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Pour la conduite de rue, le Dunlop K950 à plis biaisés met plus de caoutchouc sur la chaussée qu'un pneu à crampons, et il roule plus doucement sur la surface dure. En outre, le motif de bloc s'use beaucoup plus lentement qu'un noueur sur le trottoir. Par rapport au D803GP, le K950 est conçu pour une usure plus longue et peut supporter la puissance supérieure des motos à double sport.
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | Dunlop |
|---|---|
| Profil | K 950 |
| Type | Trial / |
| Dimension |
pneu avant:
pneu arrière: 4.00/-18 |
| carcasse | TubeType / Diagonal / |
| Speed Index | P |
| Loadindex | 64 |
| Production Country | JP |
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19.02.2015
DUNLOP TRIAL D 803 GP the new Trial tyre
78.35 EUR
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