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Continental entame la saison moto 2020 avec une forte différenciation des gammes de produits individuels.
En tant que successeur du ContiSportAttack 3, l'athlète de rue Continental Sport Attack 4 sort du plat de cuisson avec une empreinte nettement plus grande dans de faibles inclinaisons que son prédécesseur.
Des propriétés telles que l'adhérence, la précision et la maniabilité ont également été optimisées et atteignent de nouveaux records grâce au composé BlackChili de Continental.
Communiqué de presse continental
Le Mitas CUSTOM FORCE présente toutes les caractéristiques importantes d'un pneu Cruiser haut de gamme : durabilité, stabilité, confort et design. L'entrée dans le segment des pneus Custom Cruiser représente un nouveau chapitre du parcours de Mitas qui devient ainsi un fabricant de pneus de moto qui couvre la gamme complète.
La nouvelle gamme a fait l’objet de tests approfondis dans les conditions les plus difficiles possibles aux États-Unis et dans différents pays d’Europe afin de garantir les meilleures performances.
Ksenija Bitenc, directrice de la division Mitas Motorcycle Tyres, a déclaré :
« Les matériaux haut de gamme, associés à une carcasse robuste, garantissent d'excellentes performances de conduite, quels que soient les conditions météorologiques, la vitesse et les types de revêtements. Une attention particulière a été portée pendant la phase de développement pour assurer des performances de premier ordre en freinage et tenue de route dans des conditions humides. Aucun détail n'a été laissé au hasard pour assurer la pleine satisfaction des motards, même lors de longs trajets avec un passager et des bagages.
« La bande de roulement au design soigné, avec ses rainures à la forme d’un serpent en mouvement ; un complément fantastique au pneu pour les vrais amateurs de Custom Cruisers. »
Le Mitas CUSTOM FORCE sera disponible à la vente à partir de janvier 2020 dans les dimensions suivantes :
Le Bridgestone Battlax BT46 devrait remplacer l'emblématique Battlax BT45. Depuis son introduction il y a 22 ans, le Battlax BT45 est le pneu incontournable pour le tourisme. Maintenant, Bridgestone a amélioré cette conception avec une technologie moderne.
Le Battlax BT46 présente une forme en V inversé dans le motif avant - il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au cycliste un retour incroyable pour une maniabilité supérieure. Le pneu arrière est amélioré avec un composé unique de silice nouvellement adapté pour maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT45, sans impact sur les performances bien connues de prédécesseur en matière de manipulation à sec et de résistance à l'usure. Et le BT46 est compatible avec l'application UM: les pneus marqués sans chambre à air sont approuvés pour le montage sur des jantes de type tube s'ils sont utilisés avec un tube.
Bridgestone a spécialement développé ce pneu pour couvrir la large gamme de motos concurrentes dans le segment du tourisme. Disponible en 21 tailles pour l'avant et 27 tailles pour l'arrière. Dix tailles principales seront lancées en janvier 2020, avec un déploiement de la gamme complète qui suivra peu après.
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Dunlop vient de dévoiler un nouveau pneu dans sa gamme destinée aux maxi-trails les plus techniques avec le Dunlop Trailmax Meridian. Le manufacturier développe ainsi sa gamme de pneus trails pour la catégorie moto qui connait la plus forte croissance, alors que la gamme comprend déjà les TrailSmart Max, Trailsmart, Trailmax, D605, D606, K180 et K460.
Dans la gamme, le Trailmax Meridian vient se positionner au-dessus du TrailSmart Max. L'objectif de développement fixé aux ingénieurs était de renforcer la polyvalence du pneumatique tout en améliorant sa longévité, pour permettre aux motards de sortir hors de routes et d'enchaîner de longs trajets à travers les routes européennes.
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La marque à l’éléphant bleu offre aux pilotes participants, professionnels et amateurs, l’opportunité d’acheter les pneus MCE Six Days Extreme en 140/80 - 18 version Soft ou Super Soft pour les arrières et en 90/90 - 21 en version Standard ou Hard pour les avants, compatibles avec les mousses Soft ou Medium.
METZELER sera le partenaire technique du premier rendez-vous de la saison 2019 du World Enduro Super Series (WESS), le championnat multi-discipline pour les professionnels et les amateurs. Créé en 2018 dans le but de réunir les différents formats de compétition d’enduro d’aujourd’hui sur la scène internationale, il en est maintenant à sa seconde édition après une première saison qui a été incroyablement réussie. Le 10 mai 2019 au Portugal, à l’occasion du TOYOTA PORTO EXTREME XL LAGARES, Metzeler sera présent avec sa propre assistance compétition dans le paddock et offrira à tous les pilotes participants, la possibilité d’acheter des pneus MCE Six Days Extreme en 140/80 - 18 version Soft ou Super Soft pour les arrières et en 90/90 - 21 en version Standard ou Hard pour les avants, compatibles avec les mousses Soft ou Medium.
Promo de début de saison chez Bridgestone, c'est le moment d'offrir de nouvelles gommes à votre moto !
Vous avez jusqu'au 21 avril prochain pour acheter un pneu ou un train de pneus parmi les Bridgestone Battlax S22 (très bientôt à l'essai sur Motoservices), T31, A41, AX41 ou AX41S, et pour vous faire rembourser :
• 20 € pour un pneu acheté
• 40 € pour un train de pneus (un avant et un arrière) acheté
Ne vous restera plus qu'à vous rendre sur le site www.bridgestone-moto.fr pour remplir le formulaire de participation, télécharger votre facture d’achat et votre relevé d’identité bancaire (RIB correspondant au compte de l’acquéreur uniquement) dans un délai de 7 jours ouvrés maximum après la date de la facture d’achat.
Votre remboursement se fera sous forme de virement bancaire uniquement que vous recevrez dans un délai de 6 à 8 semaines à compter de la date d’enregistrement de votre dossier.
100 € DE REMISE sur votre Trackdays - pour l'achat d'1 train de pneus
Michelin Power Cup Evo / Power RS / Power Slick Evo / Power Rain
Ce programme d’entraînement, Michelin Power Days, est ouvert à tous les motards souhaitant participer à des séances de roulage sur circuit quelle que soit la marque de pneumatiques. Ces track days en partenariat avec Michelin sont étudiés pour un maximum de plaisir concentré sur une journée ! De longues séances de roulage alternées d'ateliers pédagogiques pour une parfaite maîtrise de la piste.
Le calendrier des Michelin Power Days 2019 vous propose pas moins de 20 dates sur 9 circuits différents.
Nouveautés 2019 ! rendez-vous avec les circuits de :
Le calendrier METZELER Classic célèbre sa 25ème édition par des photos en noir et blanc de la compétition à deux roues des années 60 et 70, avec comme thématique “Ways of cruising*”
La marque METZELER est fière d’annoncer le CALENDRIER METZELER 2019, qui perpétue la tradition en présentant deux versions. La version Classic, maintenant à sa 25ème année, rend hommage à la compétition moto des années soixante et soixante-dix avec des clichés en noir et blanc. Le thème "WAYS OF CRUISING" est dédié aux motos customs du monde entier, un univers dans lequel la marque de pneumatiques a toujours eu une forte représentation. 2019 marquera également l’arrivée du nouveau CRUISETEC™, un pneu Custom Touring qui optimise la performance des V-Twins.
La marque allemande élargit son catalogue dédié aux V-twin avec un pneumatique aux prestations élevées et constantes, qui valorise la maniabilité des motos d’hier et d’aujourd’hui en offrant un excellent grip et de la stabilité même dans des conditions mouillées.
À l’occasion de l’exposition CUSTOMBIKE-SHOW qui a ouvert ses portes aujourd’hui à Bad Salzuflen en Allemagne, METZELER a dévoilé le CRUISETEC™, son nouveau pneu Custom Touring créé pour optimiser la performance des V-Twins de toutes générations, pensé pour les motards qui veulent tirer le meilleur de leur moto en matière de maniabilité et de grip.
Avec le nouveau CRUISETEC, METZELER renforce sa gamme V-Twin au large succès orientée majoritairement vers les utilisateurs en quête de hautes-performances. Ce pneu améliore la maniabilité des motos récentes et des plus anciennes, mettant en avant un grip remarquable même en conditions humides, une constance des performances inégalée et des qualités novatrices en matière de stabilité. Le CRUISETEC présente des solutions révolutionnaires dans le secteur des pneumatiques pour V-Twin en termes de dessin de la bande de roulement, de composé et de carcasse.
Le SPORTSMART MK3 est la nouveauté 2019 de Dunlop : un pneu sportif qui a de grosses prétentions sur le mouillé.
Nouveau mélange de gommes : plus favorable au feeling et à la confiance du pilote sur les surfaces mouillées, composé notamment d’une résine étudiée pour l’adhérence sur sol humide, de noir de carbone et d’une silice spécifique, qui améliore la durabilité et les performances.
KTM a dévoilé sa 790 Adventure à l'occasion du Salon de Milan. Le constructeur de Mattighofen est sorti des sentiers battus en équipant son nouveau bicylindre avec des AVON TRAILRIDER.
Une choix original qui pourrait bien renforcer la polyvalence du trail mid-size autrichien. Mais c'est avant tout une victoire stratégique pour le manufacturier anglais.
Meilleur grip par tous les temps, meilleur ressenti au guidon et longévité en hausse : c'est la promesse récurrente des manufacturiers à chaque nouveau pneu. Les Allemands de Continental semblent pourtant sûrs de leur coup avec la 3e génération du ContiTrailAttack (CTA), annoncé meilleur que les différentes références actuelles du marché. Alors, ce CONTINENTAL TRAIL ATTACK 3, c'est plat, fromage et dessert ? Sur le papier, le manufacturier semble avoir mis toutes les chances (et les technologies) de son côté.
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - Le tout dernier membre de la famille DIABLO ™ applique la technologie de la marque développée dans le Championnat du Monde FIM Superbike avec plusieurs combinaisons, trois à l'arrière et deux à l'avant, pour offrir la meilleure combinaison de performance et de polyvalence. surfaces sèches et humides
Fort de ses 15 années en tant que fournisseur officiel de pneus pour le Championnat du Monde FIM de Superbike, Pirelli fusionne désormais ses meilleures technologies de piste et de route pour produire le DIABLO ROSSO CORSA II Depuis le lancement de l'original DIABLO ROSSO ™ CORSA en 2010, les performances de couple et de puissance ont considérablement augmenté et l'introduction de systèmes de contrôle de traction sophistiqués et d'ABS en virage a permis à plus de pilotes d'améliorer leur performance.
C'est pour cette raison que Pirelli a conçu le nouveau DIABLO ROSSO ™ CORSA II, augmentant l'adhérence à l'avant lors de l'embrayage et du freinage en adhérence réduite et à l'arrière aux angles d'inclinaison du milieu à la sortie. Le résultat est un pneu qui procure une sensation de confiance dans toutes les conditions avec des performances exceptionnelles et un kilométrage accru.
