Ce pneu est magnifique, je le conseille à tous les utilisateurs de maxi trails qui sont plus habitués à rouler sur la route qu'en off road ! Il tient parfaitement le pavé tant sur le sec que sur le mouillé, ne dégrade pas la tenue de route en s'usant, plus de 10 000 kms avec le pneu avant, la moitié avec le pneu arrière ! C'est un pneu PARFAIT !
Spécifications techniques:
| Marque | Continental |
|---|---|
| Profil | TRAIL ATTACK 3 |
| Dimension | 120/70 ZR17 |
| Catégorie | Pneus Moto M/C |
| Type | Adventure |
| front/rear | pneu avant |
| Speed Index | W |
| Loadindex | 58 |
| carcasse | TL / Pneu sans chambre à air / Radial |
| EAN | 4019238813777 |
| ArtNr | 0244537 |
| DOT | Nouve |
| Weight | 4.59 kg |
| Production Country | DE |
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Prix: 143.18 EUR
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Prix: 91.20 EUR
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Prix: 118.33 EUR
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Prix: 104.40 EUR
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Prix: 144.00 EUR
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Prix: 155.69 EUR
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Prix: 176.77 EUR
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120/70 ZR17 (58W) Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC V3 SC2
Prix: 171.18 EUR
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Pirelli SCORPION TRAIL II
120/70 ZR17 (58W) Pirelli SCORPION TRAIL II
Prix: 132.71 EUR
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120/70 ZR17 (58W) Pirelli ANGEL GT
Prix: 109.32 EUR
Pirelli SCORPION TRAIL III
120/70 ZR17 (58W) Pirelli Scorpion Trail III
Prix: 154.62 EUR
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120/70 ZR17 (58W) Pirelli ANGEL ST
Prix: 83.66 EUR
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120/70 ZR17 (58W) CENTAURO ST
Prix: 90.66 EUR
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1.Put On Your Lid (Youtube Vlogger)
17.09.2022
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DAVE
04.05.2022
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Excellent pneus, rapidement alèse après un très coure rodage, précision des trajectoires, aussi sur route mouillée. Je le monte suit a un Michelin Road 4 Qui me convenait très bien mais que malheureusement on ne trouve pratiquement plus. Dommage !
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Une mise en température rapide, une accroche sur le mouillé assez élevée pour que la limite devienne le niveau de pilotage (ou de folie) de celui qui est au guidon et une neutralité rendant la moto instinctive. Le tableau semble parfait. Mais... mais il reste évidemment à vérifier que ce comportement reste le même au fur et à mesure que les kilomètres useront le pneu. Il est bien entendu impossible de répondre à cette question en une seule journée, même si Continental assure que les performances du pneu restent stables dans le temps. Ce pourquoi nous avons déjà programmé un test longue durée. Enfin − et c'est sans doute la première fois qu'on doit écrire cela à l'issue d'une présentation officielle de pneu, la tenue sur le sec reste à confirmer, les routes crétoises ne nous ayant offert que pluie et froid pour cet essai. Mais dans ces conditions que tout motard a tendance à fuir et qui sont celles qui mettent le plus en avant les qualités et défauts d'un pneumatique, le ContiTrailAttack 3 tient totalement ses promesses. Au point de se demander quelle est la marge de progression pour les modèles à venir. Pour ce qui est des tarifs, le ContiTrailAttack 3 sera proposé au même prix que son prédécesseur ContiTrailAttack 2. Ce dernier reste au catalogue et bénéficie d'une baisse de prix de 14 %. plus >>
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