Main Menu
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Dunlop Motorcycle Tires est ravi de présenter le dernier ajout à la famille Geomax - le Dunlop Geomax MX34, une prouesse technique conçue pour offrir des performances et un contrôle inégalés. Le MX34 est une centrale polyvalente qui peut gérer plus de terrain avec une plus grande facilité. Avec un système avancé d'évacuation de la boue, un nouveau matériau de carcasse et la technologie de pointe Progressive Cornering Block Technology (PCBT), le MX34 offre une adhérence améliorée et une traction imbattable. Que vous soyez en compétition professionnelle ou que vous parcouriez les sentiers le week-end, vous pouvez faire confiance au MX34 pour vous offrir la stabilité et le contrôle dont vous avez besoin pour donner le meilleur de vous-même. Avec ce nouveau pneu, vous aurez la confiance nécessaire pour relever n'importe quel défi et sortir vainqueur.
Le Geomax MX34 excelle vraiment dans les conditions de terrain mous/intermédiaires, en mettant l'accent sur les conditions plus molles. L'objectif de Dunlop était de fournir un pneu qui offre de réels avantages en termes de performances pour donner aux coureurs un véritable avantage concurrentiel en améliorant les performances globales dans une plus large gamme de conditions tout en conservant sa durabilité. Pour ce faire, Dunlop s'est appuyé sur les meilleurs coureurs AMA Pro, les coureurs amateurs Team Dunlop Elite pour les petites tailles de vélo et l'équipe de test du Dunlop Proving Grounds à Huntsville, en Alabama, pour développer le pneu sur un large éventail de pistes et de conditions.
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Avon Tyres, l'une des marques de pneus les plus traditionnelles de l'industrie motocycliste, recevra un nouvel accent en tant que partie du groupe de marques Goodyear. Après l'intégration en 2022, Goodyear regarde avec optimisme vers l'avenir avec une approche renouvelée pour la marque Avon.
Avec Avon et Dunlop, Goodyear possède désormais deux marques de pneus de moto dans son portefeuille, offrant aux motocyclistes européens une gamme encore plus complète dans tous les segments du marché des pneus de moto. Les profils de pneus populaires Cobra Chrome (pneu personnalisé) et Roadrider MKII (pneu de tourisme diagonal) font toujours partie de la gamme de pneus de moto Avon, qui est désormais plus ciblée et constitue un ajout significatif à la gamme de produits de pneus de moto Dunlop.
En outre, Avon continuera de produire les profils existants 3D Supersport (pneu hypersport), Spirit ST (pneu de tourisme sportif), Streetrunner (pneu diagonal), Trailrider et Trekrider (pneus d'aventure), Safety Mileage MKII et Speedmaster MKII (pneu classique), ainsi que le Viper Stryke (pneu de scooter). Cette approche ciblée garantit que les fans de la marque de pneus de moto Avon pourront continuer à accéder aux produits les plus populaires à l'avenir.
La stratégie à long terme de Goodyear pour les deux marques de pneus de moto est d'utiliser le centre de compétences moto à Montluçon, en France, pour faire avancer le développement des deux marques. À Montluçon, de nombreux pneus de moto premium de la marque Dunlop, ainsi que les pneus de course pour le championnat du monde Moto2™ et le championnat du monde d'endurance (EWC), sont développés et produits.
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Prévues pour arriver sur le marché en avril 2023, les tailles supplémentaires, 120/70ZR17, 180/55ZR17 et 190/55ZR17, élargissent la gamme à un total de six tailles.
La gamme de produits MCE 6 Days Extreme pour les compétitions d'enduro s'enrichit de la nouvelle spécification arrière en taille 140/80–18 conçue pour les situations techniques et environnementales les plus difficiles
MCE 6 Days Extreme, la famille de pneus Metzeler conçue pour les compétitions d'enduro, s'agrandit avec l'introduction de la nouvelle spécification arrière Extra Soft spécialement développée pour les courses d'enduro extrêmes.
Le nouveau MCE 6 Days Extreme Extra Soft arrière, en taille 140/80–18 70M NHS, est un pneu spécialisé adapté aux compétitions d'une journée et aux épreuves spéciales. Il présente un composé de bande de roulement conçu pour garantir des performances maximales dans des conditions d'utilisation extrêmes d'un point de vue technique et environnemental, donc même à des températures très basses. Grâce à son haut niveau d'adhérence, l'Extra Soft permet de franchir les obstacles les plus difficiles et de repartir facilement même à l'arrêt, en l'absence d'accélération. De plus, la déformation globale très homogène de la carcasse garantit un bon niveau de confort et en fait un pneu facile à utiliser même pour les pilotes moins expérimentés.
La spécification Extra Soft, qui se distingue visuellement du reste de la gamme par la présence de trois bandes blanches parallèles sur la bande de roulement, présente une nouvelle disposition des blocs pour assurer des performances optimales même à des angles d'inclinaison élevés, moins d'usure et une plus grande résistance à la fatigue qui est une prérogative très importante dans les compétitions d'enduro extrême dans lesquelles le pneu est soumis à des déformations cycliques et multidirectionnelles. Le composé est également complètement nouveau, à base de 100% de noir de carbone et hautement résistant, c'est-à-dire capable d'absorber l'énergie de déformation. Il a également une plage d'utilisation très large : il fonctionne même par temps froid.
L'Extra Soft complète la gamme Metzeler pour les compétitions d'enduro, une discipline qui a impliqué la marque d'origine allemande depuis les premières décennies du siècle dernier. Développés avec les meilleurs pilotes et équipes des Championnats du Monde FIM d'Enduro et FIM Hard Enduro tels que KTM, GAS GAS et Honda, les pneus MCE 6 Days Extreme ont écrit des pages d'histoire dans les compétitions d'enduro les plus importantes et sont choisis comme équipement d'origine. par les meilleurs fabricants pour leurs modèles tout-terrain.
Bien qu'ils aient été conçus pour les pilotes des championnats du monde d'enduro et d'enduro extrême, les pneus MCE 6 Days Extreme conviennent également aux passionnés de la discipline qui souhaitent équiper leurs motos de pneus performants qui font de la traction, de la polyvalence et de la résistance des pièces leurs atouts. .
La gamme de pneus MCE 6 Days Extreme comprend une grande variété de spécifications conçues pour différentes applications d'enduro et qui permettent aux pilotes de trouver les solutions les plus adaptées à leurs besoins. Le pneu avant est disponible en différentes tailles et en trois versions : standard, soft et super soft. L'arrière est disponible en neuf tailles réparties en cinq versions différentes : standard, moyen, doux, super doux et le nouveau extra doux.
Le Dunlop Trailmax Raid est le nouveau pneu touring-enduro de Dunlop, destiné à tous les amateurs de tout-terrain. Il s'agit d'un pneu tout-terrain/route entièrement nouvellement développé qui allie d'excellentes performances sur route à de grandes capacités tout-terrain. Avec une positionnement de 50% route et 50% tout-terrain, le pneu offre d'excellentes performances dans les deux domaines.
La construction spéciale de la roue avant du Trailmax Raid offre une stabilité de tenue de route élevée et une manipulation ludique à la fois sur et en dehors de la route. Le fort focus de développement sur les performances sur route mouillée garantit un comportement de conduite absolument sûr sous la pluie. Le pneu montre également d'excellentes performances sur des passages tout-terrain difficiles, avec une adhérence, une traction et une stabilité de tenue de route à un niveau élevé.
Un autre atout du Trailmax Raid est le composé de caoutchouc nouvellement développé qui offre une faible usure et une résistance élevée des bandes de roulement sur les sols durs. Le pneu est également équipé des marquages M+S, le rendant un compagnon fiable pour les vraies aventures tout-terrain.
Dans l'ensemble, le Dunlop Trailmax Raid est le pneu parfait pour tous ceux qui sont à la fois sur route et tout-terrain, et qui apprécient de bonnes performances de conduite dans les conditions sèches et humides.
"Sumitomo Rubber Industries, Ltd. lance DUNLOP SPORTMAX Q-LITE, un pneu diagonale polyvalent à haute adhérence, qui pourra être utilisé sur une variété de circuits de course et de routes à partir de la saison 2023. Sept tailles sont disponibles.
Le Dunlop SPORTMAX Q-LITE a un nouveau motif de design directement lié au pneu à haute adhérence de la série "Q", un seul motif de gomme R, un mélange à haute adhérence et une combinaison optimale de structures pour atteindre une performance d'adhérence suffisante pour la conduite sportive et la route. C'est un pneu diagonale à longue durée de vie. Vous pouvez conduire en toute confiance dans diverses situations de conduite, de la prise de virages, des balades, des balades quotidiennes et des circuits.
Caractéristiques principales et technologies représentatives
Motif de profil qui obtient une haute performance de drainage et une résistance à l'usure Des rainures longues qui pénètrent la zone de contact à tous les angles latéraux d'inclinaison, changeant l'angle du centre de la gomme à l'épaule pour obtenir une haute performance de drainage La forme et l'angle des rainures sont améliorés par la simulation de l'usure et une durée de vie améliorée en supprimant l'usure inégale Profil de maniabilité douce En utilisant un seul profil R à rayon de courbure uniforme de la section transversale de la gomme et en supprimant les changements de forme du sol lors du virage, les performances de contrôle lors du virage sont considérablement améliorées par rapport aux produits classiques
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Premières, innovations, expositions spéciales et parcours d'essai - voilà à quoi peuvent s'attendre les fans de motos
Pour les amateurs de motos et de scooters d'Europe et pour le commerce spécialisé du monde entier, c'est le premier salon et temps fort de l'année, dans sa catégorie : INTERMOT, Salon international de la moto, du scooter et de l'ebike, a lieu du 4 au 9 octobre 2022. Quelque 500 entreprises exposantes et marques d'environ 29 pays, dont de nombreux grands noms de la profession, présentent au commerce spécialisé international et à la communauté des bikers les modèles actuels et ceux qui sont nouveaux de même que des innovations. Outre les motos et les scooters, l'offre d'INTERMOT comprend des accessoires, des vêtements, des pièces détachées, tout ce qui se rapporte au patrimoine et à la customisation mais aussi aux voyages et de quoi équiper des ateliers d'entretien et de réparation. La tenue d'INTERMOT est assurée par Koelnmesse GmbH. La Fédération allemande de l'industrie de la moto (Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. – IVM) est la responsable conceptuelle du salon.
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Ksenija Bitenc, directrice de la division Pneus moto Mitas : « La mousse de nos pneus tout-terrain Mitas a été mise au point en collaboration avec nos conducteurs tout-terrain sponsorisés et grâce à des essais réalisés. De nombreux modèles du produit ont été testés en combinaison avec des pneus Mitas sur différents terrains et dans diverses conditions météorologiques. Cela nous a permis de créer à une gamme de modèles et de dimensions de mousses qui répondent à toutes les exigences des conducteurs tout-terrain ».
Mitas Mousse s'intègre parfaitement dans les pneus motocross, enduro, extrême enduro et rallye de marque Mitas. Le produit sera disponible dans plusieurs dimensions de 18 à 21 pouces et dans trois modèles différents : modèle standard pour tous les types de terrain, modèle soft pour les terrains durs et modèle extrême pour les terrains très durs. La mousse sera disponible à partir de juin 2019.
Lors des Trophées de la moto, MICHELIN ROAD CLASSIC a reçu le prix du meilleur équipement moto de l'année. Ce pneu destiné aux motos néo-retro allie plaisir de conduite et sécurité.
Michelin n’oublie pas les motos classiques avec le nouveau pneu Road Classic qui utilise les dernières technologies du groupe. C’est Franck Ferreira da Silva, Business Segment Manager Michelin qui est venu chercher son prix.
Cette nouvelle n'est pas disponible dans votre langue. Choisissez l'une des versions disponibles:
Successeur du mythique KAROO 3, le METZELER KAROO 4 représente la dernière génération produits METZELER conçue pour une utilisation ON et OFF Road, soit un pneu destiné à l’équipement des Trails et Maxi Enduro qui permet aux motards d’aller au-delà des frontières du Touring.
Principales caractéristiques
Le KAROO 4 présente un motif de la bande de roulement breveté révolutionnaire. Il augmente le niveau de performances du pneu sur route mais aussi en tout-terrain. Pour la route, les ingénieurs ont majoritairement travaillé sur la maniabilité et le comportement sur sol mouillé. En off road, le KAROO 4 augmente le niveau de performances, en particulier sur les surfaces souples, telles que le sable, la boue et l’argile.
Le METZELER KAROO 4 est le pneumatique idéal pour :
Avon Tyres a lancé le dernier né de sa gamme moto: Avon 3D SUPERSPORT, un pneu hypersport développé à la fois sur route et sur piste pour offrir aux motards une adhérence, une maniabilité et une stabilité exceptionnelles.
Conçu, développé et fabriqué au Royaume-Uni au centre technique européen Cooper Tire à Melksham, Avon 3D SUPERSPORT allie adhérence et longévité pour offrir aux pilotes de motos sportives et de superbikes un superbe ensemble hypersport.
Trois technologies clés constituent les références hypersportives du 3D SUPERSPORT. La conception avancée du profil du pneu génère une adhérence étendue en améliorant son contact avec la route. Ceci est réalisé par un tout nouveau dessin de bande de roulement avec un rapport «land to sea» accru, ce qui signifie une plus grande empreinte de pneu et un dessin de bande de roulement plus petit par rapport au prédécesseur.
