Le Michelin Scorcher 11 de série s'harmonise bien avec le châssis. Pour résumer concernant ce Fat Boy que j’avais déjà essayé dans sa version précédente, je dirais qu’il reste tout aussi bestial par le look, mais qu’il a gagné en tenue de route, tenue de cap et inclinaison de la machine. Il en devient plus rassurant si on veut arsouiller un peu, avec un freinage inchangé. Ce dernier reste perfectible mais s’avère efficace (ABS de série) si tant est qu’on n’hésite pas à « taper » dans les freins, il ne faut pas hésiter à écraser la pédale de droite et la poignée de freins pour stopper le bébé.
Spécifications techniques:
| Marque | Michelin |
|---|---|
| Profil | SCORCHER 11 |
| Dimension | 240/40 R18 |
| Catégorie | Pneus Moto M/C |
| Type | Custom |
| front/rear | pneu arrière |
| Speed Index | V |
| Loadindex | 79 |
| carcasse | TL / Pneu sans chambre à air / Radial |
| EAN | 3528708979246 |
| ArtNr | 897924 |
| DOT | Nouve |
| Weight | 8.57 kg |
| Production Country | ES |
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myNETmoto - Redaktion
08.10.2019
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