Conti Track - ne est disponible que pour la saison 2016

Le nouveau ContiTrack : le pneu qui fait le lien entre course moto amateur et course moto professionnelle

• Pneu slick récemment développé pour un niveau de performance inégalé en compétition et à l'entraînement sur piste de course (NHS)
• La construction de carcasse optimisée confère davantage de stabilité au frein, tout en garantissant un braquage plus précis et une meilleure traction en sortie de virage
• Mélange de gomme entièrement nouveau adapté aux super-sportives et aux super-motos
• Performance supérieure et plus grande longévité

Le ContiTrack est la nouvelle génération de pneus motos de la société Continental. De conception entièrement nouvelle, le pneu slick de compétition est l'outil indispensable pour un niveau de performance inégalé en compétition comme à l'entraînement sur piste de course. La construction de carcasse optimisée confère davantage de stabilité au frein, tout en garantissant un braquage plus précis et une excellente traction sur l'accélération en sortie de virage. Ceci permet au conducteur de passer les virages de manière plus contrôlée, avec plus d'agressivité et de rapidité.
Le pneu ContiTrack pour les meilleurs temps au tour sur circuit
Avec le ContiTrack, le pilote de course ambitieux a le choix entre quatre mélanges de gomme L0 – L3 (Supersoft, Soft, Medium, Endurance). Ces mélanges ont été spécialement développés par les ingénieurs de Continental pour les courses difficiles, et optimisés pour permettre aux pilotes de réaliser leurs meilleurs temps au tour. Grâce à des travaux de recherche intensifs, les développeurs ont réussi à obtenir une performance supérieure du pneu tout en améliorant sa longévité. Parfaitement coordonnés les uns avec les autres, les contours de la roue avant et de la roue arrière sont également une adaptation des pneus issus de la compétition professionnelle.
Le nouveau ContiTrack convient aux catégories de course suivantes : MONO (motos de sport petites et légères comme les super-motos), SSP (Supersport), SBK (Superbike). Étant donné qu'il s'agit d'un pneu réservé à la compétition, il n'est pas homologué pour la circulation sur la voie publique (NHS) Ce pneu slick de compétition est doté des technologies clés suivantes développées par Continental :

• ZeroDegree. La construction de la ceinture en acier « 0 degré » garantit une stabilité extrême à haute vitesse et une faible tendance au kickback.
• Handmade in Germany. Comme tous les pneus à carcasse radiale de qualité, le ContiTrack est fabriqué dans nos usines de Korbach, en Hesse.

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Feelfree est le nom du nouveau pneu Metzeler destiné aux scooters haute performance. Il vient compléter la gamme scooter Metzeler en offrant un produit de première qualité profitant au mieux du savoir faire et du développement technologique de la marque.

Le nouveau Feel Free cible la gamme grandissante des scooters haute performance. Il est la réponse de Metzeler à cette nouvelle demande du marché : une attention toute particulière a été portée aux caractéristiques du produit et aux plus qu’il apportera en terme de performances. Il bénéficie par ailleurs des dernières avancées technologiques de la marque.

Résumé des principales caractéristiques:

• Gomme haute performance “tous temps”: excellente adhérence sur sol sec et mouillé
• Bonne longévité
• Dessin et technologie de la bande de roulement  inspiré de celui des motos pour une meilleure évacuation de l’eau et une sensation de sécurité sur sol mouillé.
• Stabilité à haute vitesse (jusqu’à 180 Km/h) combiné à une direction légère pour une meilleure maniabilité.

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