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Le MICHELIN Power Slick 2 est conçu pour l’utilisation sur piste et les amateurs de piste, mais il n’est pas homologué pour une utilisation sur route. C'est principalement pour les coureurs dont la priorité est la vitesse. Il offre des temps d’affichage rapides sur un seul tour et sur plusieurs tours.

CARACTERISTIQUES DU CHEF DU MICHELIN POWER SLICK2:

  • Technologie 2CT (pneu avant) et 2CT + (pneu arrière) avec un composé dédié, développé sans compromis pour la performance sur piste,
  • Flancs dotés de la technologie Premium Touch de Michelin.

Les flancs de tous les pneus moto Premium de Michelin sont dotés de la PREMIUM TOUCH TECHNOLOGY, une nouvelle technologie brevetée par laser brevetée par Michelin qui permet à la lumière d’être absorbée différemment selon les endroits, pour produire une nuance de noir plus intense. Le résultat est une signature de marque élégante qui attire naturellement le regard.

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Le METZELER ROADTEC SCOOTER est disponible dans une large gamme de dimensions pour être monté sur tous les scooters du marché. Sa promesse est simple : adhérence et polyvalence en toute saison, mais aussi confort et sécurité sur des surfaces à faible frottement.

Le ROADTEC™ Scooter est le nouveau pneu développé par METZELER destiné à tous les types de scooters, du 10 à 16 pouces. Le ROADTEC™ Scooter se distingue par son extrême polyvalence, il s’adapte aux différentes conditions météorologiques et à tous les types d'asphalte dans les zones urbaines et extra-urbaines.

Le développement du ROADTEC™ Scooter s’est naturellement inspiré du ROADTEC™ 01, pneu Sport Touring, dont les atouts (performances exceptionnelles sur sol mouillé et kilométrage élevé), ont été optimisés pour une utilisation sur scooter. Le ROADTEC™ Scooter garantit ainsi un excellent niveau d'adhérence sur les surfaces mouillées et, une plus grande plage d’utilisation et une meilleure maniabilité.

 

Lors du Road Racing Night à Milan, Metzeler a révélé son secret longtemps gardé sur le successeur du M7 RR et a présenté le nouveau METZELER SPORTEC M9 RR.

METZELER se démarque: quatre nouveaux modèles de pneus pour la nouvelle saison
Juste à temps pour l'EICMA 2019, le fabricant traditionnel basé à Munich élargit sa gamme avec quatre nouveaux modèles de pneus dans tous les segments: la super sportive SPORTEC ™ M9 RR, le modèle de course sportive ROADTEC ™ 01 SE, le RACETEC ™ TD slick pour les fans de piste de course et le scooter ROADTEC ™ pour tous. les conducteurs de scooter.

Typique pour METZELER: les quatre nouveaux pneus offrent aux conducteurs une technologie de pointe et des performances optimales dans leurs domaines d’application respectifs. Le nouveau SPORTEC ™ M9 RR succède au SPORTEC ™ M7 RR, maintes fois primé, qui continue d’être la référence en matière de supersport. Le ROADTEC ™ 01 SE est l’évolution du populaire pneu de sport de randonnée ROADTEC ™ 01. Disponible en tailles radiales, il offre aux propriétaires de motos, de super athlètes et de cyclistes nus la combinaison parfaite d’une maniabilité améliorée et de performances sportives. Pour ceux qui conduisent leur vélo sur Track Days, le nouveau RACETEC ™ TD Slick est le choix parfait. Avec le scooter ROADTEC ™, METZELER est l'héritier légitime de la célèbre famille FEELFREE ™: comme tous les modèles ROADTEC ™, c'est un véhicule polyvalent, ce qui le rend idéal pour une utilisation en ville, en ville et lors de circuits sportifs.

Pour les clients encore plus sportifs, les Korbachers ont désormais le pneu hypersport ContiRaceAttack 2 Street, un pneu de course qui peut facilement faire face à la vie quotidienne sur la route, et le ContiRaceAttack Comp.End. remplacé. Si vous l'aimez toujours sportif et que vous êtes à l'aise sur la piste en tant que coureur amateur, profitez du ContiRaceAttack 2 encore plus strict avec des gènes de course sans compromis dans les versions "soft" ou "medium", qui, en option avec une pression d'air réduite et des réchauffeurs de pneus, offrent des performances maximales marqué sur le parcours.

Il résout le ContiRaceAttack Comp. à partir. Grâce au composé BlackChili, ces deux nouveaux produits brillent également avec des propriétés extrêmement stables et antidérapantes.

Pour les motos de cylindrée moyenne à petite, Continental aura un pneu diagonal entièrement nouveau dans son programme à partir de 2020.

Le Continental ContiStreet sera le ContiGO! Décollez (Ville).
Comme le ContiRoad, le ContiStreet a été conçu sur la base du succès du vainqueur de tests multiples Korbacher ContiRoadAttack 3. Les deux pneus établissent des normes strictes en termes de fiabilité, d'adhérence et de durabilité.

Nous en saurons plus à l'EICMA de Milan, où Continental présentera tous ses nouveaux pneus moto.

Le quatrième de la Continental Tire Offensive 2020 est le Continental TKC 70 Rocks, un pneu arrière sans ceinture centrale et avec des crampons sur toute la bande de roulement. Le travailleur frontalier entre TKC 70 et TKC 80 peut faire plus
Terrain plus que les "seventies" et plus routier que les "eighties" et offre ainsi une alternative intéressante pour les pilotes qui veulent être "loin et sauvage".

Le TKC 70 Rocks peut être combiné avec le pneu avant du CONTINENTAL TKC 70, créant ainsi une option de pneu supplémentaire pour ceux qui ont une envie de voyager et qui ont envie de tout-terrain.

Le pneu arrière sera disponible en 5 tailles de pneus à partir de 2020.

17 pouces en 130/80 140/80 150/70 170/60
18 pouces en 150/70

La marque de pneus Vredestein, bien connue dans le secteur automobile, a annoncé l'introduction de pneus radiaux de tourisme sportif spécialement développés pour les motos sur les routes européennes.

Les nouveaux pneus moto Vredestein devraient être disponibles à partir du deuxième trimestre 2020.
C'est le:

Vredestein Centauro ST - un pneu sport touring initialement disponible en 120 et 180

Vredestein Centauro Road - un pneu sport touring pour les petites motos telles que la BMW G310R, Bajaj-Dominar 400 ou KTM 390/125

Vredestein Staccata - un pneu à roulettes

Le Mitas CUSTOM FORCE présente toutes les caractéristiques importantes d'un pneu Cruiser haut de gamme : durabilité, stabilité, confort et design. L'entrée dans le segment des pneus Custom Cruiser représente un nouveau chapitre du parcours de Mitas qui devient ainsi un fabricant de pneus de moto qui couvre la gamme complète.

La nouvelle gamme a fait l’objet de tests approfondis dans les conditions les plus difficiles possibles aux États-Unis et dans différents pays d’Europe afin de garantir les meilleures performances.


Ksenija Bitenc, directrice de la division Mitas Motorcycle Tyres, a déclaré :
« Les matériaux haut de gamme, associés à une carcasse robuste, garantissent d'excellentes performances de conduite, quels que soient les conditions météorologiques, la vitesse et les types de revêtements. Une attention particulière a été portée pendant la phase de développement pour assurer des performances de premier ordre en freinage et tenue de route dans des conditions humides. Aucun détail n'a été laissé au hasard pour assurer la pleine satisfaction des motards, même lors de longs trajets avec un passager et des bagages.
« La bande de roulement au design soigné, avec ses rainures à la forme d’un serpent en mouvement ; un complément fantastique au pneu pour les vrais amateurs de Custom Cruisers. »

Le Mitas CUSTOM FORCE sera disponible à la vente à partir de janvier 2020 dans les dimensions suivantes :

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Michelin lance sur le circuit de Sepang en Malaisie le nouveau pneu Michelin Pilot Street 2 pour petites motos, produit en Indonésie pour le marché local.

Concernant la taille, pour cette occasion de lancement le nouveau Michelin présente 4 tailles, chaque paire pour 14 pouces (80/90-14 et 90/90-14) et 17 pouces (80/80-17 et 90/80-17) anneaux de pneu)

Le président-directeur général de Michelin Indonésie, Fritz Mueller, a déclaré : « MICHELIN Pilot Street 2 est l'engagement de Michelin à réaliser la protection en toute sécurité dans tous les aspects grâce à l'innovation et à la technologie de pointe dans chacun de ses produits pour offrir un maximum de sécurité, de sécurité et de performance lors de la conduite.

Nous sommes fiers de lancer MICHELIN Pilot Street 2, produit par et pour le marché indonésien. La conception et la technologie les plus récentes de MICHELIN Pilot Street 2 répondent aux demandes et aux besoins des motards quotidiens en matière de pneus durables et performants sans réduire l'élément de sécurité de conduite. C'est l'ADN de Michelin depuis plus d'un siècle, a déclaré Fritz à Jakarta mercredi (24/04).

En ce qui concerne les performances supérieures des pneus sur chaussée mouillée, Roslina Head of Sales & Marketing Two-Wheel PT Michelin Indonesia a ajouté que MICHELIN Pilot Street 2 a été testé directement par le TV Certification Institute, où les résultats des tests prouvent que ce pneu peut franchir un 1.2 km circuit mouillé

Ce nouveau produit de pneu est disponible en 19 tailles de pneus différentes basées sur des roues de 10, 14, 16 et 17 pouces.

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Le pneu Michelin Road 5 GT sera disponible à partir de septembre dans cette nouvelle version adaptée aux motos routières de grosse cylindrée comme les Yamaha FJR1300, Kawasaki 1400 GTR et autres BMW R1250RT. 

Proposer plusieurs déclinaisons d'un même pneu de moto à vocation routière est devenu chose courante pour les manufacturiers, tant leur spectre d'utilisation est large. Pourtant, les contraintes exercées par un roadster de 200 kg n'ont rien de comparables à celles d'une GT qui peut dépasser une demi-tonne en duo et valises chargées...

"Développé avec une philosophie et une exigence identiques à celles du pneu Michelin Road 5, cette version GT bénéficie des avancées technologiques de la gamme dont elle est issue", se contente d'annoncer le fournisseur exclusif du MotoGP, qui prévoit une commercialisation "dès le mois de septembre".

Dunlop vient de dévoiler un nouveau pneu dans sa gamme destinée aux maxi-trails les plus techniques avec le Dunlop Trailmax Meridian. Le manufacturier développe ainsi sa gamme de pneus trails pour la catégorie moto qui connait la plus forte croissance, alors que la gamme comprend déjà les TrailSmart Max, Trailsmart, Trailmax, D605, D606, K180 et K460.

Dans la gamme, le Trailmax Meridian vient se positionner au-dessus du TrailSmart Max. L'objectif de développement fixé aux ingénieurs était de renforcer la polyvalence du pneumatique tout en améliorant sa longévité, pour permettre aux motards de sortir hors de routes et d'enchaîner de longs trajets à travers les routes européennes.

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