Pirelli

Pirelli DIABLO SUPERCORSA
140/70 R17 (66V) Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC3

pneu arrière TL Circuit EAN 8019227412291

Pirelli DIABLO SUPERCORSA 140/70 R17 (66V) Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 SC3 pneu arrière Pneu sans chambre à air Circuit Pneus Moto M/C

4.92

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Prix: 214.39 EUR
(incl. TVA exkl. livraison)

en stock

Spécifications techniques:

Marque Pirelli
Profil DIABLO SUPERCORSA
Specification SC3 V4
Dimension 140/70 R17
Catégorie Pneus Moto M/C
Type Circuit
front/rear pneu arrière
Speed Index V
Loadindex 66
carcasse TL / Pneu sans chambre à air / Radial
EAN 8019227412291
ArtNr 4122900
DOT Nouve
Weight 5.81 kg
Production Country DE

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2013 - the new version V2

 21/2007 ... wurde überarbeitet basierend auf den Reifen der laufenden Supersport-WM - Besonders Augenmerk wurde auf das Kurvenverhalten und die Lebensdauer gelegt. So wurde Gummimischung und Kontur geändert, die Karkasse blieb die gleiche. " ... in Hockenheim glänzte die Neuentwicklung mit spürbar mehr Bremsstabilität und Rückmeldung im Kurveneingang, vor allem beim einbiegen aud der Bremse. Über allen Zweifel erhaben ist der Grip, zu dem sich ein recht gutmütiger Grenzbereich gesellt. Dazu kann der Nachvolger leichte Vorteile im Handlich für sich verbuchen. Nach etwas 25 Runden zeigte sich am Hinterrad verschleiß." Leider beendete ein Regenscheuer die Testrunden somit konnte die Lebensdauer nicht mehr getestet werden.

  05/2007  Testwinner " ... kam, sah und siegte. Wie sein Markenbruder von Metzeler ein sehr unkomplizierter, transparenter und präzieser Reifen, der vor allem mit dem vergleichswese höchsten Gripniveau restlos überzeugt. Erfordert bei der Daytona 675 eine härtere Abstimmumg hinten"

 17/2006 "Ein würdiger Nachfolger. Der NEue ist gegenüber dem Vorgänger stabiler beim Bremsen und Beschleunigen. Er liegt satt und ruhig auch in tiefsten Schräglagen und lenkt etwas direkter ein."

 08/2006   " ... überzeugt der Diablo Supercorsa mit tollem Kalt-Grip. Gleich vom ersten Meter an entwickelt sich tiefes Vertrauen ..." 
" Nichts bringt den Pirelli aus der Ruhe, nicht ein mal Bodenwellen in voller Schräglage können beeindrucken."

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