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Le Dunlop ELITE 4 est conçu pour les motos de tourisme et de croisière, qui nécessitent une performance de course exceptionnelle. La technologie Dunlops MultiTread avec un mélange de caoutchouc plus résistant dans le centre de la bande de roulement et une plus douce aux épaules permet jusqu'à 24 000 km de course.
Le nouveau design de profil devrait être plus silencieux que celui du prédécesseur et de meilleures caractéristiques sur le mouillé devraient également permettre cela. La perle est conçue comme un design hexagonal, ce qui rend la paroi latérale inférieure plus rigide, ce qui donne au pneu une rétroaction claire et augmente la course. NEWS >>
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | Dunlop |
|---|---|
| Profil | ELITE 4 |
| Type | Custom / Touring / |
| Dimension |
pneu avant:
130/70-18, 130/70 R18, 130/90 B16, 150/80 R17
pneu arrière: 160/80-16, 180/60 R16, 200/55 R16, 250/40 R18 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / Diagonal / Bias / Radial / |
| Speed Index | H, V |
| Loadindex | 63, 72, 73, 77, 80, 81 |
| Production Country | US |
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Super pneu tant sur le sec que sur le mouillé. Avant je montais des metzeler ME 888 Ultra, les elite 4 non rien à leur envier !
Un pipi d’oiseau et ça dérape c’est incroyable une véritable catastrophe sur sol humide, en vacances en Bretagne dans les ronds points je roulais presqu’a pas d’homme, l’arrière n’arrêtait pas de décrocher
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