J'ai une R1200 GS Adventure de 2018 mais elle n'était pas sur la liste de choix. C'est mon troisième jeu de pneus et je les trouve top, autant sur sec que sur mouillé, on arrive à prendre de l'angle sans souci et je roule beaucoup à deux avec bagages. Je vous souhaite bonne route!
MITAS TERRA FORCE-R est conçu pour les maxi enduros et les motos de trail et est destiné à être utilisé à 90% sur route et 10% hors route. Le pneu TERRA FORCE-R à double usage est conçu pour les navetteurs quotidiens ainsi que pour les aventuriers qui aiment les longs trajets avec les passagers et les bagages. Les deux groupes de cyclistes peuvent profiter d'une expérience de conduite sûre, conviviale et dynamique. Les pilotes apprécieront l'excellente traction sur les routes mouillées ou sèches et les performances exceptionnelles sur les surfaces hors route.
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Spécifications techniques: |
|
| Marque | MITAS |
|---|---|
| Profil | TERRA FORCE R |
| Type | Adventure / Touring / |
| Dimension |
pneu avant::
100/90-19, 110/80 R19, 120/70 ZR19, 90/90 21
pneu arrière: : 120/90-17, 130/80-17, 140/80 R17, 150/70 R17, 150/70 R18, 170/60 ZR17 |
| carcasse | Pneu sans chambre à air / Diagonal / Radial / |
| Speed Index | H, V, W |
| Loadindex | 54, 57, 59, 60, 64, 65, 69, 70, 72 |
| Production Country | SI |
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Conclusion Essai pneus trail Mitas Terra Force-R: Sortir des sentiers battus a toujours du bon. On découvre ainsi ce que l'on ne pouvait soupçonner en restant dans les lignes tracées. Les Mitas Terra Force-R m'ont convaincu et je n'aurai pas roulé différemment avec des pneus comparables et plus populaires. Au contraire, leur qualité continue est un gage de sécurité et une preuve de bonne conception. Agiles, sûrs et efficaces, leur confort est très correct. Argument choc final, leur tarif : environ 80 € en 110/80 R19 et 100 € 150/70 R17... De quoi rouler serein même du côté portefeuille. Au moment de changer de gomme, aller voir à l'Est s'il n'y a rien de nouveau.
Points forts: Constance des qualités. Dynamique. Adhérence. Agilité Montée en température. Capacité en chemin sec. Dessin original. Rapport prestation/prix
Points faibles: Éventuelles légères vibrations à vitesse moyenne. Usure bande centrale un peu rapide.
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