multistrada, Aprilia Capo Nord, BMW R 1200 GS, Triumph Tiger, KTM Adventure 1190, Honda Crosstourer Yamaha XT1200Z Super Ténéré, Kawasaki Versys et Suzuki Motos qui avec une fréquence croissante pour routes achetées en cas de besoin, mais peut également être utilisé sur des surfaces en vrac ou à la lumière des sentiers hors route.
Enduro Street - Le segment de marché « Enduro » a été créé dans les années 80 avec les modèles GS de BMW, avec un pneu avant au format 21 pouces gagné sur les motos, les plus prestigieux rallyes africains. Au fil du temps, les mêmes modèles de moto ont également été utilisés dans les courses d'endurance sur l'asphalte. Cette extension de l'utilisation a finalement conduit à un développement simultané des dimensions de pneus: Les pneus arrière sont plus larges et réduit les pneus avant de 19 pouces.
cependant, a été inauguré en 2000, la véritable révolution dans ce segment de marché, quand Ducati a présenté son nouveau modèle Multistrada, qui a été développé spécialement pour les routes sinueuses de montagne et des compétitions telles que Pikes Peak. En tant que partenaire de Ducati Pirelli a ensuite développé au sein du projet Multistrada le SCORPION ™ Sync, les premiers pneus de sport avec motif de bande de roulement « grossière » dans les tailles 120 / 70-17 et 180 / 55-17. Maintenant, une décennie plus tard, Pirelli est le lancement de la série SCORPION ™ Trail avec Bi-Compound Taille des pneus arrière 190 / 55-17 - conçu pour la dernière génération de motos de route enduro comme la Ducati Multistrada 1200 - encore une fois la tête avec un révolutionnaire développement dans ce segment de marché.
Ces dernières années, le segment de marché des pneus moto d'enduro est devenu l'un des toujours le plus important. Pirelli a accompagné ce développement et élargi son portefeuille avec des pneus à regarder hors route, leur performance est de plus en plus pour une utilisation sur les routes - et dans toutes les conditions routières.
Bande de roulement - Le modèle de bande de roulement innovante du SCORPION ™ Trail II représente la combinaison parfaite du design hors route distinctive de la gamme SCORPION ™ et la longue expérience de Pirelli dans le développement de ANGEL ™ GT, les meilleurs pneus sport-touring de Pirelli , Le look agressif de la bande de roulement du SCORPION ™ Trail II est typique des pneus hors route. Mais derrière cette conception est une performance de première classe qui combine les propriétés du pneu moto enduro et tourisme sportif. Les rainures latérales de la nouvelle SCORPION ™ Trail II ont été conçus de telle sorte que un drainage optimal de l'eau est garantie en cas de pluie. La disposition et la forme en « douce » des rainures des pneus centrales d'autre part permet d'optimiser non seulement le drainage de l'eau, mais garantit également une traction optimale, une excellente stabilité et même l'usure du pneu.
Composé Blend - Pirelli a été la première entreprise qui a un mélange bi-composé pour certaines tailles de pneus arrière de type Enduro Street - introduit - comme le SCORPION ™ Trail. Aujourd'hui, Pirelli est capable cette
