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Les pneus Mitas ENDURO TRAIL+ sélectionnés comme équipement d'origine pour les motos KTM 390 ADVENTURE R et KTM 125 ENDURO R 2025
Mitas est fier d'annoncer que ses pneus Mitas ENDURO TRAIL+ ont été sélectionnés comme équipement d'origine pour les nouvelles motos KTM 390 ADVENTURE R et KTM 125 ENDURO R 2025. Cette collaboration marque une étape importante pour Mitas et KTM, renforçant leur engagement à offrir des performances et une fiabilité exceptionnelles aux pilotes du monde entier.
Les pneus Mitas choisis comme équipement d'origine sur les motos KTM pour la quatrième fois. Le partenariat souligne l'engagement continu de Mitas et KTM envers des performances et une fiabilité exceptionnelles. Les pneus ENDURO TRAIL+ se vantent d'un profil de bande de roulement agressif et d'un composé de caoutchouc avancé pour une adhérence et une maniabilité inégalées. Mitas est fier d'annoncer que ses pneus Mitas ENDURO TRAIL+ ont été sélectionnés comme équipement d'origine pour les nouvelles motos KTM 390 ADVENTURE R et KTM 125 ENDURO R 2025. Cette collaboration marque une étape importante pour Mitas et KTM, renforçant leur engagement à offrir des performances et une fiabilité exceptionnelles aux pilotes du monde entier. "Nous sommes ravis de nous associer à nouveau à KTM et de fournir nos pneus ENDURO TRAIL+ pour leurs dernières motos d'aventure et double sport", a déclaré Rok Oppelt, directeur des ventes OE chez Mitas Motorcycle Tires. "Nos pneus sont conçus pour répondre aux normes de performance les plus élevées et nous sommes convaincus que les pilotes apprécieront l'expérience de conduite améliorée qu'offrent les pneus ENDURO TRAIL+."
Michelin présente trois nouveaux pneus pour motos des segments Hypersport et Adventure Touring à l'EICMA 2023
MICHELIN Power 6 : Sportivité pour tous les jours
Le MICHELIN Power 6 est un nouveau pneu hypersport qui offre des performances sportives et une adhérence énorme sur routes sèches et mouillées, ainsi qu'un kilométrage élevé pour les motards fréquents. Il se distingue également par sa maniabilité agile et est disponible dans de nombreuses tailles, ce qui le rend adapté aux motos à partir de 300 centimètres cubes. Le MICHELIN Power 6 est déjà homologué pour la nouvelle KTM 390 Duke 2024.
MICHELIN Power GP 2 : De la piste à la route
Le MICHELIN Power GP 2 est un nouveau pneu de piste homologué pour la route. Grâce à la longue expérience de Michelin en MotoGP™, le MICHELIN Power GP 2 offre plus d'adhérence sur routes sèches et mouillées que son prédécesseur, tout en offrant une précision de conduite élevée et un comportement optimal. Cela permet aux pilotes expérimentés de repousser leurs limites sur la piste et de profiter en même temps d'une expérience de conduite sûre et sportive sur la route.
MICHELIN Anakee Road : Performance routière dans un look "Trail-Look"
Le MICHELIN Anakee Road est un nouveau pneu d'aventure touring qui offre une excellente adhérence sur différentes surfaces routières, qu'elles soient sèches ou mouillées. Il se distingue également par un kilométrage élevé et une stabilité de conduite, ce qui en fait un choix fiable pour les longs trajets. Développé spécifiquement pour les motos d'aventure touring grandes et lourdes, le MICHELIN Anakee Road est également aligné visuellement sur ce segment grâce à son design "Trail-Look".
L'engagement de Michelin pour l'innovation
Michelin s'engage à développer des pneus pour motos innovants qui répondent aux besoins des pilotes et des fabricants. Les trois nouveaux pneus présentés à l'EICMA 2023 ne sont qu'un début, et Michelin est déjà impatient de présenter d'autres innovations en 2024.
Conclusion
Les trois nouveaux pneus pour motos de Michelin plairont sûrement aux pilotes de tous types. Le MICHELIN Power 6 est un excellent pneu polyvalent pour les motards hypersport, tandis que le MICHELIN Power GP 2 est parfait pour les pilotes expérimentés qui veulent repousser leurs limites sur la piste. Le MICHELIN Anakee Road est le pneu idéal pour les motards aventure touring qui recherchent un pneu fiable et performant pour les longs trajets.
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En lançant sa nouvelle gamme Michelin Road 6, Michelin d’adresse à un panel très large de motards et de moto, allant du roadster en passant par les Trails et les motos GT.
Successeur du MICHELIN Road 5, cette nouvelle référence s’appuie sur 20 ans d’innovation dans sa gamme Road.
Plus de Grip sur sol mouillé
Le MICHELIN Road 6 se voit doté d’un taux d’entaillement de 14% (vs 12% sur le MICHELIN Road 5) avec de nouvelles rainures et de nouveaux angles de lamelles pour de meilleures performances que ce soit sur sol sec ou mouillé.
Technologie réputée grâce à son prédécesseur, Le Michelin Road 6 présente également la Water Ever Grip Technology (Lamelles 3D) permettant d’assurer une évacuation constante de l’eau ainsi que la pérennité des performances tout au long de la durée de vie du pneu
Roulez plus longtemps !
Un travail a également été fait au niveau de la structure des pneus ainsi que sur les gommes.
La technologie 2CT+ (2 Compound Technology +) est présente sur les pneus avant et arrière pour assurer une meilleure longévité et plus de stabilité sur l’angle, en particulier sous forte accélération. Ses gommes 100% silices assurent une meilleure adhérence sur sol froid, humide ou mouillé, sans que le pneu perde de sa résistance à l’usure.
Concernant la version Road 6 GT, celle-ci comprend une nappe carcasse supplémentaire garantissant une bonne capacité à supporter la charge ainsi qu’une meilleure longévité sur les motos GT.
Dunlop a ajouté deux nouvelles tailles de pneus arrière aux tailles de pneus DUNLOP MUTANT existantes, de sorte que 140 autres modèles de motos peuvent désormais être équipés du premier pneu crossover au monde.
Avec les nouvelles dimensions 150/60 ZR17 et 160/60 ZR17, les conducteurs de supermotard tels que la KTM 690 SMCR et la Husqvarna 701 Supermoto peuvent maintenant pour la première fois se rabattre sur les performances uniques de MUTANT. Pilotes de machines d'entrée de gamme également, car la taille des pneus arrière 150 / 60ZR17 convient, entre autres, aux motos KTM 390 RC ou Kawasaki Z400. Avec la taille de pneu plus large 160 / 60ZR17, les vélos sportifs de milieu de gamme en particulier peuvent être équipés: il existe des homologations de pneus pour les modèles Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 et Versys 650.
La marque de pneus Vredestein, bien connue dans le secteur automobile, a annoncé l'introduction de pneus radiaux de tourisme sportif spécialement développés pour les motos sur les routes européennes.
Les nouveaux pneus moto Vredestein devraient être disponibles à partir du deuxième trimestre 2020.
C'est le:
Vredestein Centauro ST - un pneu sport touring initialement disponible en 120 et 180
Vredestein Centauro Road - un pneu sport touring pour les petites motos telles que la BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 ou KTM 390/125
Vredestein Staccata - un pneu à roulettes
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