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Spécifications techniques:
| Marque | Michelin |
|---|---|
| Profil | ROAD 5 |
| Specification | GT |
| Dimension | 120/70 ZR18 |
| Catégorie | Pneus Moto M/C |
| Type | Routière |
| front/rear | pneu avant |
| Speed Index | W |
| Loadindex | 58 |
| carcasse | TL / Pneu sans chambre à air / Radial |
| EAN | 3528709540346 |
| ArtNr | 954034 |
| DOT | Nouve |
| Weight | 4.48 kg |
| Production Country | ES |
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Avon SPIRIT ST
120/70 ZR18 (59W) Avon SPIRIT ST
Prix: 106.80 EUR
Avon STORM
120/70 ZR18 (59W) Avon STORM 3D X-M
Prix: 126.00 EUR
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120/70 ZR18 (59W) Bridgestone Battlax Sport Touring T33
Prix: 126.00 EUR
Bridgestone T32
120/70 ZR18 (59W) Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Prix: 116.72 EUR
Bridgestone T31
120/70 ZR18 (59W) Bridgestone Battlax Sport Touring T31
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120/70 ZR18 (59W) Bridgestone BATTLECRUISE H50
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Bridgestone BT 023
120/70 ZR18 (59W) Bridgestone BT023
Prix: 92.94 EUR
Continental ROADATTACK 3
120/70 ZR18 (59W) Continental ROAD ATTACK 3
Prix: 139.20 EUR
Dunlop ROADSMART IV
120/70 ZR18 (59W) Dunlop Roadsmart IV
Prix: 134.40 EUR
Dunlop ROADSMART II
120/70 ZR18 (59W) Dunlop ROADSMART II
Prix: 101.76 EUR
Metzeler ME 888
120/70 ZR18 (59W) Metzeler ME888 MARATHON ultra
Prix: 181.82 EUR
Metzeler Z8
120/70 ZR18 (59W) Metzeler ROADTEC Z8 "M"
Prix: 100.02 EUR
Michelin ROAD 6
120/70 ZR18 (59W) Michelin Road 6
Prix: 146.40 EUR
Michelin SCORCHER 11
120/70 ZR18 (59W) Michelin SCORCHER 11
Prix: 205.06 EUR
Pirelli MT 60
120/70 ZR18 (59W) MT 60 RS
Prix: 139.50 EUR
Pirelli ANGEL
120/70 ZR18 (59W) Pirelli ANGEL GT
Prix: 114.83 EUR
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Excellent pneu, chauffe vite, très bon grip sur sol sec et mouillé …je recommande vivement
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5
AZöreg
13.03.2022
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Pneu à éviter si vous êtes 2 sur la machine Usure prématurée avec en plus déformation sur les flans !!
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5
joost vd vondel
11.09.2020
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Un pneu rassurant aux vitesses légales, mais flous à haute vitesse ou lors d'accélérations musclées. Le louvoiement à haute vitesse est flippant ! Je regrette l'achat de ces pneus sur ma moto.
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Mon avis : Un pneu moto facile et sécurisant Le Michelin Road 5 est une sorte de pneu sportif auquel on aurait apporté un grip sécurisant sur le mouillé, une progressivité qui le rend accessible à tous et une durée de vie autrement plus longue. En somme, il offre la polyvalence rêvée pour qui veut mêler route du quotidien avec week-ends de voyage et arsouilles sur les petites routes viroleuses. À mon sens, seule la barrière psychologique des épaulements lisses peut déstabiliser quand on commence à prendre de l'angle sur route humide. Il suffit d'adopter une conduite raisonnable pour s'épargner ça, ce qui est la posture préconisée quand il pleut au demeurant ! ... plus
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