OTHER SUPERBIKE tires / NHS 190/55 & 190/60 - 1000 ccm

MICHELIN POWER SLICK EVO - pour les coureurs amateurs et l'entraînement à la course. Le pneu n'a pas de composés de caoutchouc différents, la carcasse a la nouvelle technologie MICHELIN ACT+ . Le nouveau composé de caoutchouc, nouvellement développé à l'avant et à l'arrière, fonctionne sur une large plage de température et est moins sensible à l'usure inégale à basse température.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Ce pneu est destiné à la fois aux amateurs et aux compétiteurs [...]

METZELER RACETEC™ TD Slick  Le RACETEC TD Slick s'ajoute à la gamme slick de pneus de course METZELER™, dédiés aux pilotes pour les compétitions et les entraînements.Le RACETEC TD Slick est un pneu slick pour la piste, rapide et facile d’utilisation. Il peut également être utilisé sans couverture chauffante et ne nécessite aucune configuration particulière de la moto pour offrir des performances optimales. Les principales caractéristiques du RACETEC™ TD Slick sont les suivantes : [...]

AVON 3D ULTRA Xtreme SLICK - Nouveauté de février 2020Développé pour les amateurs de journées circuit et les pilotes débutants, en collaboration avec le vainqueur du Tourist Trophy de l'île de Man, Steve Plater. Ce pneu offre une adhérence et un retour d'information inspirant confiance. Fabriqué au Royaume-Uni.

Dunlop a acquis de l'expérience dans les petites catégories MotoGP MOTO2 et MOTO3 pendant des années, prolongeant ainsi leur engagement jusqu'en 2020.Ce savoir-faire est directement lié au développement des pneus slicks. Dunlop dirige également l'IDM ou le "Isle of Man TT"Le DUNLOP KR106 / KR108 est adapté aux pilotes professionnels et amateurs qui veulent explorer leurs limites sur le circuit.Avec le système NTEC, les conducteurs peuvent réduire la pression des pneus sur la piste pour une adhérence optimale.Technologie [...]

Dunlop a acquis de l'expérience dans les petites catégories MotoGP MOTO2 et MOTO3 pendant des années, prolongeant ainsi leur engagement jusqu'en 2020.Ce savoir-faire est directement lié au développement des pneus slicks. Dunlop dirige également l'IDM ou le "Isle of Man TT"Le DUNLOP KR106 / KR108 est adapté aux pilotes professionnels et amateurs qui veulent explorer leurs limites sur le circuit.Avec le système NTEC, les conducteurs peuvent réduire la pression des pneus sur la piste pour une adhérence optimale.Technologie [...]

MICHELIN POWER SLICK EVO - pour les coureurs amateurs et l'entraînement à la course. Le pneu n'a pas de composés de caoutchouc différents, la carcasse a la nouvelle technologie MICHELIN ACT+ . Le nouveau composé de caoutchouc, nouvellement développé à l'avant et à l'arrière, fonctionne sur une large plage de température et est moins sensible à l'usure inégale à basse température.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Ce pneu est destiné à la fois aux amateurs et aux compétiteurs [...]

MICHELIN POWER SLICK EVO - pour les coureurs amateurs et l'entraînement à la course. Le pneu n'a pas de composés de caoutchouc différents, la carcasse a la nouvelle technologie MICHELIN ACT+ . Le nouveau composé de caoutchouc, nouvellement développé à l'avant et à l'arrière, fonctionne sur une large plage de température et est moins sensible à l'usure inégale à basse température.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Ce pneu est destiné à la fois aux amateurs et aux compétiteurs [...]

MICHELIN POWER SLICK EVO - pour les coureurs amateurs et l'entraînement à la course. Le pneu n'a pas de composés de caoutchouc différents, la carcasse a la nouvelle technologie MICHELIN ACT+ . Le nouveau composé de caoutchouc, nouvellement développé à l'avant et à l'arrière, fonctionne sur une large plage de température et est moins sensible à l'usure inégale à basse température.MICHELIN POWER SLICK PERFORMANCE - Ce pneu est destiné à la fois aux amateurs et aux compétiteurs [...]

Le ContiTrack est un pneu lisse pour une performance ultime en course et en entraînement (NHS). Des performances durablement supérieures avec une durabilité accrue. Nouvelle construction de la carcasse pour plus de stabilité le frein, direction plus précise et nettement plus élevé Traction à la sortie de la courbe. Totalement nouveau, sur Supersporters et Superbikes variantes de mixage accordées.

Le ContiTrack est un pneu lisse pour une performance ultime en course et en entraînement (NHS). Des performances durablement supérieures avec une durabilité accrue. Nouvelle construction de la carcasse pour plus de stabilité le frein, direction plus précise et nettement plus élevé Traction à la sortie de la courbe. Totalement nouveau, sur Supersporters et Superbikes variantes de mixage accordées.