YAMAHA SR 500 / 48T

MICHELIN ROAD CLASSIC - Des technologies modernes pour motos classiques !Grâce à sa technologie Bias belted, carcasse bias bridée par deux nappes sommet, le pneu MICHELIN Road Classic obtient une stabilité améliorée de 50 % en courbe et de 40 % en ligne droite par rapport à l'ancienne génération.*Un mélange de gommes intégrant la technologie MICHELIN Silica Rain Technology (SRT) associé à un taux d'entaillement de 26 % permettant un gain de 50 % en grip mouillé par rapport à l'ancienne [...]

MICHELIN ROAD CLASSIC - Des technologies modernes pour motos classiques !Grâce à sa technologie Bias belted, carcasse bias bridée par deux nappes sommet, le pneu MICHELIN Road Classic obtient une stabilité améliorée de 50 % en courbe et de 40 % en ligne droite par rapport à l'ancienne génération.*Un mélange de gommes intégrant la technologie MICHELIN Silica Rain Technology (SRT) associé à un taux d'entaillement de 26 % permettant un gain de 50 % en grip mouillé par rapport à l'ancienne [...]

MICHELIN ROAD CLASSIC - Des technologies modernes pour motos classiques !Grâce à sa technologie Bias belted, carcasse bias bridée par deux nappes sommet, le pneu MICHELIN Road Classic obtient une stabilité améliorée de 50 % en courbe et de 40 % en ligne droite par rapport à l'ancienne génération.*Un mélange de gommes intégrant la technologie MICHELIN Silica Rain Technology (SRT) associé à un taux d'entaillement de 26 % permettant un gain de 50 % en grip mouillé par rapport à l'ancienne [...]

Le Bridgestone Battlax BT 46 présente une forme en V inversé à l'avant: il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote une rétroaction incroyable pour une maniabilité supérieure. Le pneu arrière est renforcé avec un composé à base de silice nouvellement adapté afin de maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT-45, sans incidence sur les [...]

AVON ROADRIDER MKII Les principales caractéristiques de l'Avon Roadrider MKII sont notamment une meilleure adhérence sur sol sec et humide, moins d'usure et des distances de freinage plus courtes. Les tests sur sol mouillé montrent une amélioration significative de la réduction de la distance de freinage par rapport au Roadrider Avon.Le MKII Roadrider est disponible en 31 dimensions et 37 spécifications avec codes de vitesse H et V et options universelles. Outre l'élargissement de la gamme de tailles, le profil classique et le style de flanc rendent les pneus [...]

Le Bridgestone Battlax BT 46 présente une forme en V inversé à l'avant: il s'attaque aux forces de travail sur le pneu, réduit l'usure irrégulière et donne au pilote une rétroaction incroyable pour une maniabilité supérieure. Le pneu arrière est renforcé avec un composé à base de silice nouvellement adapté afin de maximiser les performances, l'adhérence et l'usure. Les performances sur sol mouillé ont été améliorées par rapport au BT-45, sans incidence sur les [...]

Continental CLASSICATTACK a été développé pneu RADIAL pour ... Classic Motorcycles Maniabilité exceptionnelle avec une adhérence et une stabilité en virage très élevées. Superbe contrôle et rétroaction optimale. Excellente adhérence dans toutes les conditions, même par temps humide et à basse température. Excellent kilométrage grâce à la technologie des composés modernes. Force le profil directionnel de la bande de roulement pour un comportement d'usure optimal et un excellent [...]

Le Metzeler Roadtec 01 est un tout nouveau radial de tourisme sportif qui remplace le très respecté Metzeler Roadtec Z8 Interact. Il existe en deux versions: un modèle standard pour les motos sportives et de tourisme de poids moyen, et en tant que HWM pour les motos Heavy Duty. Le premier utilise une construction à deux plis au niveau du pneu avant et un pli à l'arrière.Plus de détails sur ce pneu de moto pouvez-vous trouver sous NEWS >>À partir de 2018 comme pneus cross-ply - Excellente adhérence grâce à une large gamme de conditions [...]

Ce pneu sport polyvalent est destiné aux vélos importés et réimportés et offre les mêmes performances de base que le BT-45. Idéal pour le pilote qui recherche une performance globale à grande vitesse.

Le K 60 est un pneu enduro trail. Doté d‘un concentré de gomme le rendant très adhérent sur sol humide et de sculptures en ""v"" permettant d‘évacuer efficacement l‘eau de la chaussée, il saura vous accompagner sur tous vos trajets. Sa carcasse a été créée dans le but d‘optimiser la surface d‘accroche et la durée de vie du pneu.

Le K 60 est un pneu enduro trail. Doté d‘un concentré de gomme le rendant très adhérent sur sol humide et de sculptures en ""v"" permettant d‘évacuer efficacement l‘eau de la chaussée, il saura vous accompagner sur tous vos trajets. Sa carcasse a été créée dans le but d‘optimiser la surface d‘accroche et la durée de vie du pneu.

Courez à travers la ville avec votre vélo de classe moyenne avec un profil de performance optimisé, une excellente performance au mouillé et une grande durabilité.