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Le grand rayon central et les parties d'épaulement plates sont difficiles à manoeuvrer, mais apportent une surface d'appui lorsque l'on roule droit devant soi et donc le kilométrage (pneus de tourisme). Par contre, les pneus de sport ont un contour plus pointu, ce qui augmente considérablement la tenue de route.
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Le nouveau Dunlop SportSmart TT va complètement changer votre avis sur la performance des pneus Hypersport. Il rassemble le meilleur de la technologie route et le meilleur de la technologie piste (Track Technology) en un seul pneu pour le plaisir des pilotes.
La technologie NTEC RT permet d'adapter la pression en usage sur piste et ainsi accroitre la surface du pneu en contact avec le sol pour un meilleur grip mécanique.
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