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Michelin lance sur le circuit de Sepang en Malaisie le nouveau pneu Michelin Pilot Street 2 pour petites motos, produit en Indonésie pour le marché local.
Concernant la taille, pour cette occasion de lancement le nouveau Michelin présente 4 tailles, chaque paire pour 14 pouces (80/90-14 et 90/90-14) et 17 pouces (80/80-17 et 90/80-17) anneaux de pneu)
Le président-directeur général de Michelin Indonésie, Fritz Mueller, a déclaré : « MICHELIN Pilot Street 2 est l'engagement de Michelin à réaliser la protection en toute sécurité dans tous les aspects grâce à l'innovation et à la technologie de pointe dans chacun de ses produits pour offrir un maximum de sécurité, de sécurité et de performance lors de la conduite.
Nous sommes fiers de lancer MICHELIN Pilot Street 2, produit par et pour le marché indonésien. La conception et la technologie les plus récentes de MICHELIN Pilot Street 2 répondent aux demandes et aux besoins des motards quotidiens en matière de pneus durables et performants sans réduire l'élément de sécurité de conduite. C'est l'ADN de Michelin depuis plus d'un siècle, a déclaré Fritz à Jakarta mercredi (24/04).
En ce qui concerne les performances supérieures des pneus sur chaussée mouillée, Roslina Head of Sales & Marketing Two-Wheel PT Michelin Indonesia a ajouté que MICHELIN Pilot Street 2 a été testé directement par le TV Certification Institute, où les résultats des tests prouvent que ce pneu peut franchir un 1.2 km circuit mouillé
Ce nouveau produit de pneu est disponible en 19 tailles de pneus différentes basées sur des roues de 10, 14, 16 et 17 pouces.
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Le pneu Michelin Road 5 GT sera disponible à partir de septembre dans cette nouvelle version adaptée aux motos routières de grosse cylindrée comme les Yamaha FJR1300, Kawasaki 1400 GTR et autres BMW R1250RT.
Proposer plusieurs déclinaisons d'un même pneu de moto à vocation routière est devenu chose courante pour les manufacturiers, tant leur spectre d'utilisation est large. Pourtant, les contraintes exercées par un roadster de 200 kg n'ont rien de comparables à celles d'une GT qui peut dépasser une demi-tonne en duo et valises chargées...
"Développé avec une philosophie et une exigence identiques à celles du pneu Michelin Road 5, cette version GT bénéficie des avancées technologiques de la gamme dont elle est issue", se contente d'annoncer le fournisseur exclusif du MotoGP, qui prévoit une commercialisation "dès le mois de septembre".
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Promo de début de saison chez Bridgestone, c'est le moment d'offrir de nouvelles gommes à votre moto !
Vous avez jusqu'au 21 avril prochain pour acheter un pneu ou un train de pneus parmi les Bridgestone Battlax S22 (très bientôt à l'essai sur Motoservices), T31, A41, AX41 ou AX41S, et pour vous faire rembourser :
• 20 € pour un pneu acheté
• 40 € pour un train de pneus (un avant et un arrière) acheté
Ne vous restera plus qu'à vous rendre sur le site www.bridgestone-moto.fr pour remplir le formulaire de participation, télécharger votre facture d’achat et votre relevé d’identité bancaire (RIB correspondant au compte de l’acquéreur uniquement) dans un délai de 7 jours ouvrés maximum après la date de la facture d’achat.
Votre remboursement se fera sous forme de virement bancaire uniquement que vous recevrez dans un délai de 6 à 8 semaines à compter de la date d’enregistrement de votre dossier.
100 € DE REMISE sur votre Trackdays - pour l'achat d'1 train de pneus
Michelin Power Cup Evo / Power RS / Power Slick Evo / Power Rain
Ce programme d’entraînement, Michelin Power Days, est ouvert à tous les motards souhaitant participer à des séances de roulage sur circuit quelle que soit la marque de pneumatiques. Ces track days en partenariat avec Michelin sont étudiés pour un maximum de plaisir concentré sur une journée ! De longues séances de roulage alternées d'ateliers pédagogiques pour une parfaite maîtrise de la piste.
Le calendrier des Michelin Power Days 2019 vous propose pas moins de 20 dates sur 9 circuits différents.
Nouveautés 2019 ! rendez-vous avec les circuits de :
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Alors que le pneumatique MICHELIN Anakee Adventure sera commercialisé en janvier 2019, il vient de recevoir l’homologation pour équiper la BMW R1250 GS. BMW Motorrad et Michelin, deux marques mondialement reconnues pour leur niveau d’exigence et d’expertise, renouvèlent ainsi leur confiance mutuelle en renforçant leur collaboration.
Côté Michelin, ce nouveau pneu vient compléter la gamme Trail, déjà riche des pneus MICHELIN Road 5 Trail (100% route) et MICHELIN Anakee Wild (50% route et 50% off-road). MICHELIN Anakee Adventure est un pneu polyvalent, 80 % route et 20 % piste/chemin. Dans la gamme MICHELIN Trail, cette nouveauté permet d’avoir un pneumatique parfaitement adapté à chaque usage.
Sur route mouillée, ce pneu fait la différence avec une adhérence excellente obtenue grâce à un mélange de gommes de nouvelle génération intégrant de la silice. Il conjugue également de très bonnes performances d’adhérence sur sol sec, de stabilité et d’usure grâce aux technologies brevetées MICHELIN Dual Compound 2CT et MICHELIN Dual Compound 2CT +.
Enfin, sur piste et chemin, sa nouvelle sculpture, très découpée, offre la traction indispensable pour cet usage.
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l' Bridgestone Battlax Adventurecross Scrambler AX41S a été développé pour offrir un look très typé tout en assurant un maximum d'adhérence aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Le style, aspect primordial de cette monte, se traduit par un dessin très marqué formant des blocs s'inspirant de l'univers tout-terrain. Au-delà du simple look, le dessin répond aussi aux impératifs de la conduite sur route afin de ne pas nuire au comportement du pneu.
Le pneu avant est réalisé dans un composé monogomme utilisé pour les pneumatiques sport-touring tandis que l'arrière associe deux gommes, dure au centre et souple sur les épaules.
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Pour développer ce nouveau pneumatique, Bridgestone a établi un cahier des charges strict : le Battlax Adventurecross AX41 a pour objectif de fournir les meilleures performances possibles en tout terrain (sec et humide) tout en conservant des performances « suffisantes » sur la route, notamment en terme de stabilité (tenue de cap), performance lors des freinages, endurance kilométrique sur la route. En clair, l’AX41 doit pouvoir s’affranchir de tous les trajets routiers courants et assurer un max’ en tout terrain face aux pneus trails qui sont de plus en plus pensés pour un usage à 90% routier.
Dès lors, Bridgestone a travaillé sur le profil de son pneumatique et tout particulièrement le dessin des sculptures. Comme tous les pneus typés 50/50 ou M+S comme on l’utilise en automobile (soit Mud and Snow, boue et neige) ; l’AX41 présente des gros crampons très saillants. Par rapport à un pneu trail routier comme l’A41, l’AX41 présente 30% de sculptures en plus.
Battlax Hypersport S22 - Evolution directe du Battlax S21, le S22 évolue sur tous les plans pour afficher de meilleures performances dans tous les domaines.
Destiné aux sportives les plus puissantes pour une utilisation sur route et sur piste, le Battlax S22 affiche un tout nouveau dessin destiné à améliorer les performances sur le sec et sur le mouillé, notamment avec un taux d'entaillement supérieur sur les épaules.
120/70 ZR17
Le pneu avant fait appel à un composé bigomme dur au centre dont la nouvelle résine renforce l'adhérence et plus souple sur les côtés, ainsi qu'à une construction MS-Belt avec HTSPC pour une rigidité optimisée. Ces améliorations permettent d'améliorer la surface de contact au sol, de réduire les risques de glisse et ainsi de faire progresser l'adhérence en toutes conditions.
160/60 ZR17 / 180/55 ZR17 / 190/50 ZR17 / 190/55 ZR17 / 200/55 ZR17
A l'arrière, c'est un composé trigomme qui est utilisé, avec une bande de roulement dont le taux de silice a été augmenté de 25% par rapport au S21 pour favoriser l'adhérence.
