HONDA CHALY / CF50 - 50 ccm (1974 - 1979)

Le pneu de scooter haute performance Eurogrip Bee Classy est conçu pour le citadin moderne. Composé équilibré de silice/noir de carbone améliorant l'adhérence chimique sur surfaces sèches et mouillées Forme et géométrie de la bande de roulement favorisant l'évacuation de l'eau et l'adhérence mécanique sur les surfaces irrégulières Matériaux textiles de structure et formulation du composé augmentant la durabilité, la résistance à l'usure et la robustesse du pneu [...]

Pour les scooters hautes performances - Spécialement conçu pour les scooters modernes - Longévité exceptionnelle  - Très bonnes caractéristiques de comportement - Confortable pour des trajets longue distance  - Bon rapport qualité/prix

MICHELIN CITY EXTRA - Les pneus Michelin City Extra vont encore plus loin en termes de durabilité et de fiabilité, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau. Avec une version optimisée de la construction résistante à la perforation du City Pro, le City Extra garantit une conduite fiable et sans souci, même dans les rues les plus difficiles. Le dessin de la bande de roulement du City Extra est conçu pour continuer à parcourir les kilomètres supplémentaires, et la Water Sipe Technology™ assure la meilleure adhérence dans des conditions [...]

Le TOURING FORCE-SC combine toute l'expertise de Mitas qu'ils ont acquise à travers le développement de pneus radiaux haute performance et leur implication dans la course de scooters. En conséquence, TOURING FORCE-SC fournit à tous les conducteurs de scooters et à leurs passagers, une conduite sûre, dynamique et confortable, que ce soit lors d'un court trajet en ville ou pour des trajets plus longs.

Mitas MC-20 Monsum - Modèle de bande de roulement polyvalent pour les roues avant et arrière. Convient pour rouler sur des routes bien entretenues et non entretenues.

Vee-Rubber VRM 351 est un pneu toutes saisons pour scooters, excellent grip sur des conditions humides et froides.

Heidenau K 80 SR - Les rayons de courbure très serrés peuvent être entraînés dans les virages changeants grâce à l'excellente adhérence au sol. Et quand il va droit, il convainc par une grande stabilité. Humide ou sec, en raison des propriétés du caoutchouc très bonnes propriétés de freinage. Fonctionnement et confort en raison de l'amortissement élevé de la carcasse.

Le premier pneu d'hiver toutes saisons, parfait pour les scooters.Dans les rues glacées et enneigées, Urban Snow offre une adhérence maximale et une excellente traction. Les caractéristiques de conduite exceptionnelles sont les premiers véritables pneus hiver-roulants, même par temps humide, par temps froid et, bien sûr, dans une route rocailleuse et les températures estivales.Chaque jour et par tous les temps, plus de 8000 Sweizer Postboten utilisent ce pneu sur vos scooters.Scooter europe: "L'IRC Urban Snow garde la trace des roues avant et [...]

Le CONTINENTAL K62 est un pneu classique pour les motos old school.Le profil ouvert à blocs avec technologie à lamelles offre de bonnes propriétés de conduite, même dans des conditions météorologiques défavorables.Longue durée de vie grâce au mélange moderne de la bande de roulement et à la profondeur élevée du profil.Construction renforcée pour une capacité de charge très élevée.Le Conti K62 est également disponible en version WW (pneu à flancs blancs). [...]

Le K 61 est un pneu scooter de type sportif qui offre d‘excellentes sensations sur route seche mais qui offre aussi de bonne performance sur sol humide grace à un melange de gomme prévu à cet effet.

Le Twist est un pneu pour la dernière génération de scooters - La technologie composée à la pointe de la technologie offre un kilométrage élevé avec des niveaux d'adhérence exceptionnels dans des conditions humides et sèches - La Twist offre une maniabilité aisée et des caractéristiques de roulement en douceur. la conception reflète le style actuel de scooter

Le Heidenau K58 est un pneu scooter routier très polyvalent dont la bande de roulement est destiné à parfaire un bon niveau d‘adhérence sur sol humide ou sec en générant une surface d‘accroche optimal et une évacuation de l‘eau en grand volume. Grâce à sa carcasse, le pneu bénéficie d‘une longévité accrue. Ce pneu se veut idéal pour une utilisation quotidienne.

Le CONTINENTAL K62 est un pneu classique pour les motos old school.Le profil ouvert à blocs avec technologie à lamelles offre de bonnes propriétés de conduite, même dans des conditions météorologiques défavorables.Longue durée de vie grâce au mélange moderne de la bande de roulement et à la profondeur élevée du profil.Construction renforcée pour une capacité de charge très élevée.Le Conti K62 est également disponible en version WW (pneu à flancs blancs). [...]