Absolument parfait !! j'ai eu deux déformation avec des diablo rosso 4 : totalement imprécis (surpris malgré la réputation) pas du tout en confiance
Spécifications techniques:
| Marque | Bridgestone |
|---|---|
| Profil | T32 |
| Dimension | 110/80 R18 |
| Catégorie | Pneus Moto M/C |
| Type | Routière |
| front/rear | pneu avant |
| Speed Index | V |
| Loadindex | 58 |
| carcasse | TL / Pneu sans chambre à air / Radial |
| EAN | 3286341963816 |
| ArtNr | 19638 |
| DOT | Nouve |
| Weight | 4.97 kg |
| Production Country | JP |
Upgrade Your Ride - avec le Bridgestone T32 / Routière comme pneu avant dans la taille 110/80 R18 (58V) Bridgestone Battlax Sport Touring T32 achetez maintenant sur myNETmoto.com
Vous n'êtes pas sûr que le pneu ait l'indice de charge 58 et l'indice de vitesse V convient à votre moto, et comment il influence les performances, la maniabilité et l'adhérence?
Consultez notre liste complète de Motos compatibles présentant de nombreux modèles pris en charge.!
Vous trouverez également de nombreuses expériences approfondies ✓ Avis ✓ Kilométrage ✓ Test ✓ Prix promotionnels ✓ sur ce pneu moto.
Si vous effectuez une recherche par moto, vous pouvez trouver des offres de paires, la pression des pneus recommandée (bar/psi) pour votre moto et le 110/80 R18 (58V) Bridgestone Battlax Sport Touring T32 et bien plus encore.
Pirelli PHANTOM
110/80 -18 (58V) Pirelli Phantom Sportscomp RS
Prix: 169.32 EUR
Avon TRAILRIDER
110/80 R18 (58V) Avon TRAILRIDER AV53
Prix: 117.52 EUR
Avon ROADRIDER MKII
110/80 -18 (58V) Avon ROADRIDER MKII
Prix: 110.40 EUR
Bridgestone T32
110/80 R18 (58V) Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Prix: 103.06 EUR
Bridgestone BT 46
110/80 -18 (58V) Bridgestone Battlax BT 46
Prix: 104.40 EUR
Bridgestone T31
110/80 R18 (59V) Bridgestone Battlax Sport Touring T31
Prix: 89.16 EUR
Continental CONTI GO!
110/80 -18 (58V) Continental CONTI GO!
Prix: 109.64 EUR
Dunlop STREETSMART
110/80 -18 (58V) Dunlop Arrowmax STREETSMART
Prix: 108.00 EUR
Dunlop ROADSMART IV
110/80 R18 (58V) Dunlop RoadSmart IV
Prix: 122.91 EUR
Michelin ANAKEE ADVENTURE
110/80 R18 (58V) Michelin ANAKEE ADVENTURE
Prix: 123.13 EUR
Michelin ROAD CLASSIC
110/80 B18 (58V) Michelin ROAD CLASSIC
Prix: 111.81 EUR
Pirelli SCORPION TRAIL III
110/80 R18 (58V) Pirelli Scorpion Trail III
Prix: 130.89 EUR
Pirelli SPORT DEMON
110/80 -18 (58V) Pirelli SPORT DEMON
Prix: 105.60 EUR
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Conclusion: Lors du test réalisé en subjectif et chronométré sur sol sec, la performance sur 3 tours du Bridgestone Battlax Sport touring T32 est très proche de celle du Dunlop Road sart 3, il demande un peu plus de temps de mise en chauffe. En subjectif il procure un bon feeling que ce soit en virage lent, virage rapide, en précision, stabilité sur l’angle, au freinage sur l’angle ou ligne droite. Sur sol mouillé il est de loin le meilleur en performance, en feeling il procure également un très bon niveau de confiance, sur l’angle, la vitesse de passage en courbe, à l’accélération sur l’angle ou ligne droite ainsi que sur les freinages en entré de virage ou ligne droite. Sur les distances d’arrêt il n’est pas forcément le plus performant malgré ce qui a été ressenti en subjectif. Ceci peut s’expliquer par la procédure utilisée, nous avons réalisé des freinages d’urgence afin de limiter l’effet pilote, prise de frein rapide de façon à rentrer dans l’ABS le plus tôt possible. Avec certaines marques l’accord avec la suspension est correct et le pneu reste en contact avec le sol, meilleur guidage, moins de déviation, avec d’autre comme le Bridgestone, le Dunlop il y a un petit rebond lors de la prise des freins, le guidage est moins précis ce qui rallonge la distance.
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!
5
Bridgestone
21.10.2020
Cette critique n'est pas disponible dans votre langue.
Soyez le premier à ajouter un avis pour ce pneu dans votre langue!