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Le camping, qui a accueilli par le passé des motards et des fans du monde entier au cœur de l'île de Man, est rénové avec des services de haut niveau, ouvrant les inscriptions pour l'événement 2025
9 janvier 2025 - Le Metzeler TT Village, l'une des initiatives les plus réussies de la marque Metzeler, est de retour sous les feux de la rampe lors des courses TT de l'île de Man, prévues du 26 mai au 7 juin 2025, avec une formule premium élevée qui combine l'esprit du camping traditionnel avec les services les plus recherchés d'un hôtel.
Au fil des ans, le Metzeler TT Village est devenu un point de référence pour tous les motards et passionnés qui, chaque année, cherchent un hébergement sur cette petite île pour assister aux courses du légendaire et spectaculaire Tourist Trophy qui se déroule depuis 1907 sur le circuit routier du Snaefell Mountain Course, un circuit de 60,720 kilomètres sur l'île de Man.
Mitas ENDURO TRAIL-SP est un rebranding du modèle Mitas TERRA FORCE-R qui sera progressivement étendu à toutes les tailles.
Les tailles 100/90 -19 et 130/80 B17 ont déjà été renommées en 2025 en Mitas Enduro Trail SP
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Le nouveau Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT est le successeur du produit Pirelli le plus performant du Championnat du Monde de Motocross.
Le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT est le successeur du pneu de motocross le plus performant de Pirelli dans le championnat du monde FIM de motocross, une discipline dans laquelle la marque a remporté 82 titres mondiaux depuis 1980 grâce aux succès obtenus avec des pilotes tels que Stefan Everts, Antonio Cairoli, André Malherbe, Eric Geboers, Jöel Smets, David Thorpe, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Tim Gajser et Jorge Prado. Il a été développé grâce aux décennies d'expérience de Pirelli dans les compétitions de motocross de haut niveau et est complètement nouveau par rapport à son prédécesseur. Le nouveau pneu avant améliore le comportement au freinage et facilite les virages, tandis que le pneu arrière offre encore plus de traction pour le holeshot et la sortie des virages. Enfin, le nouveau Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT améliore également la polyvalence sur les terrains moyennement durs.
Le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT fera ses débuts officiels lors du prochain Championnat du Monde de Motocross en équipant les motos de certains des plus grands pilotes de ce Championnat et, comme tous les pneus de course Pirelli, il sera également disponible à l'achat pour tous les fans de moto de cette discipline.
La Honda Gold Wing est sans aucun doute une moto très spéciale et Michelin se concentre sur les besoins de cette moto pour présenter un pneu développé spécifiquement pour elle. Sous le nom de Michelin Road W GT, ce pneu a été présenté au salon de Milan 2024.
La Gold Wing est indéniablement l'une des plus grandes GT du marché et cela signifie que bon nombre de ses utilisateurs parcourent un très grand kilométrage annuel. Selon Michelin, son centre de gravité bas, qui lui confère une agilité remarquable pour une moto de sa taille et de son poids, ainsi que le couple et la réponse de son moteur six cylindres à haute cylindrée, soumettent le pneu à des contraintes extrêmes, notamment lors des accélérations, des freinages ou de l'enchaînement de courbe
Les maxi-scooters ne sont pas seulement un moyen de transport urbain : leur utilisation sur route, pour des excursions, a gagné en popularité et Michelin souhaite offrir une option axée sur ce double usage, quotidien et sportif, avec le nouveau Michelin Power Shift.
Un pneu qui vise à offrir de meilleures performances et une plus grande polyvalence qu'un pneu standard pour ce type de maxi-scooters sportifs et qui remplace les Pilot Road 4SC et Pilot Power 3SC, simplifiant ainsi le choix pour les utilisateurs.
Le nouveau Power Shift bénéficie de la technologie Reinforced Radial X-Evo dans la carcasse et de la bande de roulement bicompound 2CT+ bien connue. Cela signifie une meilleure rigidité en virage et donc une plus grande stabilité même en accélération en sortie de courbe.
Bridgestone présente le BATTLAX SPORT TOURING T33 : Une nouvelle ère de performance sport-touring
Bridgestone, leader mondial de la technologie des pneus, est fier de présenter le BATTLAX SPORT TOURING T33, un pneu sport-touring de nouvelle génération conçu pour élever l'expérience de conduite. S'appuyant sur le succès de son prédécesseur, le T32, le nouveau T33 offre une amélioration significative de 47 % du kilométrage tout en conservant l'excellente adhérence sur sol mouillé et sec que les motards attendent de la série BATTLAX.
Principales caractéristiques et avantages:
L'engagement de Bridgestone pour l'excitation de la conduite
Bridgestone s'engage à fournir des produits innovants qui inspirent les motards et améliorent leur expérience de conduite globale. Le BATTLAX SPORT TOURING T33 incarne cet engagement en offrant des performances, une durabilité et une sécurité exceptionnelles. Avec le T33, les motards peuvent entreprendre de longs voyages en toute confiance, sachant qu'ils disposent d'un pneu capable de faire face à toutes les conditions routières.
Disponibilité
Le Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 sera disponible au lancement en quatre tailles avant et six tailles arrière, avec cinq tailles supplémentaires à paraître en 2026.
Pirelli annonce l'arrivée en 2025 de deux nouveaux pneus qui viendront enrichir sa large gamme : Le DIABLO POWERCRUISER et le nouveau SCORPION MX32 MID SOFT.
Le Pirelli DIABLO POWERCRUISER représente la toute nouvelle gamme de pneus hautes performances Pirelli Custom-Touring, conçue spécifiquement pour certains modèles de Cruiser et Bagger, qui sont devenues plus performantes au fil du temps en termes de couple et de maniabilité. Ces machines s'adressent aux préparateurs qui allient recherche esthétique et réglage des performances et qui sont donc à la recherche d'un pneu capable d'ajouter de la performance et de la sportivité à leurs créations.
Depuis octobre 2024, les pneus hiver portant uniquement le symbole M+S sont en vigueur pour les voitures et ne peuvent plus être utilisés dans des conditions routières hivernales. Seuls les pneus portant le symbole 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) sur le côté sont autorisés. La période de transition se termine officiellement en 2024.
Dunlop lance le Dunlop SportSmart MK4, son dernier pneu hypersport premium.
Nouveau pneu hypersport axé sur la route, offrant une amélioration considérable de la précision, du feedback et de l'adhérence sur sol mouillé pour permettre aux pilotes de maîtriser les virages.
Dunlop a dévoilé son dernier pneu hypersport axé sur la route, le SportSmart mk4, qui présente des améliorations pour s'appuyer sur le niveau élevé de performance dynamique sur route de son prédécesseur pour une grande variété de motos sportives.
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Continental vise le marché croissant des scooters avec neuf nouvelles tailles de son pneu premium pour scooter ContiScoot, qui a connu un succès retentissant. La popularité des scooters motorisés ne cesse de croître : en 2023, plus de 20 millions de clients dans le monde ont opté pour ces deux-roues pratiques. Leurs dimensions compactes et leur excellente agilité les rendent particulièrement attrayants pour les transports individuels dans les grandes villes. En fait, les analystes estiment que les immatriculations annuelles mondiales atteindront environ 24 millions de véhicules d'ici la fin de la décennie[1] – en partie parce que l'électrification rendra les scooters encore plus attrayants.
De nombreux avantages pour le plaisir quotidien associés aux plus hauts niveaux de sécurité
Le ContiScoot possède de nombreuses qualités qui en font le pneu idéal pour les conducteurs de scooter exigeants. Une adhérence exceptionnelle par temps froid et humide garantit une sensation de conduite sûre et agile avec un feedback parfait et un haut niveau de confiance dès le départ, même par temps gris en période froide. Il en va de même pour les distances de freinage courtes sur surfaces sèches et mouillées. C'est là que le ContiScoot tire parti de son profil avec un excellent évacuation de l'eau ainsi que d'un matériau de bande de roulement optimisé pour les conditions humides.
Sur les scooters utilisés pour les déplacements urbains, le ContiScoot offre un autre argument convaincant, en particulier dans le cas des petites tailles de pneus : son haut niveau d'amortissement inhérent atténue les chocs sur les mauvais revêtements, tels que les pavés, pour une conduite très confortable. Les conducteurs de scooter qui parcourent de nombreux kilomètres apprécient la faible usure associée à des performances toujours élevées – ainsi que la sécurité, le confort et les faibles coûts d'exploitation qui en découlent..
Actuellement, des informations de service sont déjà disponibles pour environ 500 modèles de moto pour le performant METZELER ROADTEC 02. De plus, après une mise à jour des tailles 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17, une spécification complémentaire avec la lettre « M » est désormais proposée. Grâce notamment à un profil de bande de roulement optimisé, cette version est encore plus polyvalente et parfaitement adaptée à une grande variété de motos.
Le ROADTEC™ 02 est un mélange parfait de technologie et de durabilité, combinant les dernières innovations technologiques de la marque et établissant une nouvelle référence dans le segment Sport Touring. Ses caractéristiques sont dues notamment à la technologie de bande de roulement adaptative brevetée DYNATREAD™. Celle-ci permet au comportement du pneu de s'adapter au style de conduite du motard - du sport-touring au supersport. Le ROADTEC™ 02 crée ainsi pratiquement une nouvelle catégorie de pneus : le pneu « Super Sport Touring ».
Le ROADTEC™ 02 est composé à plus de 43 % de matériaux bio-sourcés et recyclés, comme l'a confirmé l'organisme de certification indépendant Bureau Veritas. L'utilisation de ce type de matériaux offre également d'excellents résultats en termes de performance. Ainsi, le nouveau METZELER convient aussi bien aux pilotes de Sport Touring, Naked, Crossover, Adventure et Supersport. C'est un pneu au look plus sportif et aux performances supérieures à un pneu Sport Touring classique, tout en garantissant un excellent kilométrage et une sécurité optimale, même sur route mouillée.
Pour le ROADTEC™ 02 et la nouvelle spécification « M », environ 500 informations/homologations de service sont actuellement disponibles, et cette liste sera complétée à l'avenir. Ces documents sont disponibles en ligne pour un téléchargement facile dans la base de données des pneus METZELER à l'adresse www.metzeler.com.
En 2024, Mitas accueillera un nouveau membre dans sa famille de pneus adventure : le Mitas ENDURO TRAIL-XT. Ce nouveau pneu arrive sur le marché en tant que montage arrière, formant un duo de premier choix avec le pneu avant Mitas ENDURO TRAIL-XT+ pour une maniabilité parfaite sur tous les terrains.
Gustavo Pinto Teixeira, responsable des pneus moto chez Mitas, déclare à propos du nouveau pneu adventure de Mitas : « Le ENDURO TRAIL-XT est conçu pour les pilotes d'aventure modernes qui aiment explorer les sentiers hors route sans vouloir sacrifier le confort et la durabilité sur la route. »
Grâce à sa sculpture de bande de roulement en forme de cuillère et à son composé unique, le pneu ENDURO TRAIL-XT offre des performances impressionnantes sur les chemins boueux et les routes en gravier difficiles, tout en garantissant une conduite fluide sur les routes asphaltées et les autoroutes à grande vitesse. Classé M+S, avec un indice de vitesse pouvant aller jusqu'à T et bidirectionnel, le pneu ENDURO TRAIL-XT est conçu pour garantir aux pilotes des performances hors route de premier plan et une durabilité à long terme avec une maniabilité aisée et une excellente stabilité sur les sections goudronnées.
Ce tout nouveau pneu Mitas sortira en juin 2024 en deux versions différentes : Standard - pour les meilleures performances polyvalentes par tous les temps et Dakar - avec son composé Ultra Heavy-Duty pour une durabilité maximale et une carcasse renforcée le rendant pratiquement increvable.
