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En lançant sa nouvelle gamme Michelin Road 6, Michelin d’adresse à un panel très large de motards et de moto, allant du roadster en passant par les Trails et les motos GT.
Successeur du MICHELIN Road 5, cette nouvelle référence s’appuie sur 20 ans d’innovation dans sa gamme Road.
Plus de Grip sur sol mouillé
Le MICHELIN Road 6 se voit doté d’un taux d’entaillement de 14% (vs 12% sur le MICHELIN Road 5) avec de nouvelles rainures et de nouveaux angles de lamelles pour de meilleures performances que ce soit sur sol sec ou mouillé.
Technologie réputée grâce à son prédécesseur, Le Michelin Road 6 présente également la Water Ever Grip Technology (Lamelles 3D) permettant d’assurer une évacuation constante de l’eau ainsi que la pérennité des performances tout au long de la durée de vie du pneu
Roulez plus longtemps !
Un travail a également été fait au niveau de la structure des pneus ainsi que sur les gommes.
La technologie 2CT+ (2 Compound Technology +) est présente sur les pneus avant et arrière pour assurer une meilleure longévité et plus de stabilité sur l’angle, en particulier sous forte accélération. Ses gommes 100% silices assurent une meilleure adhérence sur sol froid, humide ou mouillé, sans que le pneu perde de sa résistance à l’usure.
Concernant la version Road 6 GT, celle-ci comprend une nappe carcasse supplémentaire garantissant une bonne capacité à supporter la charge ainsi qu’une meilleure longévité sur les motos GT.
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« Le nouveau Bridgestone Battlecross X31 : améliorez votre jeu sur terrain difficile »
Le Battlecross X31 est le dernier ajout de Bridgestone à sa gamme tout-terrain. Le X31 s'appuie sur le succès de son prédécesseur, améliorant les performances dans tous les domaines essentiels pour renforcer la confiance nécessaire pour votre prochaine victoire, même dans des conditions difficiles.
Il existe de nombreuses améliorations techniques à rechercher, les principales mises à jour sur la construction ainsi qu'une conception et un positionnement des blocs révisés basés sur la technologie de conception asymétrique de Bridgestone. Celles-ci vont encore plus loin avec la révision de la technologie Castle block qui est appliquée à la fois aux pneus avant et arrière. La technologie d'aileron de refroidissement/anti-dégradation appliquée sur le pneu arrière de terrain moyen a également été améliorée et la conception du bunker entre les blocs a été révisée pour offrir un gain de performances significatif dans différents domaines.
L'augmentation des performances en termes de traction, de freinage, d'adhérence dans les virages, de performances d'absorption et de durabilité des blocs du X31 est impressionnante par rapport à son prédécesseur avec une extension supplémentaire de la plage de fonctionnement.
Le Battlecross X31 est votre nouveau partenaire dans les conditions difficiles de tout-terrain doux à moyen/dur, vous donnant les outils pour intensifier votre jeu !
Bridgestone, un leader mondial de pneumatiques, annonce ce jour le lancement de son nouveau pneu motos Trail à usage routier– le Battlax Adventure Trail AT41. Ce pneu robuste aux allures de baroudeur, offre non seulement un haut niveau de performance sur route sèche, mais aussi une incroyable puissance de traction, de Grip et de freinage sur sol mouillé. C’est pour le pilote l’assurance de découvrir de nouveaux horizons en toute sécurité et avec un confort maximal, en défiant des conditions météorologiques rencontrées en cours de route.
Les pavés de sculptures du Battlax Adventure Trail AT41 ont été optimisés pour améliorer l’évacuation de l’eau, contribuant ainsi aux impressionnantes performances de ce pneu par temps humide. Ce design permet un nombre de rainures en moyenne plus élevé et plus constant sur la zone de contact avec la route, et ce, sur l’ensemble de la rotation du pneu. La structure des pavés innovante a en outre été conçue de façon à réduire l’usure partielle au niveau de l’épaule du pneu.
The Bridgestone BT46 will be available in several new tire sizes / speed indexes from next year / 2022.
100/90 -19 BT46F 57H 130/90 -16 BT46R 67V
110/80 -17 BT46F 57V 140/70 -18 BT46R 67V
110/90 -18 BT46F 61V 150/70 -17 BT46R 69V
90/90 -21 BT46F 54H
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Curieux de découvrir le score de notre tout nouveau Battlax Sport Touring T32 au test comparatif UTAC Ceram – Millbrook ?
Disons que notre nouveau pneu de tourisme sport de référence est excellent dans des conditions humides et sèches. Un petit aperçu :
Meilleure performance globale sur sol mouillé
Grande manipulation à sec
Meilleure manipulation humide
Temps au tour le plus rapide sur le mouillé
Téléchargez l'article complet en French ou en English.
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Dunlop a ajouté deux nouvelles tailles de pneus arrière aux tailles de pneus DUNLOP MUTANT existantes, de sorte que 140 autres modèles de motos peuvent désormais être équipés du premier pneu crossover au monde.
Avec les nouvelles dimensions 150/60 ZR17 et 160/60 ZR17, les conducteurs de supermotard tels que la KTM 690 SMCR et la Husqvarna 701 Supermoto peuvent maintenant pour la première fois se rabattre sur les performances uniques de MUTANT. Pilotes de machines d'entrée de gamme également, car la taille des pneus arrière 150 / 60ZR17 convient, entre autres, aux motos KTM 390 RC ou Kawasaki Z400. Avec la taille de pneu plus large 160 / 60ZR17, les vélos sportifs de milieu de gamme en particulier peuvent être équipés: il existe des homologations de pneus pour les modèles Honda CBR 500R, Triumph Bonneville Speed Twin, Kawasaki Ninja 650 / Z650 et Versys 650.
Pour bénéficier de l'offre cliquez sur le lien suivant Metzeler | Pirelli France inscrivez-vous et téléchargez votre facture d’achat et de pose avant le 11 Juillet 2021.
La promotion est valable jusqu’au 30 juin 2021, dans la limite des stocks disponibles.
Ne perdez pas une seconde, foncez … !
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Nouvelle saison. Nouveaux Dunlop. Sur route ou dans les chemins, votre nouveau train de pneus Dunlop vous donnera toute la confiance et l’adhérence nécessaires pour ressentir des sensations fortes. Et tout cela avec 15€ ou 40€ remboursés.
